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攜手開放發(fā)展共建陸海新通道——寫在第十一屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇開幕之際

時(shí)間:2020-10-16 14:10:00  來源:新華網(wǎng)  作者:

       金秋十月,北部灣畔,萬噸巨輪來往穿梭,,一列列鐵海聯(lián)運(yùn)班列有序快進(jìn)快出。西部陸海新通道構(gòu)建的新藍(lán)圖,,正在泛北合作中徐徐展開。
       區(qū)域合作走深走實(shí)
       以“聚焦國(guó)際門戶港,,共建陸海新通道:泛北合作的新時(shí)代”為主題的第十一屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作論壇暨2020北部灣國(guó)際門戶港合作峰會(huì)將于10月15日在廣西南寧舉行,。
       作為中國(guó)—東盟“10+1”框架下的新興次區(qū)域合作,泛北合作涵蓋中國(guó)和越南,、馬來西亞,、新加坡、印尼,、菲律賓,、文萊、泰國(guó)等東盟國(guó)家,。
       “10多年來,,泛北論壇對(duì)中國(guó)與東盟之間的經(jīng)貿(mào)合作起到重要推動(dòng)作用。”越南駐南寧總領(lǐng)事館總領(lǐng)事黃玉榮說,,正是有著一系列合作機(jī)制,,新冠肺炎疫情期間中國(guó)和東盟攜手推動(dòng)深化物流、貿(mào)易等方面的合作,,保持供應(yīng)鏈,、生產(chǎn)鏈的穩(wěn)定。
       緬甸交通與通訊部副部長(zhǎng)覺苗說,,泛北論壇是次區(qū)域合作重要的助推器,,在“一帶一路”倡議推動(dòng)下,緬中兩國(guó)在港口合作上收獲了不少務(wù)實(shí)成果,,這些成果在提升緬甸港口綜合實(shí)力的同時(shí),也惠及了當(dāng)?shù)孛裆?br />       依托泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作,中國(guó)與東盟的合作更加緊密,。10月13日,,海關(guān)總署發(fā)布數(shù)據(jù),今年前三季度,,我國(guó)與東盟的進(jìn)出口總額達(dá)3.38萬億元,,形成了中國(guó)與東盟互為第一大貿(mào)易伙伴的良好格局。
       國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員王輝認(rèn)為,,中國(guó)與東盟間不斷深化的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系,,離不開泛北論壇的推動(dòng),泛北論壇正從次區(qū)域合作機(jī)制發(fā)展為中國(guó)和東盟間的區(qū)域合作機(jī)制,。
       “泛北論壇旨在促進(jìn)中國(guó)—東盟友好關(guān)系,,尤其是海上互聯(lián)互通和貿(mào)易的次區(qū)域合作。”廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任魏然說,,今年的論壇還將聚焦國(guó)際門戶港,、西部陸海新通道等關(guān)鍵領(lǐng)域,緊跟中國(guó)—東盟經(jīng)貿(mào)發(fā)展趨勢(shì),,服務(wù)雙邊合作重點(diǎn),。
       門戶港加速國(guó)際化
       欽州鐵路集裝箱中心站港口作業(yè)區(qū)內(nèi),船來車往,,幾輛吊車正忙著將剛下船的集裝箱裝上列車,。這個(gè)海運(yùn)、鐵路,、公路運(yùn)輸無縫銜接的樞紐站,,可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸貨物“下船即上車、下車即上船”,。
       作為中國(guó)西部面向東盟最近的出??冢辈繛掣劢陙聿粩噌尫?ldquo;海”的潛力,。欽州鐵路集裝箱中心站,、北海鐵山港進(jìn)港鐵路專用線等項(xiàng)目打通了海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”,實(shí)現(xiàn)重要港區(qū)進(jìn)港鐵路全覆蓋,。
       2017年至2019年,,北部灣港
       新建成12個(gè)深水泊位,新增吞吐能力約2200萬噸,。2019年,,國(guó)家發(fā)展改革委正式印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,明確廣西北部灣港作為西部陸海新通道國(guó)際門戶港的重要定位,。
       北部灣港近年來不斷擴(kuò)大在馬來西亞關(guān)丹港,、文萊摩拉港的投資,并推進(jìn)與東盟其他國(guó)家合作開發(fā)建設(shè)港口的商談工作,港口國(guó)際化步伐不斷加快,。
       6年前文萊與廣西正式簽署了《文萊—廣西經(jīng)濟(jì)走廊經(jīng)貿(mào)合作諒解備忘錄》,。“該經(jīng)濟(jì)走廊是兩國(guó)合作的旗艦項(xiàng)目,經(jīng)過這些年的推進(jìn),,已經(jīng)發(fā)展為兩國(guó)地方合作影響力最廣,、最具有典型性的平臺(tái)之一。”文萊首相府部長(zhǎng)兼財(cái)政與經(jīng)濟(jì)部第二部長(zhǎng)劉光明說,,現(xiàn)在這一項(xiàng)目正進(jìn)行擴(kuò)建,,文萊與廣西港口合作將進(jìn)一步深化。
       目前北部灣港已開辟28條外貿(mào)航線,,實(shí)現(xiàn)東盟主要港口全覆蓋,。今年前三季度,北部灣港(本港)共完成貨物吞吐量18167.01萬噸,,同比增長(zhǎng)21.68%,,其中,完成集裝箱吞吐量351.44萬標(biāo)準(zhǔn)箱,,同比增長(zhǎng)34.93%,,增速均位于全國(guó)沿海主要港口前列。
       新通道成就新未來
       2017年,,一條“黃金通道”將我國(guó)西部與泛北部灣區(qū)域緊密相連,,汽車零配件、熱帶水果等產(chǎn)品經(jīng)過海鐵聯(lián)運(yùn)更快地到達(dá)消費(fèi)者手中,。
       這就是西部陸海新通道,。如今,這條通道的發(fā)展愈發(fā)迅速,。
       前三季度,,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行3174列,同比增加1657列,,開行列數(shù)已超去年全年,。運(yùn)輸品類由最初的少數(shù)幾種增加至300多種,貨物流向覆蓋了全球6大洲中93個(gè)國(guó)家和地區(qū)的237個(gè)港口,,昔日“交通末梢”正變成開放“前沿”,。
       今年以來,從巴西,、南非,、澳大利亞等國(guó)進(jìn)口的大批鐵礦石,通過鐵海聯(lián)運(yùn)陸續(xù)運(yùn)抵攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司,。制成的鋼軌成品,,經(jīng)鐵路運(yùn)往防城港,,再通過海運(yùn)運(yùn)往印尼,用于“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目印尼雅萬高鐵建設(shè),。
       “產(chǎn)業(yè)是次區(qū)域合作的重中之重,,泛北部灣區(qū)域內(nèi)部有較強(qiáng)的互補(bǔ)性,合作空間大,。”北京大學(xué)東盟國(guó)家研究中心主任翟崑說,隨著東盟躍升為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴,,東盟的經(jīng)濟(jì)地位將進(jìn)一步提升,。
       新通道建設(shè)得到更多中國(guó)省份的關(guān)注。2017年以來,,重慶,、四川、云南等西部省市對(duì)東盟的貿(mào)易額復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15%,,經(jīng)陸海新通道運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)貨物占比也大幅增長(zhǎng),,這一通道對(duì)西部大開發(fā)的支撐作用日益凸顯。
       “未來,,泛北各方將圍繞數(shù)字經(jīng)濟(jì),、海洋經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)等新業(yè)態(tài),、新領(lǐng)域開展深度合作,,共同加快地區(qū)貿(mào)易自由化進(jìn)程。”魏然說,。
       新華社記者潘強(qiáng),、朱麗莉、胡佳麗 新華社南寧10月14日電 

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