中國(guó)雄安官網(wǎng)12月27日電（記者封俊龍、崔利杰）2019年1月16日，習(xí)近平總書記在雄安新區(qū)考察期間,，通過(guò)大屏幕連線京雄城際鐵路雄安站建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng),，向施工人員揮手致意，稱贊他們是“千年大計(jì)”的開路先鋒,。河北省委、省政府，雄安新區(qū)黨工委,、管委會(huì)以及京雄城際鐵路雄安站的一線建設(shè)者鄭重地向習(xí)近平總書記承諾，要如期完成京雄高鐵和雄安高鐵站的建設(shè),，確保2020年底開通,。

經(jīng)過(guò)兩年的努力奮戰(zhàn)，今天上午10時(shí)18分,，C2702次復(fù)興號(hào)列車從雄安站出發(fā)駛向北京,，標(biāo)志著京雄城際鐵路雄安站正式開通運(yùn)營(yíng)，不僅按時(shí),、高質(zhì)量?jī)冬F(xiàn)了當(dāng)初對(duì)習(xí)近平總書記的承諾,，更是向黨中央、向人民交出了雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)第一張答卷,。

　　2020年12月27日,，京雄城際鐵路雄安站正式開通運(yùn)營(yíng)。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者李鑫 攝

上下齊心,、通力協(xié)作,，展現(xiàn)中國(guó)速度、雄安質(zhì)量

“城市建設(shè),、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，交通要先行！”2018年12月1日,，京雄城際鐵路雄安站正式開工建設(shè),，舉世矚目。兩年來(lái),，河北省委書記王東峰,、省長(zhǎng)許勤多次到京雄城際鐵路和雄安高鐵站施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研檢查工作,，強(qiáng)調(diào)要牢記習(xí)近平總書記的殷切囑托，一手抓安全生產(chǎn),，一手保工程質(zhì)量,，按照規(guī)劃精心組織建設(shè)，確保如期竣工使用,。

雄安新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，雄安站作為雄安新區(qū)首個(gè)標(biāo)志性重大工程、門戶工程,，是國(guó)家鐵路集團(tuán)和雄安新區(qū)共同出資,、聯(lián)合建設(shè)、路地合作創(chuàng)新,、站城暢通融合的開創(chuàng)性項(xiàng)目,，對(duì)于疏解北京非首都功能、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有極為重要的意義,。

　　京雄城際鐵路雄安站開通當(dāng)天站內(nèi)情況,。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者高盟 攝

早在2018年7月，由雄安新區(qū)管委會(huì)與中國(guó)鐵路總公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家共同組成的雄安高鐵站綜合交通樞紐建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組成立,，著力推動(dòng)系列規(guī)劃編制,、站房設(shè)計(jì)、打造一流乘車服務(wù)環(huán)境,、實(shí)現(xiàn)站城高度融合等方面工作,。在雄安新區(qū)管委會(huì)與中國(guó)鐵路總公司多次的技術(shù)對(duì)接和討論下，京雄城際鐵路雄安站的輪廓在雄安新區(qū)宏偉的規(guī)劃藍(lán)圖上徐徐浮現(xiàn),，為京雄城際鐵路雄安站的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

據(jù)悉，在雄安高鐵站規(guī)劃建設(shè)初期,，為進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)現(xiàn)河北省域內(nèi)軌道交通網(wǎng),、京津冀協(xié)同發(fā)展鐵路網(wǎng)、全國(guó)高速鐵路網(wǎng)與雄安新區(qū)規(guī)劃的緊密銜接,，新區(qū)與雄安高速鐵路有限公司簽訂了《雄安高鐵站綜合交通樞紐工程建設(shè)投資協(xié)議》,，總投資79.79億元，其中新區(qū)投資47億元,。此外,，新區(qū)還投資建設(shè)大規(guī)模的配套設(shè)施，項(xiàng)目總投資約170億元,，為確保雄安站建設(shè)和開通后正常運(yùn)行強(qiáng)化了資金保障,。

　　京雄城際鐵路雄安站正式開通運(yùn)營(yíng)。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

隨著京雄城際鐵路開通之日臨近,，雄安站保開通工作正式展開,。今年8月,，雄安新區(qū)黨工委、管委會(huì)成立了雄安站開通工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，加強(qiáng)工作領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌,，細(xì)化工作任務(wù)分工，堅(jiān)決落實(shí)工作責(zé)任,，加強(qiáng)同雄安高鐵公司的溝通銜接，全力確保各項(xiàng)工作任務(wù)落地落實(shí),。

同時(shí),，在前期工作基礎(chǔ)上，雄安新區(qū)將保開通工作進(jìn)行了細(xì)化分類,，編制了“1+6”工作方案,，即1個(gè)總體方案、6個(gè)具體方案,，進(jìn)一步梳理形成了50項(xiàng)保開通工作任務(wù)清單,，逐一明確責(zé)任單位、責(zé)任人及完成時(shí)限,，各項(xiàng)工作有序有力推進(jìn),。

“在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和國(guó)鐵集團(tuán)的大力支持下,，雄安新區(qū)同國(guó)鐵集團(tuán)密切配合,、通力協(xié)作，京雄城際鐵路雄安站按時(shí)高標(biāo)準(zhǔn)開通運(yùn)營(yíng),。”雄安新區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，這充分展現(xiàn)了中國(guó)速度、雄安質(zhì)量,。

解決困難,、全力推進(jìn)，保證高鐵站按時(shí)高質(zhì)量開通

京雄城際鐵路雄安站不是一座孤零零的車站,，“站城一體化”和“站城深度融合”的理念貫穿了車站規(guī)劃建設(shè)的全過(guò)程,。隨著雄安站建設(shè)的不斷推進(jìn)，在雄安新區(qū)黨工委,、管委會(huì)的統(tǒng)籌謀劃下,，京雄城際鐵路雄安站市政基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目建設(shè)的大幕被拉開。

中國(guó)雄安集團(tuán)作為外圍交通路網(wǎng),、內(nèi)部市政道路和綜合管廊,、燃?xì)夂蜔崃こ獭⑸虡I(yè)配套等高鐵站配套設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)單位,，對(duì)雄安站高標(biāo)準(zhǔn)開通運(yùn)營(yíng)責(zé)任重大,。

　　在軌道上等待發(fā)車的C2702次復(fù)興號(hào)列車,。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

“自各項(xiàng)目立項(xiàng)以來(lái)，我們抱著‘一群人,、一件事,、一條心、一起拼,、一定贏’的態(tài)度全力推進(jìn)高鐵站配套設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),。”據(jù)雄安集團(tuán)工程總監(jiān)楊忠介紹，雄安集團(tuán)統(tǒng)籌19家總包施工單位,、13家監(jiān)理單位,、22家設(shè)計(jì)單位，以及222家分包單位,，接連克服疫情沖擊,、暴雨天氣、交叉施工等不利影響,，以系統(tǒng)思維為指導(dǎo),，一手抓項(xiàng)目建設(shè)，一手抓疫情防控,，認(rèn)真落實(shí)“兩抓五保”各項(xiàng)要求,，確保各項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè),，保證高鐵站如期開通,。

雄安集團(tuán)建設(shè)管理平臺(tái)系統(tǒng)顯示，在建設(shè)高峰期,，片區(qū)內(nèi)雄安集團(tuán)負(fù)責(zé)的高鐵站配套設(shè)施項(xiàng)目投入管理,、勞務(wù)人員超過(guò)17000人，機(jī)械設(shè)備900多臺(tái)套,。“我們自始至終都保持了熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面,。”楊忠表示。

為了推進(jìn)高鐵站在內(nèi)的各大重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),，自今年5月開始,，雄安新區(qū)陸續(xù)啟動(dòng)了“項(xiàng)目一線百日行”和“十月突破一線行”活動(dòng)。雄安集團(tuán)會(huì)同新區(qū)建設(shè)指揮部辦公室,、新區(qū)規(guī)建局,、改發(fā)局、昝崗片區(qū)指揮部以及雄縣有關(guān)部門,，每周深入建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)檢查辦公,，通過(guò)推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)力量向一線下沉、工作力量向現(xiàn)場(chǎng)傾斜、工作作風(fēng)向落實(shí)聚集,，解決了項(xiàng)目交叉施工工序沖突,、部分手續(xù)辦理滯后、物資運(yùn)輸通道不暢,、外電供應(yīng)不足等影響進(jìn)度的30多項(xiàng)重難點(diǎn)問(wèn)題,。

　　C2702次復(fù)興號(hào)列車乘務(wù)員迎接旅客上車。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

雄安集團(tuán)建設(shè)統(tǒng)籌部張明偉告訴記者,，在高鐵開通前夕,，雄安集團(tuán)更是每日由集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，帶領(lǐng)建設(shè)統(tǒng)籌部,、安全質(zhì)量部等單位巡視調(diào)度,，確保各項(xiàng)目建設(shè)工序有序銜接、施工形成合力,，保證了重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

12月23日至25日,，雄安集團(tuán)組織勘察,、設(shè)計(jì)、施工,、監(jiān)理單位舉行了雄安站部分配套項(xiàng)目試運(yùn)行驗(yàn)收,，新區(qū)建設(shè)指揮部、新區(qū)規(guī)建局,、改發(fā)局,、公安局、雄縣住建局及質(zhì)監(jiān)站等單位參加驗(yàn)收工作,。經(jīng)嚴(yán)格驗(yàn)收檢查,，驗(yàn)收范圍內(nèi)的各項(xiàng)目工程標(biāo)段滿足安全和功能需求，通過(guò)了分階段驗(yàn)收,，達(dá)到了保障高鐵站高質(zhì)量開通標(biāo)準(zhǔn),。

發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、頑強(qiáng)拼搏,，爭(zhēng)做雄安新區(qū)建設(shè)開路先鋒

受疫情影響,，時(shí)間緊、任務(wù)重成了雄安新區(qū)各大參建企業(yè)共同面臨的問(wèn)題,。在這樣的大背景下,，京雄城際鐵路雄安站的參建企業(yè)與其他項(xiàng)目參建企業(yè)一樣，沒有因此而降低工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),，反而是發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),，發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏的工匠精神，紛紛利用BIM,、5G,、邊緣計(jì)算,、高精度定位、高清視頻通信等高科技手段,，提高施工效率和精度,，克服困難、積極推進(jìn),，爭(zhēng)做雄安新區(qū)建設(shè)的開路先鋒,。

　　志愿者在雄安站迎接旅客進(jìn)站。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

起步就是沖刺,，開局就是決戰(zhàn),！由雄安集團(tuán)基礎(chǔ)公司建設(shè)，中建八局承建的雄安站樞紐片區(qū)市政道路,、綜合管廊,、排水管網(wǎng)系統(tǒng)（一期）工程一標(biāo)段項(xiàng)目是雄安新區(qū)最大規(guī)模地下綜合管廊，是雄安站正式開通運(yùn)營(yíng)后的重要配套設(shè)施,。“項(xiàng)目工期僅為8個(gè)月,，再加上2020年年初的疫情影響，這無(wú)疑是八局鐵軍面臨的一場(chǎng)硬仗,。”項(xiàng)目經(jīng)理段崇寶說(shuō),。

為確保項(xiàng)目施工進(jìn)度不受影響，疫情過(guò)后,，6000余名項(xiàng)目建設(shè)者連夜返崗,，實(shí)現(xiàn)了73天完成主體結(jié)構(gòu)全線順利封頂，133天土方回填及路基完成,，168天完成水穩(wěn),、瀝青面層施工。

“這一路走來(lái),，我們披荊斬棘,，圓滿完成了建設(shè)任務(wù)，倍感榮幸,。今后,，我們也將一如既往，全力響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,，助力雄安新區(qū)這座未來(lái)之城騰飛,！”段崇寶說(shuō)。

　　乘客在雄安站一層候車大廳展示車票,。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

構(gòu)建骨干路網(wǎng),，打通交通“主動(dòng)脈”。12月25日，雄安新區(qū)K1快速路（一期）項(xiàng)目皮家營(yíng)收費(fèi)站通車,，這是新區(qū)第一條城市快速路,。

“K1快速路是雄安新區(qū)昝崗組團(tuán)重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是片區(qū)連接外部的重要通道,。”雄安集團(tuán)基礎(chǔ)建設(shè)公司昝崗片區(qū)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人李坦說(shuō),，“K1快速路開通以后，從新區(qū)的核心啟動(dòng)區(qū)到雄安高鐵站由原來(lái)一個(gè)小時(shí)的車程,，縮短到半小時(shí)以內(nèi),，人們的出行將更加便利，對(duì)于完善片區(qū)的城市功能和路網(wǎng)建設(shè)具有重要意義,。”

盡管1快速路一期工程路線長(zhǎng)度只有8.35公里,，但隧道、橋梁,、道路,、地下立交匝道、機(jī)電安裝及房屋,、綠化等一應(yīng)俱全,，且施工交叉單位多、協(xié)調(diào)難,，加上受疫情影響，施工工期短,。

為了保證進(jìn)度和質(zhì)量,，中電建路橋、中鐵二局等施工單位緊緊把握住各銜接交替要害環(huán)節(jié),，充分運(yùn)用BIM技術(shù),，建立三維可視化模型，把可能發(fā)生的碰撞,、沖突過(guò)程全部消滅在施工圖上,，保障了項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。

　　在雄安站候車大廳,，旅客正在排隊(duì)檢票,。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者黃海 攝

搭建“多能互補(bǔ)”體系，建設(shè)綠色“能源站”,。12月26日,，雄安高鐵站正式開通前一晚，經(jīng)多點(diǎn)檢測(cè),，高鐵站各層乘客區(qū)溫度達(dá)到18.5℃-22℃,，站內(nèi)溫暖如春。據(jù)高鐵站供熱運(yùn)行負(fù)責(zé)人劉冬升介紹，高鐵站不但有強(qiáng)有力的可靠能源保障,，更是按照雄安新區(qū)規(guī)劃綱要要求,，構(gòu)建了充分利用天然氣、電力等清潔能源,，并保留了一定的彈性空間,，為引入中深層地?zé)帷\層地?zé)岬惹鍧嵞茉搭A(yù)留空間的“多能互補(bǔ),，綠色低碳”能源體系,。

據(jù)介紹，為了保證高鐵站能源供應(yīng),，雄安集團(tuán)能源項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了干線建設(shè)征地任務(wù)重,、交叉施工復(fù)雜等大量困難，在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了32公里的燃?xì)飧删€貫通,，完成了2.5公里的燃?xì)夤艿廊肜?，以?.5公里供熱管道入廊建設(shè)。此外,，由于能源站和建筑物全在地下,，長(zhǎng)期處于潮濕環(huán)境，建筑結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量是控制難點(diǎn),。為此,，項(xiàng)目專門定制了防爆、防火,、防塌陷建筑材料,，采用一級(jí)防水材料，同時(shí)長(zhǎng)期保持良好的通風(fēng)效果,，確保了項(xiàng)目消防和運(yùn)行管理安全,。

　　旅客登上C2702次列車。中國(guó)雄安官網(wǎng)記者劉東堯 攝

優(yōu)化片區(qū)水事業(yè),，架起高鐵站“生命線”,。給排水管網(wǎng)是高鐵站的“生命線”，為保證高鐵站順利開通,，承擔(dān)著高鐵站給排水任務(wù)的雄安集團(tuán)生態(tài)建設(shè)公司積極高效組織中建一局,、中建八局、中鐵九局,、中鐵十二局主動(dòng)作為,，高標(biāo)準(zhǔn)高效率完成了9公里外部輸水管線施工、12公里管廊內(nèi)管線敷設(shè),、42公里雨污水管線施工,。

面對(duì)疫情沖擊,、工作面不連續(xù)、大量交叉施工和高難度垂直運(yùn)輸施工等不利因素,，各參建單位不等不靠,，創(chuàng)造工作條件，積極組織人員,、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,，并按要求完成項(xiàng)目施工和供水任務(wù)，確保了保開通工作無(wú)縫銜接,，同時(shí)持續(xù)做好安全,、質(zhì)量管理工作，秉承了“雄安質(zhì)量”標(biāo)準(zhǔn),。

京雄城際鐵路雄安站的開通,，是徐徐鋪展的雄安畫卷上濃墨重彩的一筆，但決不是唯一一筆,。容東安置區(qū)千余棟安置房拔地而起,、雄東安置區(qū)建設(shè)順利開工、京雄高速快速推進(jìn),、生態(tài)環(huán)境治理成效顯著,，雄安新區(qū)必將乘上高速列車，駛向美好未來(lái),。