C919取得型號合格證意味著什么？

　　“民用飛機(jī)最重要的是安全,，為了判斷飛機(jī)是否安全,，國際通行的做法是通過立法，由政府進(jìn)行適航管理,，來確認(rèn)飛機(jī)的安全性。”楊楨梅介紹，適航取證是國家法定要求,，也是民航客機(jī)進(jìn)入市場的前提條件，更是公眾航空出行的安全保證,。

　　據(jù)悉,，適航取證主要包括3個(gè)證件。首先,，設(shè)計(jì)民用飛機(jī)需要取得型號合格證,，以表明飛機(jī)設(shè)計(jì)符合適航標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求,。其次，生產(chǎn)民用飛機(jī)需要取得生產(chǎn)許可證,，以確保批量生產(chǎn)出來的飛機(jī)符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號設(shè)計(jì),。在此基礎(chǔ)上，每架飛機(jī)還需要取得適航證,，即“準(zhǔn)飛證”,，用以表明該架飛機(jī)處于安全可用的狀態(tài)。

　　據(jù)了解,，在業(yè)內(nèi),，通常將型號合格審定看成民用飛機(jī)投入市場運(yùn)營前最重要的一場“大考”。

　　“此次C919飛機(jī)取得型號合格證,，意味著拿到了進(jìn)入民用航空市場的‘準(zhǔn)入證’,。”楊楨梅表示，這也標(biāo)志著我國已具備按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行大型客機(jī)適航審定的能力,。

　　C919適航審定表現(xiàn)如何,？

　　2017年5月5日，C919圓滿完成首飛,，之后進(jìn)入試飛取證階段,。

　　此后5年間，6架C919試飛飛機(jī)分別在陜西閻良,、江西南昌,、山東東營、內(nèi)蒙古錫林浩特,、新疆吐魯番,、甘肅敦煌等地進(jìn)行了試飛取證工作，全面開展失速,、動(dòng)力,、性能、飛控,、結(jié)冰等科目試飛,。

　　“在此過程中，民航局要確認(rèn)C919型號設(shè)計(jì)符合中國民用航空規(guī)章第25部《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》要求以及噪聲,、排放環(huán)保要求等,，總共涉及495個(gè)具體條款。”楊楨梅說,。

　　以自然結(jié)冰審定試飛為例,，適航標(biāo)準(zhǔn)要求飛機(jī)應(yīng)能在規(guī)章要求的最大結(jié)冰狀態(tài)下安全運(yùn)行。今年初,，C919自然結(jié)冰審定試飛在陜西閻良進(jìn)行,。局方試飛員駕駛著C919試飛飛機(jī)追著云飛,、往云里鉆，帶著厚實(shí)的冰進(jìn)行一系列試驗(yàn)科目,。最終經(jīng)上百次穿云,，圓滿完成包括飛行品質(zhì)、機(jī)翼防冰,、動(dòng)力裝置,、駕駛艙視界等多個(gè)專業(yè)與系統(tǒng)在內(nèi)的70多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)。

　　楊楨梅表示,，在適航取證過程中,，民航局通過資料評審、試驗(yàn)?zāi)繐?、制造符合性檢查和審定試飛等評判方式,，進(jìn)行高溫、高濕,、高寒,、大風(fēng)和結(jié)冰天氣等各種極端自然環(huán)境的驗(yàn)證，對C919的安全性,、可靠性,、環(huán)保性等進(jìn)行了全面考核。

　　楊楨梅說：“最終確認(rèn)飛機(jī)型號設(shè)計(jì)符合中國民用航空規(guī)章的要求,，C919飛機(jī)是安全的,，也是環(huán)保的。”

　　旅客何時(shí)能坐上C919飛機(jī)?

　　從產(chǎn)品到商品,，取得型號合格證的C919進(jìn)入商業(yè)市場,，還有哪些重要環(huán)節(jié)？

　　“通常情況下,，民用飛機(jī)從適航取證到進(jìn)入商業(yè)載客運(yùn)行,，還需要完成飛機(jī)交付用戶和運(yùn)行準(zhǔn)備等工作。”楊楨梅說,，從經(jīng)驗(yàn)來看，不同的機(jī)型所經(jīng)歷的時(shí)間有所不同,。

　　記者了解到,，C919飛機(jī)目前已有28家客戶，累計(jì)訂單815架,。中國商飛公司正在為交付用戶和支持運(yùn)行做積極準(zhǔn)備,。楊楨梅表示，航空公司在接收飛機(jī)后,，將按相關(guān)要求完成運(yùn)行合格審定,，此后就能投入商業(yè)載客運(yùn)行,。

　　C919飛機(jī)走向國際市場，還有多遠(yuǎn),？

　　對此,，楊楨梅介紹，C919飛機(jī)走向國際市場分為兩種情況,，一是作為中國登記注冊的飛機(jī)飛出國門,，二是作為中國研制的飛機(jī)銷往國外。

　　對于飛出國門,，我國作為國際民航組織成員國,，已經(jīng)建立了符合國際民航公約及其附件要求的適航審定體系，中國民航局頒發(fā)的適航證,，可被其他國際民航組織成員國認(rèn)可,。中國航空公司可以運(yùn)行中國登記注冊并具有中國適航證的C919飛機(jī)，飛往世界各地,。

　　對于銷往國外,，按照國際慣例，出口飛機(jī)應(yīng)滿足進(jìn)口國的適航要求,。C919飛機(jī)在已獲得中國民航局的適航批準(zhǔn)基礎(chǔ)上,，可以通過雙邊適航來獲取進(jìn)口國民航局的適航批準(zhǔn)。目前,，中國已與美歐等32個(gè)國家和地區(qū)簽訂了雙邊適航協(xié)議,，為國產(chǎn)民機(jī)走向國際市場提供了良好的雙邊環(huán)境。

　　“接下來,，民航局將全力做好國產(chǎn)民機(jī)出口的支持工作,，助力國產(chǎn)民機(jī)走向世界。”楊楨梅說,。