□記者姚亞奇
　　2月23日,，國新辦舉行“權(quán)威部門話開局”系列主題新聞發(fā)布會,，交通運輸部部長李小鵬、副部長徐成光介紹“奮力加快建設(shè)交通強國努力當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒”有關(guān)情況。李小鵬表示,，今年將編制并實施加快建設(shè)交通強國五年行動計劃(2023—2027年)，抓緊推進國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),，努力擴大有效投資,，著力提升交通運輸服務(wù)和保障水平，推進交通運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和清潔低碳轉(zhuǎn)型,，還要加快統(tǒng)一開放的交通運輸市場建設(shè),，推動全球交通合作。
　　我國交通運輸綜合實力大幅度躍升
　　“五年來,，我國交通運輸綜合實力大幅度躍升,，部分優(yōu)勢領(lǐng)域躋身世界前列,，有力保障了全面建成小康社會和社會主義現(xiàn)代化國家的建設(shè)。”李小鵬說,。
　　李小鵬介紹,，我國基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善。2018年至2022年,，交通運輸系統(tǒng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng),、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群。截至2022年底,，全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬公里,。港珠澳大橋、北京大興國際機場,、上海港洋山深水港區(qū)四期集裝箱碼頭,、京張高鐵等一批重大工程建成投產(chǎn)。
　　在運輸服務(wù)水平方面,，出行服務(wù)質(zhì)量不斷改善,，物流保通保暢持續(xù)強化，交通運輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,，各種方式的客貨周轉(zhuǎn)量,、郵政快遞業(yè)務(wù)量主要指標都居世界前列。
　　數(shù)據(jù)顯示,，2022年,，全國營業(yè)性客運量達55.9億人次，全國營業(yè)性貨運量達506億噸,。在民生方面,，高速公路9座以下的小客車出行量超171億人次，快遞的業(yè)務(wù)量一年超1100多億件,，平均每天的快遞量超3億件,。
　　此外，我國交通運輸?shù)囊?guī)劃體系不斷完善,，發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃,，以及中長期公路規(guī)劃網(wǎng)。在加強對外合作方面,，中老鐵路,、中俄黑河大橋等一大批合作項目建成投產(chǎn)，中歐班列通達歐洲25個國家200多個城市,，郵政快遞通達全球220多個國家和地區(qū),。
　　交通物流保通保暢取得階段性成效
　　交通物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費,，是維護人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序,、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，服務(wù)經(jīng)濟社會改革發(fā)展穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。
　　李小鵬介紹,，交通物流保通保暢取得了階段性成效,。“大動脈”和“微循環(huán)”基本暢通，交通物流運行全面恢復(fù)正常,，重點物資運輸暢通有序,。
　　2022年，全社會營業(yè)性貨運量比2019年增長了8.2%,。今年春運期間,，國家鐵路日均完成貨運量、高速公路日均貨車流量,、監(jiān)測港口日均貨物吞吐量都比2019年增長兩成以上,。民航日均保障的航班量恢復(fù)到2019年的80%左右，郵政快遞日均業(yè)務(wù)量比2019年增長了159.4%,。
　　交通運輸部加強和重點企業(yè)對接,，確保能源、糧食,、民生,、外貿(mào)、農(nóng)資農(nóng)機,、醫(yī)療等各類重點物資保障有力,，有力支撐了經(jīng)濟社會的平穩(wěn)運行。
　　“盡管保通保暢取得了階段性的成效,，但是國內(nèi)國際物流保通保暢面臨的形勢仍然嚴峻復(fù)雜,。”李小鵬表示，下一步將充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢領(lǐng)導小組及其辦公室的作用,，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,，全力鞏固已有成果，全力調(diào)動各方力量,，全力做好保通保暢各項工作,。加大企業(yè)紓困支持力度
　　交通物流是市場經(jīng)濟的筋脈，也是民生領(lǐng)域的重要保障,。
　　徐成光指出,，2022年,，受疫情多重因素的影響,，交通運輸市場主體生產(chǎn)經(jīng)營遇到了較大困難。交通運輸部全面落實穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)政策,，會同有關(guān)部門細化政策措施,，加大對受疫情影響較大企業(yè)的紓困支持力度,，著力穩(wěn)定交通運輸市場主體，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤,、保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間貢獻了交通力量,。
　　據(jù)介紹，交通運輸部出臺一系列政策,，包括減并港口收費項目,、指導各地全面推廣高速公路差異化收費、嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策,、減免第四季度收費公路貨車通行費10%等,，共減免優(yōu)惠金額約966億元。
　　今年交通運輸部會同人民銀行,、銀保監(jiān)會聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》,，將交通物流專項再貸款政策延續(xù)至2023年6月底，并擴大了政策支持范圍,，簡化申請條件,，縮短報銷時間。
　　據(jù)統(tǒng)計,，2022年,，交通運輸業(yè)每百元營業(yè)收入稅費負擔下降15.4%。交通物流專項再貸款,、汽車央企和金融機構(gòu)貨車貸款延期還本付息等政策落地見效,，有效減輕了企業(yè)和從業(yè)人員負擔，助力交通運輸市場主體穩(wěn)定和健康發(fā)展,。
　　徐成光表示,，2023年，交通運輸部將指導行業(yè)用足用好各項紓困政策,，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,，激發(fā)市場主體活力，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展,。
據(jù)《光明日報》