□記者姚亞奇
　　2月23日,，國(guó)新辦舉行“權(quán)威部門話開(kāi)局”系列主題新聞發(fā)布會(huì),，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬,、副部長(zhǎng)徐成光介紹“奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒”有關(guān)情況,。李小鵬表示,，今年將編制并實(shí)施加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)五年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2027年),，抓緊推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè),，努力擴(kuò)大有效投資,，著力提升交通運(yùn)輸服務(wù)和保障水平,，推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和清潔低碳轉(zhuǎn)型,，還要加快統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)全球交通合作,。
　　我國(guó)交通運(yùn)輸綜合實(shí)力大幅度躍升
　　“五年來(lái),，我國(guó)交通運(yùn)輸綜合實(shí)力大幅度躍升,，部分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域躋身世界前列，有力保障了全面建成小康社會(huì)和社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的建設(shè),。”李小鵬說(shuō),。
　　李小鵬介紹，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善,。2018年至2022年,，交通運(yùn)輸系統(tǒng)建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級(jí)的港口群,。截至2022年底,，全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過(guò)600萬(wàn)公里。港珠澳大橋,、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),、上海港洋山深水港區(qū)四期集裝箱碼頭、京張高鐵等一批重大工程建成投產(chǎn),。
　　在運(yùn)輸服務(wù)水平方面,，出行服務(wù)質(zhì)量不斷改善，物流保通保暢持續(xù)強(qiáng)化,，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,，各種方式的客貨周轉(zhuǎn)量、郵政快遞業(yè)務(wù)量主要指標(biāo)都居世界前列,。
　　數(shù)據(jù)顯示,，2022年，全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量達(dá)55.9億人次,，全國(guó)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)506億噸,。在民生方面，高速公路9座以下的小客車出行量超171億人次,，快遞的業(yè)務(wù)量一年超1100多億件,，平均每天的快遞量超3億件。
　　此外,，我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃體系不斷完善,，發(fā)布了“十四五”綜合交通規(guī)劃，以及中長(zhǎng)期公路規(guī)劃網(wǎng),。在加強(qiáng)對(duì)外合作方面,，中老鐵路、中俄黑河大橋等一大批合作項(xiàng)目建成投產(chǎn),，中歐班列通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市,，郵政快遞通達(dá)全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
　　交通物流保通保暢取得階段性成效
　　交通物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi),，是維護(hù)人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序,、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)改革發(fā)展穩(wěn)定的重要基礎(chǔ),。
　　李小鵬介紹,，交通物流保通保暢取得了階段性成效。“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”基本暢通,，交通物流運(yùn)行全面恢復(fù)正常,，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序。
　　2022年,，全社會(huì)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量比2019年增長(zhǎng)了8.2%,。今年春運(yùn)期間，國(guó)家鐵路日均完成貨運(yùn)量,、高速公路日均貨車流量,、監(jiān)測(cè)港口日均貨物吞吐量都比2019年增長(zhǎng)兩成以上。民航日均保障的航班量恢復(fù)到2019年的80%左右,，郵政快遞日均業(yè)務(wù)量比2019年增長(zhǎng)了159.4%,。
　　交通運(yùn)輸部加強(qiáng)和重點(diǎn)企業(yè)對(duì)接，確保能源,、糧食,、民生、外貿(mào),、農(nóng)資農(nóng)機(jī),、醫(yī)療等各類重點(diǎn)物資保障有力,，有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的平穩(wěn)運(yùn)行,。
　　“盡管保通保暢取得了階段性的成效，但是國(guó)內(nèi)國(guó)際物流保通保暢面臨的形勢(shì)仍然嚴(yán)峻復(fù)雜,。”李小鵬表示,，下一步將充分發(fā)揮國(guó)務(wù)院物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的作用，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局,，全力鞏固已有成果,，全力調(diào)動(dòng)各方力量，全力做好保通保暢各項(xiàng)工作,。加大企業(yè)紓困支持力度
　　交通物流是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的筋脈,，也是民生領(lǐng)域的重要保障。
　　徐成光指出,，2022年,，受疫情多重因素的影響，交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)遇到了較大困難。交通運(yùn)輸部全面落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政策,，會(huì)同有關(guān)部門細(xì)化政策措施,，加大對(duì)受疫情影響較大企業(yè)的紓困支持力度，著力穩(wěn)定交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體,，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤,、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間貢獻(xiàn)了交通力量。
　　據(jù)介紹,，交通運(yùn)輸部出臺(tái)一系列政策,，包括減并港口收費(fèi)項(xiàng)目、指導(dǎo)各地全面推廣高速公路差異化收費(fèi),、嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策,、減免第四季度收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)10%等，共減免優(yōu)惠金額約966億元,。
　　今年交通運(yùn)輸部會(huì)同人民銀行,、銀保監(jiān)會(huì)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好交通物流領(lǐng)域金融支持與服務(wù)的通知》，將交通物流專項(xiàng)再貸款政策延續(xù)至2023年6月底,，并擴(kuò)大了政策支持范圍,，簡(jiǎn)化申請(qǐng)條件，縮短報(bào)銷時(shí)間,。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，2022年，交通運(yùn)輸業(yè)每百元營(yíng)業(yè)收入稅費(fèi)負(fù)擔(dān)下降15.4%,。交通物流專項(xiàng)再貸款,、汽車央企和金融機(jī)構(gòu)貨車貸款延期還本付息等政策落地見(jiàn)效，有效減輕了企業(yè)和從業(yè)人員負(fù)擔(dān),，助力交通運(yùn)輸市場(chǎng)主體穩(wěn)定和健康發(fā)展,。
　　徐成光表示，2023年,，交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)行業(yè)用足用好各項(xiàng)紓困政策,，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)市場(chǎng)主體活力,，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。
據(jù)《光明日?qǐng)?bào)》