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持續(xù)優(yōu)化新能源汽車消費環(huán)境

時間:2023-03-02 10:44:55  來源:  作者:

□人民日報記者屈信明
  黨的二十大報告強調(diào),,倡導綠色消費,,推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式,。去年底召開的中央經(jīng)濟工作會議提出,,支持住房改善,、新能源汽車,、養(yǎng)老服務等消費。
  近年來,,在各項政策措施支持下,,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,成為綠色消費的一大亮點,。如何進一步助力新能源汽車消費“提速”?記者進行了采訪,。
  真金白銀激發(fā)消費活力
  “享受車購稅優(yōu)惠政策后,我看中的車型可節(jié)省8萬多元,,壓力小了不少,。”北京市朝陽區(qū)居民沈華日前購買了自己心儀品牌的新能源汽車。
  去年底,,財政部等部門發(fā)布公告,,明確將新能源汽車免征車輛購置稅政策延續(xù)實施至今年底。不少消費者乘著政策“東風”,,選購新能源汽車,。
  一家汽車銷售公司的財務人員算了一筆賬:“以店里一款主打車型為例,車價25萬,,車購稅優(yōu)惠金額有2萬余元,。不少持觀望態(tài)度的消費者聽說車購稅政策延續(xù),又過來預約看車了,。”
  “車輛購置稅稅率通常為汽車售價(不含增值稅)的10%,。免征車購稅實質(zhì)上是降低了新能源汽車的零售價格,有利于刺激消費,。”北京國家會計學院財稅政策與應用研究所所長李旭紅說,。
  據(jù)了解,2022年全年,,全國免征新能源汽車車輛購置稅累計達879億元;新能源汽車內(nèi)銷同比增長近一倍,,滲透率達到25.6%。“從國內(nèi)外實踐看,,減免稅政策對促進新能源汽車消費有重要作用,。相關政策延續(xù)實施將穩(wěn)定市場預期、提振市場信心,,對推進汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,。”國家稅務總局納稅服務司司長沈新國說。
  今年,,各地拿出“真金白銀”的舉措持續(xù)促進消費,。上海延續(xù)實施新能源汽車置換補貼政策,,個人消費者報廢或轉(zhuǎn)出符合相關標準的小客車、購買純電動汽車的,,給予每輛車1萬元財政補貼;河南鄭州市新增發(fā)1億元汽車消費券,,購買新能源汽車的消費者最多可使用6000元電子消費券。
  中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計顯示,,受新能源汽車補貼政策調(diào)整等影響,,今年1月,新能源汽車銷量同比微降,。“從長期看,,消費者對新能源汽車的認可度不斷提升,產(chǎn)業(yè)和市場日趨成熟,,新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的趨勢不會改變,。”浙江大學國際聯(lián)合商學院數(shù)字經(jīng)濟與金融研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林說,。
  在減稅的同時,,金融服務創(chuàng)新也為消費者購車提供了更多便利。
  浙江臺州市路橋區(qū)的新市民陳獻濤說,,去年,,家里小孩上了小學,他想買一輛車方便接送,,但錢不湊手,。郵儲銀行臺州路橋支行聯(lián)合當?shù)?S店開展的新能源購車分期活動幫助他買到了新車。“首付花了不到10萬元,,其余分期還款,,而且還能享受免費上門安裝充電樁服務,大大減輕了資金壓力,。”陳獻濤說,。
  “隨著綠色發(fā)展理念不斷深入人心,低碳環(huán)保的產(chǎn)品愈加受到市場歡迎,,支持相關消費的金融服務創(chuàng)新升級潛力巨大,。”復旦大學金融研究院兼職研究員董希淼說,用金融杠桿撬動綠色消費,,也會促進綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、推動優(yōu)化供給,形成綠色消費與綠色金融的良性循環(huán),,將新能源汽車消費“蛋糕”越做越大,。
  實招妙招增強發(fā)展動力
  這些天,位于福建莆田的云度新能源汽車公司的智慧工廠里一派繁忙景象,,員工們在進行新能源汽車生產(chǎn)裝配工作,。在總裝車間里,幾名工人正對即將下線的汽車進行全面“體檢”,。
  “連日來,,營銷團隊積極籌劃新車型上市,預售情況不錯,。生產(chǎn)忙,、訂單忙,招聘也忙,。我們通過線上線下多渠道招聘,,以滿足業(yè)務需求。”公司總經(jīng)理陳先生說,。
  需求牽引供給,、供給創(chuàng)造需求。專家表示,,促進新能源汽車消費,,既要在需求端充分釋放潛能,也要在供給側(cè)更好發(fā)力,。結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實際需求,,政策“組合拳”為企業(yè)發(fā)展注入資金“活水”。
  “近年來,,一系列政策既刺激了新能源汽車消費,,也為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。”杭州吉利汽車有限公司財務總監(jiān)岳久東說,,公司將繼續(xù)加大研發(fā)投入,,加快產(chǎn)業(yè)鏈條更新迭代,結(jié)合市場需求變化繼續(xù)研發(fā)新款車型,,實現(xiàn)各檔次車型全面覆蓋,。
  如何為新能源汽車行業(yè)提供多樣化融資服務?去年,銀保監(jiān)會發(fā)布《關于鼓勵非銀機構(gòu)支持新能源汽車發(fā)展的通知》,,引導汽車金融公司,、企業(yè)集團財務公司、金融租賃公司等非銀機構(gòu)積極助力新能源汽車推廣應用,。
  各地推出了不少創(chuàng)新服務,。浙江銀保監(jiān)局有關負責人介紹,當?shù)胤e極引導金融機構(gòu)圍繞新能源汽車行業(yè)企業(yè)特點創(chuàng)新服務模式,。浙江浙銀金融租賃股份有限公司等機構(gòu)為新能源汽車企業(yè)提供售后回租服務,,租賃公司向企業(yè)收購其持有的生產(chǎn)設備等資產(chǎn),再重新租賃給企業(yè)使用,,以此幫助企業(yè)盤活持有的固定資產(chǎn),,獲取相應資金支持,。
  “我們?yōu)闇刂菀患倚履茉雌嚻髽I(yè)提供了一年期1.5億元的售后回租方案,并根據(jù)企業(yè)汽車銷量逐步投放短期流動資金,。”浙銀租賃有關負責人說,,該筆業(yè)務起到了示范作用,后期又有多家租賃公司給予該企業(yè)資金支持,,助力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營保持良好態(tài)勢,。
  與傳統(tǒng)汽車廠商不同,新能源汽車廠商具有“以銷定產(chǎn)”“訂單造車”的特點,,相應地,,下游經(jīng)銷商采購新車融資期限、車輛在押時間較短,。為適應銷售特點,,中信銀行推出汽車金融訂單融資模式,以終端消費者訂單為依據(jù),,為下游經(jīng)銷商提供新車采購融資,,以融資車輛提供存貨質(zhì)押擔保以及浮動抵押擔保,對押品車輛采用“監(jiān)管合格證+巡庫+遠程控制”的新型風險管理方式,,提高銀行風控水平,,滿足經(jīng)銷商融資需求,“盤活”銷售鏈條,。
  “未來,,可逐步構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈金融布局,完善汽車金融服務生態(tài),,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供全方位服務,。”董希淼說。
  多措并舉優(yōu)化發(fā)展環(huán)境
  如何進一步釋放新能源汽車消費潛力?專家表示,,應多措并舉推動相關政策落地見效,。
  沈新國說,各級稅務部門將通過門戶網(wǎng)站,、電子稅務局,、12366熱線等加強宣傳輔導,讓納稅人應知盡知,、早知早享車購稅免征政策,。同時簡化辦稅手續(xù),實現(xiàn)部門間信息共享,,方便納稅人就近快捷辦理車輛納稅和登記上牌,。
  董希淼認為,金融領域?qū)Χ周嚱灰椎闹С诌€有較大提升空間,。金融機構(gòu)應在風險可控前提下,,加大新能源汽車消費信貸產(chǎn)品創(chuàng)新力度,,豐富汽車金融服務,合理確定首付比例,、貸款利率及期限,,更好支持新能源汽車購買和使用。
  “目前面向消費者的汽車金融產(chǎn)品主要供給者是商業(yè)銀行和專業(yè)的汽車金融公司,,未來可逐步引導更多類型金融機構(gòu)開展新能源汽車和二手車貸款業(yè)務,形成層次更豐富的服務體系,。”董希淼說,。
  商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒說,下一步,,將加快建設完善全國性的二手車信息查詢平臺,,讓車輛信息更加透明,擴大二手車流通,,盤活汽車存量市場,,促進汽車梯次消費;同時,推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,,開展形式多樣的汽車促消費活動,,穩(wěn)住新車消費增量。
  專家表示,,近年來,,消費者對駕駛體驗、安全性等的關注度不斷提高,,降低購車成本促進消費的邊際效應可能降低,。要更長效、有力地促進新能源汽車消費,,還應加大力度支持相關配套設施建設,,讓消費者獲得更好的用車環(huán)境,提升消費意愿,。
  “比如,,金融行業(yè)可圍繞充電樁、換電站建設運營企業(yè)的經(jīng)營需要,,定制融資方案,、增加服務供給,助力上下游企業(yè)更好發(fā)展,,加快居住社區(qū),、停車場、加油站,、高速公路服務區(qū),、客貨運樞紐等充電設施建設,。”盤和林說。
  工信部有關負責人表示,,將持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標準,,提升動力電池熱失控報警、安全防護,、低溫適應等性能水平,,讓消費者放心購買、安心使用,。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展,,開發(fā)更多適合消費者的服務功能,持續(xù)提升駕乘體驗,,催生更多購買需求,。
  “未來將引導各地在牌照、充電,、通行等各個方面改善消費條件,。”徐興鋒說,讓汽車消費擁有良好環(huán)境,,更好發(fā)揮對整體消費的帶動作用,。
據(jù)《人民日報》

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