本報(bào)記者于常見白永民攝定州東站外景溫馨舒適的愛心候車專區(qū)定州東站上下車的乘客寬敞明亮的上下車通道
    12月26日,，京廣高鐵全線貫通。作為京廣高鐵的一部分,，京石客運(yùn)專線2008年10月開工建設(shè),，全線總長(zhǎng)281公里，途經(jīng)北京西,、保定東,、石家莊新客站等7個(gè)車站，速度目標(biāo)值每小時(shí)350公里,，初期運(yùn)營(yíng)速度每小時(shí)300公里,。京石高鐵開通后，北京至石家莊的路程將縮短至50分鐘,，進(jìn)入一個(gè)同城化的新時(shí)代,，為河北打造環(huán)京津1小時(shí)交通圈奠定基礎(chǔ),。為減少土地占用，全線設(shè)計(jì)橋梁２８座,，總長(zhǎng)２１８．４７２公里,。京石高鐵始發(fā)站于北京西，終點(diǎn)到達(dá)石家莊新客站,。高鐵貫通后,，不僅成為拉動(dòng)我市區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，還將對(duì)快遞物流,、餐飲,、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)帶來無限商機(jī)，同時(shí)也會(huì)促進(jìn)“高鐵游”,，推動(dòng)和加快我市區(qū)域中心城市建設(shè)進(jìn)程,。
    京廣高鐵的貫通，北京至廣州的時(shí)間縮短至8小時(shí)左右,，成為縱貫我國南北線路里程最長(zhǎng),、輻射范圍最廣的快速客運(yùn)通道，從根本上緩解京廣鐵路運(yùn)輸緊張的問題,。售票窗口京石高鐵列車快速駛?cè)攵ㄖ輺|站微笑服務(wù)的列車乘務(wù)員定州火車站直達(dá)定州東站的6路公交車