近些年來,，市民感受到了我市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，人民生活水平不斷提高,，社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步,。然而，對(duì)于一些做小生意的人而言,，最令他們感慨的恐怕還是運(yùn)輸工具的變化,。從昔日的人力三輪車到現(xiàn)在的廂式貨
近些年來,，市民感受到了我市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民生活水平不斷提高,，社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步,。然而，對(duì)于一些做小生意的人而言,，最令他們感慨的恐怕還是運(yùn)輸工具的變化,。從昔日的人力三輪車到現(xiàn)在的廂式貨車，從簡(jiǎn)陋到舒適,，從人力到機(jī)動(dòng),，普通百姓的運(yùn)輸工具隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)生了巨變，真是腳下“飛起來”,，腰包鼓起來,。
說到運(yùn)輸工具的變化，東門街社區(qū)做批發(fā)生意的劉英民深有感觸,。1998年,，劉英民剛做生意時(shí)，蹬著小三輪車四處送貨不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，一趟也拉不了多少東西,，遠(yuǎn)的地方還送不到，白白耽誤了不少生意,。
由于他勤勞能干,，生意越來越好，2002年,，劉英民將三輪車換成了柴油三輪車,。這樣一來，劉英民送起貨來又快又省勁兒,，可柴油三輪車也有許多不便的地方,。“夏天還好說，車一搖發(fā)動(dòng)機(jī)就轉(zhuǎn)了,，可到了冬天就很費(fèi)勁,，常被凍住，早上發(fā)動(dòng)車前必須用火烤烤,、用熱水澆澆才能行,。這還不算，三輪車還沒棚子,，遇到刮風(fēng)下雨的天氣,，淋了貨損失不少呢！”劉英民回憶道,。雖然有不便之處,，但劉英民的柴油三輪車還是使用了幾年,。
2005年，他將柴油三輪車換成了廂式貨車,。“三輪變六輪,，送貨方便多了，不但省時(shí),、省力,、快捷，裝的貨物更多,，再也不用擔(dān)心天氣變化了,！我們常年往村里送貨，以前都是坑坑洼洼的土路,，一下雨車根本就過不去，有好幾次都陷住了,，只能雇用小車一趟一趟的把貨拉出去,。”劉英民感慨道：“如今，村里的土路變成了水泥路,，路平,、街寬、道直,，能把貨第一時(shí)間送過去,。”據(jù)劉英民介紹，以前柴油三輪車裝車麻煩,，一天最多只能送三趟貨,，改用廂式貨車后，不但節(jié)省了裝車時(shí)間,，在路上跑的時(shí)間也短,，現(xiàn)在可以多送好幾趟貨，生意也越來越好了,，咱老百姓的日子真是芝麻開花節(jié)節(jié)高呀,！
從人力三輪車到廂式貨車，反映的不僅僅是運(yùn)輸工具的變化,，更顯示出經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面進(jìn)步,，更是十年來，在黨的富民政策指引下,，百姓生活越來越富足的體現(xiàn),。
通訊員程文昭
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