本報記者周永文/攝
“地面亂石砌筑,，高低不平如行‘蜀道’,；兩側擺滿了攤點，大車小輛在‘夾縫’中艱難前行……”每當人們談起南城門的交通,，總會皺起緊鎖地眉頭,。
6月13日,，時值南關大集，8點30分左右,，南城門外至中興路百米路段東西兩側賣服裝,、小吃、蔬菜,、鮮花的攤販早已排起了長龍,，丁字口中興路兩側更是擠得水泄不通。記者自南向北進入第一道城門發(fā)現(xiàn),，此處原來的3個鐵制限寬杠有兩個不翼而飛,。在此經(jīng)營20多年雨傘生意的王大爺介紹說，聽說限寬杠是前幾年的一天晚上被轎車撞斷的,。城門口外地勢較低,，沒有排水系統(tǒng)，像前一兩天下大雨,，水都積在了城門口達半米多深,，人們都進不來出不去。
記者來到第二道城門,，此處的4個限寬杠中間兩個早已缺失,，而且地面坡度很大,，更是難行。在附近經(jīng)營舊書攤的攤主告訴記者,，限寬杠丟失后,，人們路過時的潛意識里少了加減速，加上晚上沒有路燈,，其危險可想而知,，前兩年晚上就有一個轎車撞到了城墻上！
第二道城門與第三道城門中間隔離著護城河,，有窄橋相連,，橋面道路破壞更是嚴重，一直延伸到中心南街外50米處,。騎自行車出城的張大媽向記者報怨,，她住馬道街，出城進城都得走這條街,，每回經(jīng)過都得萬分小心,。市內(nèi)主干道修得都挺好的，這兒的道路怎么也不管管??！
記者從市文物部門獲悉，南城門是省級文物保護單位,，又稱“迎泰門”,，始建于明洪武初年，距今有600余年歷史,，隨著歷史的變遷,，現(xiàn)僅存部分城墻及三道城門。為加大歷史文化遺產(chǎn)保護力度,，1999年,，我市投資100多萬元對南
城門進行重新加固維修，并安裝了通行限寬杠,，禁止大型車輛尤其是機動車輛通行,。但由于近兩年限寬杠遭人為破壞，車流量再次加大,，致使南城門路段交通秩序混亂,，路面及城墻受損嚴重，遠遠被快速發(fā)展的城市步伐拋在了后面,。
記者從市建設部門了解到,，目前，南城門環(huán)境整治方案已經(jīng)制定,，具體路燈安裝和路面維修等細節(jié)正在進一步修改完善,，有待審批,，通過后將擇日施工。在此,，我們堅信,，修舊如舊后的南城門一定會再現(xiàn)往日旌旗招展、雄關英姿,、征途漫道的榮光,！