本報(bào)記者周永文/攝
“地面亂石砌筑，高低不平如行‘蜀道’,；兩側(cè)擺滿了攤點(diǎn),，大車(chē)小輛在‘夾縫’中艱難前行……”每當(dāng)人們談起南城門(mén)的交通，總會(huì)皺起緊鎖地眉頭,。
6月13日,，時(shí)值南關(guān)大集，8點(diǎn)30分左右,，南城門(mén)外至中興路百米路段東西兩側(cè)賣(mài)服裝,、小吃、蔬菜,、鮮花的攤販早已排起了長(zhǎng)龍,，丁字口中興路兩側(cè)更是擠得水泄不通。記者自南向北進(jìn)入第一道城門(mén)發(fā)現(xiàn),，此處原來(lái)的3個(gè)鐵制限寬杠有兩個(gè)不翼而飛,。在此經(jīng)營(yíng)20多年雨傘生意的王大爺介紹說(shuō)，聽(tīng)說(shuō)限寬杠是前幾年的一天晚上被轎車(chē)撞斷的,。城門(mén)口外地勢(shì)較低,，沒(méi)有排水系統(tǒng)，像前一兩天下大雨,，水都積在了城門(mén)口達(dá)半米多深,，人們都進(jìn)不來(lái)出不去,。
記者來(lái)到第二道城門(mén)，此處的4個(gè)限寬杠中間兩個(gè)早已缺失,，而且地面坡度很大,，更是難行。在附近經(jīng)營(yíng)舊書(shū)攤的攤主告訴記者,，限寬杠丟失后,，人們路過(guò)時(shí)的潛意識(shí)里少了加減速，加上晚上沒(méi)有路燈,，其危險(xiǎn)可想而知,，前兩年晚上就有一個(gè)轎車(chē)撞到了城墻上！
第二道城門(mén)與第三道城門(mén)中間隔離著護(hù)城河,，有窄橋相連,，橋面道路破壞更是嚴(yán)重，一直延伸到中心南街外50米處,。騎自行車(chē)出城的張大媽向記者報(bào)怨,，她住馬道街，出城進(jìn)城都得走這條街,，每回經(jīng)過(guò)都得萬(wàn)分小心,。市內(nèi)主干道修得都挺好的，這兒的道路怎么也不管管??！
記者從市文物部門(mén)獲悉，南城門(mén)是省級(jí)文物保護(hù)單位,，又稱(chēng)“迎泰門(mén)”,，始建于明洪武初年，距今有600余年歷史,，隨著歷史的變遷,，現(xiàn)僅存部分城墻及三道城門(mén)。為加大歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)力度,，1999年,，我市投資100多萬(wàn)元對(duì)南
城門(mén)進(jìn)行重新加固維修，并安裝了通行限寬杠,，禁止大型車(chē)輛尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行,。但由于近兩年限寬杠遭人為破壞，車(chē)流量再次加大,，致使南城門(mén)路段交通秩序混亂,，路面及城墻受損嚴(yán)重，遠(yuǎn)遠(yuǎn)被快速發(fā)展的城市步伐拋在了后面。
記者從市建設(shè)部門(mén)了解到,，目前,，南城門(mén)環(huán)境整治方案已經(jīng)制定，具體路燈安裝和路面維修等細(xì)節(jié)正在進(jìn)一步修改完善,，有待審批,，通過(guò)后將擇日施工。在此,，我們堅(jiān)信,，修舊如舊后的南城門(mén)一定會(huì)再現(xiàn)往日旌旗招展、雄關(guān)英姿,、征途漫道的榮光,！