本報(bào)記者報(bào)道組
鏡頭一：
9月20日下午2時(shí)許,，駕車出行的劉先生在建設(shè)街與南環(huán)路交叉口，被好幾輛無(wú)牌三輪車擋住去路,。劉先生鳴了半天喇叭,，幾位車主才緩慢地將車移開。“紅三輪泛濫成災(zāi),，已嚴(yán)重影響了咱這兒的交通秩序,，看看這些紅三輪駕駛?cè)藛T的年齡和技術(shù)，不出車禍就是好事兒了,！”氣憤之余,，劉先生感到無(wú)可奈何。
鏡頭二：
老家是定州的李先生現(xiàn)在保定經(jīng)營(yíng)衛(wèi)浴生意,，聽說(shuō)定州要建設(shè)區(qū)域中心城市,，發(fā)展前景一片大好,，于是便琢磨著要把生意做回家鄉(xiāng)。9月23日,，他乘坐火車來(lái)定州考察市場(chǎng),。走出出站口，眼前混亂的“紅綠色”讓他目瞪口呆,。“我們做生意圖什么,，不就是希望有個(gè)好的發(fā)展環(huán)境么？可是眼前定州的交通亂象,，著實(shí)嚇到了我,。一個(gè)城市的交通狀況是當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展水平的體現(xiàn)，管好交通秩序,，對(duì)于展示城市良好形象,、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展至關(guān)重要。
這是兩個(gè)發(fā)生在身邊的小故事,，針針見血,，頗讓人覺得“車亂心堵”。這種“滿城盡是紅三輪”的亂象,，不斷給城市交通施壓,，越來(lái)越多的市民發(fā)出這樣的聲音───劍指“紅三輪”，全面整治勢(shì)在必行,！
治理“紅三輪”,，簡(jiǎn)單的查與罰只是隔靴搔癢
治理“紅三輪”，猶如大禹治水,，一味地堵是行不通的,，應(yīng)該順勢(shì)而為，因其勢(shì)而利導(dǎo)之,。由于三輪經(jīng)營(yíng)者多為社會(huì)弱勢(shì)群體,，有些是失業(yè)或失地群眾，有些是生活困難群眾,，“一刀切”加以取締無(wú)疑切斷了他們的生活來(lái)源,，阻力非常大，一旦打壓態(tài)勢(shì)強(qiáng)硬,，勢(shì)必造成不穩(wěn)定。“紅三輪”車主陳大哥雖然身有殘疾,，但是開三輪卻一點(diǎn)沒問(wèn)題,，開“紅三輪”的收入成了他家庭的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源。記者問(wèn)他還會(huì)不會(huì)干下去,，陳大哥說(shuō)自己也不知道,，城市內(nèi)的主要道路禁行了,，似乎也就沒有必要干下去了。面對(duì)沉重的家庭負(fù)擔(dān),，迷茫的陳大哥不知道該何去何從,，就像他那輛三輪車一樣在靜靜的等待著命運(yùn)的宣判。業(yè)內(nèi)人士指出,，“紅三輪”的發(fā)展亂象不僅涉及客運(yùn)市場(chǎng)秩序,，也涉及到社會(huì)保障工作，以及對(duì)困難群眾的救濟(jì)和再就業(yè)安置,。有關(guān)部門應(yīng)下大力度妥善處理“紅三輪”從業(yè)者的生計(jì)問(wèn)題,，增加社會(huì)穩(wěn)定系數(shù)，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境,。
“他山之石,，亦可攻玉”，翻閱相關(guān)新聞,，不難發(fā)現(xiàn),，“紅三輪”亂象是一個(gè)全國(guó)性的問(wèn)題，山東,、廣東等省份的一些城市也都曾出現(xiàn)類似問(wèn)題,。例如山東菏澤也曾為“紅三輪”焦頭爛額。當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門出臺(tái)了“紅三輪”安全管理的政策,，在管理過(guò)程中做到有法可依,，對(duì)“紅三輪”經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生震懾力。廣東清遠(yuǎn)市則實(shí)行劃區(qū)域經(jīng)營(yíng),，把客運(yùn)三輪車作為一種自由職業(yè),，但不得入城，可在郊區(qū)劃區(qū)域經(jīng)營(yíng),。其他地方例如山東日照就明令禁止生產(chǎn),、銷售“紅三輪”，對(duì)這些銷售點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)查甚至取締,，從源頭上杜絕“紅三輪”非法載客現(xiàn)象,。
“具體問(wèn)題具體分析”，我市的“紅三路”亂象在治理上除了借鑒其他市縣的經(jīng)驗(yàn)外,，也應(yīng)該從實(shí)際出發(fā),，相關(guān)部門要進(jìn)行細(xì)致地排查，摸清底數(shù),，加強(qiáng)管理,，工商、公安,、交通,、城管等部門聯(lián)合行動(dòng),，在各自權(quán)限內(nèi)對(duì)“紅三輪”的非法營(yíng)運(yùn)及交通違法行為進(jìn)行常態(tài)、長(zhǎng)效管理,，嚴(yán)格依法行政,，絕不因小團(tuán)體利益而影響大局，為把定州建設(shè)成現(xiàn)代化區(qū)域中心城市奠定良好基礎(chǔ),。
治理“紅三輪”,，不能簡(jiǎn)單地頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳
完善城市公交系統(tǒng)，發(fā)展公共交通業(yè)是治理“紅三輪”亂象的重點(diǎn),。目前,，我市正處于日新月異的騰飛期，而公共交通業(yè)嚴(yán)重滯后,，制約了城市整體發(fā)展,，尤其是在招商引資的今天，對(duì)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境有著重要意義,。
“我老家距離定州三十里地,，平時(shí)打的回去不打表要三十，今年正月初四回老家,，司機(jī)開口就要一百,，問(wèn)了幾個(gè)車都是一樣的結(jié)果，還丟下一句“不坐有人坐”就走了,，太氣人,，簡(jiǎn)直是搶錢！”很多人都有過(guò)和市民王女士一樣的遭遇,。因此,，治理“紅三輪”應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范出租車市場(chǎng)，廣大司機(jī)要改形象,，樹新風(fēng),，扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)期以來(lái)人們對(duì)我市出租車的不良印象。日前,，作為全市最大的出租車運(yùn)營(yíng)企業(yè),，金鷹出租車公司面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)主動(dòng)求變，從硬件,、軟件兩方面入手,，不僅僅改變車體顏色，更注重轉(zhuǎn)變從業(yè)者的心態(tài),，要求在運(yùn)行中做到正確使用計(jì)價(jià)器,、不舍近求遠(yuǎn)無(wú)故繞行、遵守交規(guī)和操作規(guī)程,、文明安全駕駛等,，并進(jìn)一步細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確整改目標(biāo),，全面提高服務(wù)質(zhì)量,，全方位展現(xiàn)我市出租車行業(yè)的新氣象，努力為乘客提供舒適,、安全,、經(jīng)濟(jì)的乘車環(huán)境，這一可喜的變化讓我們有了更多的期待,。
良好的城市公共交通不僅能提高交通資源利用率,，緩解交通擁堵，更能促進(jìn)低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，促進(jìn)資源節(jié)約型,、環(huán)境友好型社會(huì)的建設(shè)。公交車要提高檔次和服務(wù)水平,，為我市城市公共交通發(fā)展注入新活力,。一位市民對(duì)記者說(shuō)：“我是不坐咱這兒的公交車，服務(wù)態(tài)度也不行,，又不按站點(diǎn)停車,，人多的時(shí)候擠得就只有落腳的地兒，要是趕時(shí)間還不得急死,！要是咱這兒的公交車都像6路車那樣該多好?。?rdquo;日前,，記者也過(guò)了過(guò)“癮”,，體驗(yàn)了一把坐6路車的感覺，用一個(gè)字形容那就是“爽”,。怪不得6路公交車運(yùn)行以來(lái)受到了廣大群眾的一致好評(píng)：運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng),，規(guī)范地按站點(diǎn)上下客，司機(jī)服務(wù)態(tài)度好,，乘車環(huán)境優(yōu)良,，這些都是其他幾路公交車應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方。公共交通只有越來(lái)越便利,，才能改善城市形象,、優(yōu)化城市環(huán)境、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。
倡導(dǎo)市民不坐非法營(yíng)運(yùn)“紅三輪”
“坐車不,？”9月25日下午，在興華路師部附近一輛“紅三輪”車主問(wèn)兩名路人。“不坐,，我們等公交車呢,。”其中一人回應(yīng)。被拒絕的三輪車主一臉的不高興,，然后離開,。“你們?yōu)樯恫蛔嗆嚕?rdquo;記者問(wèn)兩位路人。“他們的車無(wú)牌無(wú)照,，又不安全?，F(xiàn)在全市上下都在打擊非法營(yíng)運(yùn)三輪車，作為市民我們有責(zé)任配合政府的工作,。這段時(shí)間交警,、交通等部門也查得緊，坐他們的車如果被查,，更耽誤時(shí)間,。”另外一位小伙子說(shuō)。
我市治理城市交通秩序行動(dòng)開展以來(lái),，市民明顯感覺到城區(qū)街道上的“紅三輪”少了,，交通秩序有了很大改觀，贏得市民的稱贊,。目前,，仍有少數(shù)三輪車主心存僥幸，“鉆空子”出來(lái)營(yíng)運(yùn),。
“以前出門我經(jīng)常乘坐紅三輪,，覺得方便?？墒乔皟商?，我和對(duì)象一起去逛街，打了一輛60多歲老大爺開的紅三輪,，車子開著開著就撞在路邊上了,，我們發(fā)現(xiàn)司機(jī)師傅開著車差點(diǎn)睡著了！現(xiàn)在想想都后怕,，我再也不坐了,，因?yàn)樘珱]有安全保障了。”市民邢先生向記者講述了這段哭笑不得的經(jīng)歷,，“我舉雙手贊成政府治理非法營(yíng)運(yùn)三輪車,。”
報(bào)紙、電視等新聞媒體要進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和責(zé)任感,，加大對(duì)市民“不坐非法營(yíng)運(yùn)紅三輪”的倡議和宣傳,，在全社會(huì)范圍內(nèi)營(yíng)造和諧有序安全的出行氛圍。作為市民有責(zé)任遵守政府規(guī)定，積極維護(hù)良好的城市形象,，從自身做起,，自覺抵制非法營(yíng)運(yùn)三輪車，不乘坐非法營(yíng)運(yùn)“紅三輪”,。
從發(fā)展的角度出發(fā),，整治紅三輪,，勢(shì)在必行,，這不僅是維護(hù)廣大群眾生命健康的需要，更是我市跨越發(fā)展的需要,，只有多措并舉,，我們的城市才會(huì)更有序，道路才會(huì)更順暢,，人民才會(huì)更舒心,。