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日前,，記者在叮嚀店鎮(zhèn)南車寄村看到,，在和煦的春風(fēng)里，村民們揮鍬鏟土,、拎水澆樹,，一派熱火朝天的植樹景象。京石高鐵兩側(cè),、環(huán)村路及村內(nèi)道路兩旁,，速生柳、速生國槐,、薔薇,、月季等花木在春風(fēng)中煥發(fā)出勃勃生機(jī)，形成一道道亮麗的風(fēng)景。這是我市開展廊道綠化,、實(shí)現(xiàn)綠色崛起的一個(gè)生動縮影,。
為深入貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于綠色河北攻堅(jiān)工程暨春季造林綠化動員大會精神,，市委,、市政府把廊道綠化作為改善生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)綠色崛起的重大舉措,，將廊道綠化工作與黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,、農(nóng)村面貌改造提升行動和生態(tài)環(huán)境治理緊密結(jié)合，著眼“政府要綠,，社會受益,，群眾得利”目標(biāo)，大力實(shí)施廊道綠化攻堅(jiān)工程,。截至目前,，全市已完成造林2.65萬余畝、植樹162萬余株,，其中京石高鐵,、京港澳高速及京廣鐵路兩側(cè)綠化9064畝，國省干道兩側(cè)綠化2286畝,，環(huán)村林帶5325畝,，農(nóng)田林網(wǎng)綠化2987畝，片林綠化6838畝,，超額完成廊道綠化和春季造林綠化任務(wù),。精心部署穩(wěn)推進(jìn)強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)
我市把廊道綠化作為綠色崛起的基礎(chǔ)工程來抓，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，精心組織實(shí)施,，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，積極穩(wěn)妥推進(jìn),。
啟動快速高效,。市政府成立由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的廊道綠化攻堅(jiān)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)督查,、林業(yè),、交通等部門精干力量，對全市可綠化道路沿線地塊全面摸排,、逐塊測量,，廊道綠化工作迅速展開。
一線解決問題,。市主要領(lǐng)導(dǎo)親自到高鐵,、高速沿線現(xiàn)場督導(dǎo),，協(xié)調(diào)處理土地流轉(zhuǎn)、造林大戶選擇,、苗木種植,、邊角地等問題，緊密結(jié)合農(nóng)村面貌改造提升將重點(diǎn)村納入綠化范圍,。
責(zé)任清晰明確,。將植樹綠化納入考核內(nèi)容，與25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦）簽訂造林綠化責(zé)任狀,，逐一分解任務(wù),，形成市領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市直部門建基地,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村街促流轉(zhuǎn),、造林主體抓落實(shí)的責(zé)任體系。同時(shí),，市政府拿出65萬元進(jìn)行表彰獎勵，通過各級帶動,，凝聚正能量強(qiáng)力推進(jìn),。重點(diǎn)亮點(diǎn)相結(jié)合四綠建設(shè)繪藍(lán)圖
堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，重點(diǎn)打造與亮點(diǎn)提升相結(jié)合,，提高森林覆蓋率,，營造綠色生態(tài)宜居環(huán)境。
綠色廊道輻射兩翼,。堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)與生態(tài)并舉,、突出綠化特色，在抓好高速公路,、鐵路兩側(cè)廊道綠化的同時(shí),，在國省干線和主要縣道、鄉(xiāng)道兩側(cè)打造50米寬的高標(biāo)準(zhǔn)綠化帶,，并以此為基礎(chǔ)向兩側(cè)延伸,，將京石高鐵、京港澳高速,、京廣鐵路兩側(cè)農(nóng)村和農(nóng)村面貌改造提升重點(diǎn)村納入廊道綠化補(bǔ)助范圍,，對果樹種植、苗圃也給予政策支持,。
綠色村莊改善人居環(huán)境,。結(jié)合農(nóng)村面貌改造提升行動，重點(diǎn)抓好庭院綠化,、街道綠化和綠地綠化,，充分利用環(huán)村道路等，沿村莊走向，選擇適合本地特色的樹種,，對去年78個(gè)農(nóng)村面貌改造提升重點(diǎn)村和今年的26個(gè)重點(diǎn)村及1個(gè)中心村,，建設(shè)5行以上的環(huán)村林帶，打造高標(biāo)準(zhǔn)的綠化林帶,、經(jīng)濟(jì)林帶和致富林帶,。
綠色林網(wǎng)編織鄉(xiāng)景。實(shí)施高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè),，選用胸徑4公分以上苗木,，嚴(yán)格按照一路四行樹、株距4米,、行距3米的要求栽植,，綠化田間道路，構(gòu)筑農(nóng)田防護(hù)林網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)村莊田間道路兩側(cè)綠樹成蔭,。
綠色城鎮(zhèn)創(chuàng)造和諧。以城市出入口,、路網(wǎng)綠化及公園游園建設(shè)為核心,，按照“景觀型、林蔭型”要求推進(jìn)城鎮(zhèn)綠化,，大力創(chuàng)建國家園林城市,、國家森林城市。出臺多項(xiàng)新舉措聚力扶持破瓶頸
市領(lǐng)導(dǎo)通過到基層蹲點(diǎn)走訪,、聽取意見,，大魄力研究出臺了提速造林綠化的新舉措。
出臺廊道綠化三步走政策,，解決“用地難”問題,。以土地流轉(zhuǎn)為核心，采取將農(nóng)戶土地使用權(quán)流轉(zhuǎn)出來,、由村委會與造林主體簽定轉(zhuǎn)包合同,、造林主體負(fù)責(zé)造林綠化的“三步走”方式，保障廊道綠化用地,，并要求單戶規(guī)模經(jīng)營面積不少于100畝,，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、精細(xì)化管理養(yǎng)護(hù),。
出臺綠化模式三選一政策,，解決“效益低”問題。在不影響整體綠化效果的基礎(chǔ)上,，依托我市苗木花卉種植優(yōu)勢和林果龍頭企業(yè)的技術(shù)支撐,，從生態(tài)林綠化模式,、經(jīng)濟(jì)林綠化模式、苗木基地綠化模式三種模式中自主選擇進(jìn)行經(jīng)營管理,，使經(jīng)濟(jì)效益,、社會效益、生態(tài)效益得到有機(jī)統(tǒng)一,，激發(fā)群眾的積極性,。
出臺道路林網(wǎng)影護(hù)補(bǔ)償政策，解決“養(yǎng)護(hù)難”問題,。對東西走向道路北側(cè)按實(shí)際植樹面積外延4米,、南側(cè)外延2米，南北走向道路兩側(cè)均外延2米,，計(jì)算落實(shí)造林綠化補(bǔ)助面積,，并充分考慮機(jī)械化耕種的需要，采用4×3米大株距,、小行距標(biāo)準(zhǔn),，最大限度保護(hù)農(nóng)民的利益，解決了人為破壞林木的最大難題,。同時(shí),，我市加大財(cái)政補(bǔ)貼力度，充分激發(fā)造林主體的積極性,。市財(cái)政今年籌資5000余萬元，對廊道綠化及環(huán)村林帶給予每年每畝1000元補(bǔ)助,，其中生態(tài)林給予每畝1100元,、經(jīng)濟(jì)林每畝2200元的種苗補(bǔ)貼和每畝500元的青苗補(bǔ)貼；不低于一路四行樹的農(nóng)田林網(wǎng)每年每畝補(bǔ)助800元,。獎補(bǔ)資金連補(bǔ)5年,，每年6月份由市財(cái)政直接發(fā)放到造林主體，并成功撬動社會投資1.5億元以上,，保證了廊道綠化工程的順利實(shí)施,。
圖為京石高鐵定州段廊道綠化。記者于常見攝
