本報(bào)記者趙夢(mèng)怡張玉鳳攝影通訊員王龍
7月1日上午,，22輛純電動(dòng)公交車從市公共交通有限公司場(chǎng)站緩緩駛出,。純綠色的車體,、8.3米長的流線車身、冷暖空調(diào),、無級(jí)變速……外形時(shí)尚,、綠色環(huán)保的純電動(dòng)公交車的亮相，標(biāo)志著我市第一批電動(dòng)公交車正式上路運(yùn)營,。環(huán)保力作：
從LNG到純電動(dòng),，打造綠色公交“升級(jí)版”
據(jù)了解，我市此次共投入26輛純電動(dòng)公交車,，其中12輛車運(yùn)營路線為原6路公交線,，10輛為原9路公交線,，剩余4輛備用。此次投入的26輛純電動(dòng)公交車,，是我市繼2012年以來投入68輛LNG天然氣環(huán)保公交車后,，為實(shí)現(xiàn)市區(qū)公交車全部“環(huán)?；?rdquo;的又一“力作”,。
據(jù)市公共交通有限公司機(jī)務(wù)科科長吳會(huì)金介紹，“節(jié)能,、環(huán)保”是這批電動(dòng)公交車的最大亮點(diǎn),。純電動(dòng)公交車采用磷酸鐵鋰電池，滿負(fù)荷運(yùn)行每公里只需約0.7度電,，與普通公交車相比,，電動(dòng)公交車實(shí)現(xiàn)了廢氣零排放、污染小,，噪音低,，啟動(dòng)和停車動(dòng)作小，運(yùn)行平穩(wěn),，具有更環(huán)保,、更經(jīng)濟(jì)、更安靜,、更舒適等特點(diǎn),。“為確保純電動(dòng)公交車順利運(yùn)營，我們提前做好了充電站建設(shè)工作,。目前,，公司場(chǎng)站內(nèi)共配置13個(gè)充電樁，26支充電槍,，完全能夠滿足電動(dòng)公交車日常的充電使用,。”吳會(huì)金說。
從LNG到純電動(dòng),，我市打造出綠色公交的“升級(jí)版”,。當(dāng)前，隨著市區(qū)私家車保有量迅速增加,，如何減少尾氣排放成為我市環(huán)保領(lǐng)域的一大焦點(diǎn),。隨著LNG公交車、電動(dòng)公交車的投放,，公交線網(wǎng)的不斷加密,，不僅為市民出行提供了更多的選擇，還大大減少汽車尾氣排放,，為全市環(huán)保工作“加分”,。記者試乘：
超靜,！超舒適！電動(dòng)公交“初體驗(yàn)”
清晨6點(diǎn),，在6路公交車始發(fā)站定州火車站,，純電動(dòng)公交車準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，記者有幸成為這輛純電動(dòng)公交車的首批乘客,。
開門,、上車、投幣,，記者走進(jìn)嶄新的車廂內(nèi),。只見，座椅,、扶手,、逃生用的緊急按鈕、安全錘和滅火器等必配品一應(yīng)俱全,。乍看起來,，與乘坐普通公交車似乎沒什么兩樣。然而,，車上的座椅卻感覺非常舒服,。原來，公交車內(nèi)配套的座椅升級(jí)為28吹塑軟面座椅,。據(jù)介紹,，這種座椅的材料穩(wěn)定性好,具有造型美觀、結(jié)構(gòu)牢固,、使用壽命長,、彈性足、耐沖擊等特點(diǎn),，怪不得坐著的感覺不是硬邦邦的,。
隨后，記者試著站立在車上,，感受車輛運(yùn)行時(shí)的特點(diǎn),。普通公交車，每當(dāng)起步,、提速,、爬坡時(shí)，司機(jī)都必須加大油門,，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲較大,，車身還會(huì)晃動(dòng)。而這輛電動(dòng)公交車無論是起步,、加速還是爬坡,，都聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,，爬坡時(shí)動(dòng)力也顯得綽綽有余，下車時(shí),，更沒有那種刺鼻的尾氣味,。乘客們紛紛夸贊：“這車真好，很靜,！很給力”,！公交司機(jī)：
充電3小時(shí)續(xù)航110公里，駕駛變得更“輕松”
在9路純電動(dòng)公交車上,，司機(jī)謝晶晶興奮地介紹著,，“這車舒服,、穩(wěn)定,、環(huán)保，走起來特有勁兒,。”最讓他感到欣慰的是,，開電動(dòng)公交，再?zèng)]有以前那么累了,。為什么會(huì)這樣,？謝晶晶笑著說：“公交車在市區(qū)運(yùn)行，十字路口多,、紅綠燈多,、緊急情況多，每天踩離合,、換檔就是個(gè)事兒,，一天開下來，手腳酸痛?，F(xiàn)在是自動(dòng)檔的,，開起來輕松多了！”
而6路純電動(dòng)公交司機(jī)閆保華感受到的卻不僅是輕松,，他對(duì)于純電動(dòng)公交的續(xù)航能力表示很驚訝,。“真沒想到，新運(yùn)營的電動(dòng)公交,，在這條26公里的線路上跑3個(gè)來回完全沒問題,。只要充電3小時(shí)，續(xù)航里程就能達(dá)到110公里,。”閆保華指著里程表說道,。首批乘客：
希望公交實(shí)現(xiàn)“路路通”純電動(dòng)公交車，不僅得到了司機(jī)的青睞,，還獲得廣大市民的一致好評(píng),。
“以前普通的公交車,，都是塑料材質(zhì)座椅。夏天坐著還行,，但是一到冬季,，就感覺特別涼。不論是座位還是靠背,，隔著羽絨服都能感覺到冷冰冰的?，F(xiàn)在不一樣了，新座椅真是既舒服又安全,。”市民李圣英對(duì)電動(dòng)公交車贊不絕口,。
另一位在陽光公寓站上車的乘客張瑜則表示，“我因?yàn)槁劜粦T汽油味,，每次坐公交車都會(huì)暈車?，F(xiàn)在的電動(dòng)公交車，開起來又穩(wěn)又快,，也不顛簸,，要是以后其它線路都換成電動(dòng)公交車就更好了。”發(fā)展計(jì)劃：
條件成熟后將大力推廣
對(duì)于純電動(dòng)公交在我市的發(fā)展趨勢(shì),，市交通局出租公交管理站站長趙英奇介紹道：“等純電動(dòng)公交車相關(guān)技術(shù)更加成熟,、配套設(shè)施更加完善后，我市將加大力度推廣純電動(dòng)公交,，開設(shè)新路線,，讓更多的市民享受到便利生活，進(jìn)一步減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),。”
據(jù)介紹,，近年來，市交通局多舉措推進(jìn)節(jié)能減排工作,。鼓勵(lì)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)按照市場(chǎng)機(jī)制整合資源,，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，促進(jìn)甩掛運(yùn)輸發(fā)展,，禁止高耗能客貨車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),；在公交、出租車中率先推廣使用新能源汽車,，開通5條公交線路,，新上公交車68輛，全部為LNG天然氣環(huán)保車,，442輛出租車全部更新為油氣兩用車,，行業(yè)內(nèi)節(jié)能降耗工作取得了明顯效果，為我市環(huán)保事業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)。