12月24日上午，京津冀公交一卡通正式發(fā)售,。記者探訪多個充值售賣點發(fā)現(xiàn),，已有不少市民前來咨詢一卡通業(yè)務(wù)，一些市民作為一卡通的收藏愛好者已將新卡購買回家,。
據(jù)東直門樞紐站售卡處的工作人員介紹,，目前，京津冀一卡通只能在試點的139條公交線使用,，現(xiàn)階段系統(tǒng)仍在調(diào)試升級,，日后互通卡的線路和功能會進一步完善。
記者對比新舊兩張卡發(fā)現(xiàn),，京津冀一卡通互通卡在現(xiàn)有北京一卡通卡面設(shè)計的基礎(chǔ)上,，依照交通運輸部互聯(lián)互通IC卡設(shè)計規(guī)范，新增“交通聯(lián)合”標(biāo)識,。按照交通運輸部規(guī)劃,，以后具備該標(biāo)識的線路就能使用互通卡。
目前,，京津冀一卡通尚處于試點階段,。舊版一卡通用戶依然可以使用該卡乘坐在京的試點線路，與互通卡的差異在于不能在河北和天津的試點線路上使用,。
此外,，值得注意的是，互通卡使用時如果發(fā)生不完整交易,，須在交易地進行處理,。如在異地產(chǎn)生的不完整交易，未在交易地進行處理,，卡片將無法繼續(xù)使用,，須回卡片發(fā)行地發(fā)卡機構(gòu)處理。例如,，河北交通一卡通使用者在北京產(chǎn)生了不完整交易,，且沒有在北京當(dāng)?shù)剡M行處理就回到河北,，則該卡回河北以后就不能再使用，需要到發(fā)卡地發(fā)卡機構(gòu)進行處理,。
(據(jù)新華社)