中國空軍新聞發(fā)言人申進科空軍大校發(fā)布消息：中國空軍組織轟-6K,、蘇-30等多型戰(zhàn)機飛赴南海，對南沙島礁和黃巖島附近空域?qū)嵤?zhàn)斗巡航,，提升應(yīng)對各種安全威脅的實戰(zhàn)能力,。中國空軍專家傅前哨近日向《環(huán)球時報》記者詳細解讀了這次巡航的特殊意義。
申進科宣布,，中國空軍組織轟炸機,、殲擊機、預(yù)警機,、偵察機和空中加油機等多型飛機,，從多個機場起飛，遂行此次南海戰(zhàn)斗巡航任務(wù),，構(gòu)建起海上制空,、突防突擊和支援保障力量為一體的作戰(zhàn)體系。其間,，中國空軍蘇-30戰(zhàn)機2次實施海上空中加油,。
傅前哨認為，中國空軍出動多種機型前往南海戰(zhàn)斗巡航,，突出了未來空戰(zhàn)的體系作戰(zhàn)特點。他表示,，合格的飛行員不僅需要熟悉自己駕馭的戰(zhàn)機和配套的武器設(shè)備,，還應(yīng)該了解自己在整個作戰(zhàn)體系中的作用，并靈活利用其他機型提供的各種支持,。
對于這次戰(zhàn)斗巡航的特點,，傅前哨介紹說，由于不同類型的飛機對彈藥,、燃料和零部件等后勤保障的需求不同,，因此各國空軍往往會把不同類型的飛機分別部署到多個基地，通常航程較短的戰(zhàn)術(shù)飛機進駐到前線機場,，而轟炸機,、預(yù)警機等大型飛機則部署到二三線機場。但現(xiàn)代空戰(zhàn)講究體系作戰(zhàn),，需要不同機型相互配合作戰(zhàn),，因此訓(xùn)練這些戰(zhàn)機從不同基地起飛，按照預(yù)先規(guī)劃分秒不差地抵達匯合空域就顯得尤其重要。這對中國空軍的指揮調(diào)度能力提出了極高要求,，指揮員必須考慮到不同飛機的速度和起飛距離遠近,，嚴格規(guī)劃多個機群的飛行路徑和空域，才能保證戰(zhàn)機之間的相互掩護和支援環(huán)節(jié)完美銜接,。此外,，指揮員還得了解如何更有效地發(fā)揮不同機型的特性，才能充分發(fā)揮體系作戰(zhàn)的優(yōu)勢,。
據(jù)介紹,，中國空軍此次赴南海戰(zhàn)斗巡航，突出復(fù)雜電磁環(huán)境下作戰(zhàn)體系運用,，以偵察預(yù)警,、對抗空戰(zhàn)和島礁巡航等為主要樣式組織行動，達成了戰(zhàn)斗巡航目的,。傅前哨說,，在復(fù)雜電磁環(huán)境下進行演練，代表了最高層次的實戰(zhàn)訓(xùn)練水平,。在現(xiàn)代空戰(zhàn)里,，沒有了制電磁權(quán)，就談不上制空權(quán),，及時獲得作戰(zhàn)空域的信息至關(guān)重要,。而未來的南海很可能充斥著來自太空衛(wèi)星、空中戰(zhàn)機,、海上戰(zhàn)艦和陸地雷達等四維空間的復(fù)雜電磁信號,。申進科說，中國空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正處在由量變積累到質(zhì)變跨越的關(guān)鍵時期,?？哲娊M織常態(tài)化南海戰(zhàn)斗巡航，練戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法,，礪血性膽氣,，推動海上方向?qū)崙?zhàn)化訓(xùn)練深入發(fā)展，提升應(yīng)對各種安全威脅的實戰(zhàn)能力,，捍衛(wèi)國家主權(quán),、安全和海洋權(quán)益。據(jù)人民網(wǎng)