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鐵路演繹軌道上的京津冀

時間:2016-09-07 14:35:22  來源:  作者:

今年暑運剛剛結(jié)束,,津保高鐵,、津薊鐵路,、京薊鐵路以及京津城際承擔(dān)起暑運主力運輸任務(wù),通過鐵路運行圖的調(diào)整和優(yōu)化,,京津冀旅客出行更加便捷,鐵路也正在演繹著軌道上的京津冀,。9月3日,記者從鐵路部門獲悉,,大數(shù)據(jù)顯示,,津保線路中,150萬人出行不再繞道北京,,北京也通過京薊線的開通再添后花園,。
暑運前夕,鐵路實施新運行圖,,在京津冀區(qū)域內(nèi)新增市郊市域列車,,開啟軌道京津冀新格局。數(shù)據(jù)顯示,,暑運期間,,新增市郊市域列車共計發(fā)送旅客165萬人次。分別為:增開圍繞北京,、天津,、石家莊,貫通邯鄲,、保定,、唐山、承德等地級市域內(nèi)環(huán)線列車,,發(fā)送旅客60.0萬人次,;張家口-北京(西)增開城際快速列車3對,發(fā)送旅客33萬人次,;邯鄲(磁縣)-保定,、定州各增開1對列車,發(fā)送旅客11萬人次,;增開北京南至唐山,、滄州西、德州東,、秦皇島,,北京西至保定東、定州東等9對市域高速動車組,,發(fā)送旅客61萬人次,。
150萬人不再繞道北京
最新數(shù)據(jù)顯示,去年年底剛剛開通的津保高鐵,,客流由開行初期日均1.7萬人次,,猛增至暑期期間日均2.5萬人次,,增幅達到47%。其間,,津保鐵路開行列車達到39.5對,,累計發(fā)送旅客近150萬人次。
天津西站和保定東站,,作為津保高鐵兩端起始站客流增幅更加明顯,。天津西站,由開通前日均發(fā)送旅客9110人增至日均17550人,,增幅高達93%,。今年,津保高鐵迎來首個暑運大客流,,其間通過津保鐵路有近150萬人次,,不再繞道北京換乘,為旅客假期出行帶來便利,。
津薊線客流逐漸增加
去年開通的天津至薊州的津薊線和市域列車,,在今年暑期客流量進一步猛增,最新數(shù)據(jù)顯示,,今年暑期,,津薊線日均發(fā)送旅客9506人次,累計發(fā)送旅客58.9萬人次,。津薊鐵路的客流量還在逐漸增加,,其中旅游客流越來越多。該線路不僅拉近了郊區(qū)與市區(qū)距離,,也盤活了薊州,、寶坻等沿線豐富的旅游資源。
京薊線為北京再添后花園
薊州作為天津和北京市的后花園,,一直以來都是游客的避暑勝地,,更有“早知有盤山,何必下江南”的美譽,。京薊線開通為首都人民再添休閑避暑勝地,。數(shù)據(jù)顯示,今年暑運期間,,累計共有5.7萬名游客,,分享到了京薊線開通后帶來的便利。據(jù)《城市快報》
 

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