□本報記者牛勇、趙海濤
    亂闖亂停,、見縫插針,、突然拐彎、隨便逆行……讓后面的駕車者猝不及防,，這就是我市非法營運的“紅三輪”現(xiàn)狀,。
    這些非法營運的電動三輪車，不僅自身安全性能差,，嚴重影響正常的交通秩序,，還嚴重威脅著乘客的人身安全。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,，電動三輪車嚴禁從事客運、貨運經(jīng)營,。不過,，在我市車站、繁華街區(qū)及人流密度大的場所附近,，普遍存在著電動三輪車非法營運現(xiàn)象,，特別是商業(yè)街、火車站,、人民醫(yī)院等地,，時常被紅三輪“攻陷”，形成一片“紅色的海洋”,，嚴重影響城市形象和交通安全,。
    3月27日，記者在走訪火車站,、人民醫(yī)院及商業(yè)街等路段時發(fā)現(xiàn),，不少電動三輪車正招攬生意。在火車站廣場,，紅三輪與正規(guī)出租車形成“兩大陣營”,。一邊是整齊有序、標(biāo)志統(tǒng)一,、手續(xù)齊全的出租車,，另一邊則是亂停亂放、三五成群,、隨意穿行的紅三輪,。
    正在待客的出租車司機王威偉抱怨說,，先不說這些紅三輪擾亂正常的營運市場，單說安全這一點就很讓人擔(dān)心,。好幾次,，我正在開著車，突然旁邊一輛紅三輪颼地一下,，就并到車前邊,。要不是我反應(yīng)快，肯定撞上了,，嚇得我當(dāng)時就出了一身冷汗,。別看它們個小，開起來可是真“彪悍”,，就像“行走著的危險品”,。
    由于電三輪操作技術(shù)要求不高、運營成本低,、收入可觀等,，吸引了大批下崗職工、中老年人和婦女加入了該隊伍,。這些人群絕大部分未接受過正規(guī)的道路交通法律法規(guī)學(xué)習(xí),，交通安全意識淡薄，無視交通規(guī)則,，闖紅燈,、隨意停車，逆行,、突然掉頭等是家常便飯,，極易引發(fā)交通事故。并且,，紅三輪本身制造工藝粗糙,，各種安全性能未得到國家相關(guān)部門的認定，導(dǎo)致在路上行駛時危險重重,，不僅對其他車輛和行人造成安全隱患,，也威脅到駕駛員和所載乘客的人身安全。另外,，紅三輪沒有任何手續(xù)和保險,，一但發(fā)生交通事故，乘客的人身安全則得不到任何保障,。記者在采訪中就看到,，好幾輛紅三輪無視信號燈，搶,、闖紅燈,，在路口也絲毫不減速,，存在極大的安全隱患。
    市民崔進無氣憤地說,，紅三輪不僅影響市容市貌,，還嚴重影響行人和車輛的安全，我們市民堅決支持政府取締紅三輪,。
    目前,，正值我市開展多城聯(lián)創(chuàng)的關(guān)鍵時期，全市黨員干部群眾都在為創(chuàng)城而努力奮斗,。希望有關(guān)部門早行動,、快行動、出重拳,、動實招,，堅決取締非法營造紅三輪，拔掉這一影響城市形象的“毒瘤”,！同時呼吁廣大群眾,，出行時應(yīng)選擇有安全保障的公交、出租車等交通工具,，自覺抵制紅三輪,。也希望紅三輪車主自覺行動起來，不要再非法營運,，給創(chuàng)城畫黑筆、添污點,。