本報訊（記者馬夢超）道路兩則的綠化帶不僅起到隔離車道,、凈化空氣的作用,，還能美化市容,，改善生態(tài)環(huán)境,，理應受到人們的愛惜，但近日記者走訪中發(fā)現(xiàn),，市區(qū)部分路段的綠化帶被踩成了一條條小路,，市民隨意踐踏綠化帶、橫穿馬路等不文明現(xiàn)象隨處可見,，既讓花草樹木“受傷”,，又存在極大交通安全隱患。
    記者在中興東路南關路口附近發(fā)現(xiàn),，很多市民不愿多走幾步從斑馬線過馬路,，而是“走捷徑”，直接橫穿路中間的綠化帶,。由于走的人多了,，綠化帶被攔腰截斷，原本栽滿綠色植物的綠化帶被踩壞不少,，每隔一小段距離就會出現(xiàn)一條“小過道”，短短幾十米的綠化帶內(nèi)就有14處“過道”,。記者在此觀察了10分鐘,，就有五六個人選擇踩踏綠化帶抄近路過街。
    “穿過綠化帶到路對面就幾步遠,，繞到十字路口過馬路太麻煩了,。”一位正穿行的市民說，踩踏綠化帶就是圖方便,，省時省力,，別人都這樣，自己也就跟著走,，而且綠化帶上的“通道”也給市民提供了“方便”,。
    從綠化帶上穿過，究竟能節(jié)約多少時間,？為此,，記者進行了體驗：先從南關路口附近的公交站臺走“L”路線，通過斑馬線到街對面,，這個過程大約花了1分20秒,；后又沿著橫穿綠化帶者的路線，橫穿馬路和綠化帶,，也就是走“I”字路線,，用了半分鐘左右,。也就是說，很多市民眼中所謂的“方便”,，僅僅是少走不到一分鐘的路程,，但為了節(jié)約這點時間，綠化帶卻被踩出了一條條小路,，況且橫穿綠化帶過馬路也非常危險,。
    針對發(fā)現(xiàn)的問題，市住建局園林處負責人李梅表示,，目前正在對清風街,、中山路等路段被破壞的綠化帶進行補植補栽，下一步將對市區(qū)主干道上的綠化帶進行補栽,，全力消除綠化帶缺株少苗,、黃土裸露等現(xiàn)象。同時,，進一步提升綠化帶的養(yǎng)護管理,，確保整體綠化景觀效果。希望市民愛護綠化設施,，做到不破壞,、不損毀，堅決向破壞綠化的行為說“不”,。