有人說(shuō)，看一座城市文明的厚度，那就去看博物館,；看一座城市文明的程度，那就去看關(guān)乎人們出行的交通秩序,。如今，成為頑疾的紅三輪不見(jiàn)了蹤影,，隨之而來(lái)的是寬闊整潔的馬路,，文明有序的交通和面帶笑容的乘客……
    兩個(gè)月之前，記者來(lái)到定州火車站附近,，發(fā)現(xiàn)隨意停放等待拉客的紅三輪比比皆是,，隨意停車上下客情況較為普遍。剛有乘客出站,，就有紅三輪司機(jī)一窩蜂地圍上去,，"去哪兒？坐我的車吧,。我的又快又便宜,。"一邊擠一邊拉著乘客，有的乘客就這么被"忽悠"了,。
    "這些'紅蜻蜓'最煩人了,，隨便拉客，仗著車小靈活跟我們搶客，你看,，哪都敢走,，逆向行駛為掙錢(qián)連命都不顧了，有的還敢闖紅燈,。"出租車司機(jī)陳師傅指著一輛搶道的紅三輪告訴記者,，"作為一名老司機(jī)，我經(jīng)?？吹饺嗆嚿涎莞鞣N驚險(xiǎn)場(chǎng)面,，有時(shí)候三輪車開(kāi)到道路中間的機(jī)動(dòng)車道上，速度很快,，司機(jī)竟然不時(shí)扭頭和后面乘客交談,。此外，這些載客的三輪車還常常超車,、走S形路線,，險(xiǎn)象環(huán)生。"
    紅三輪經(jīng)常聚集在學(xué)校,、車站,、商場(chǎng)、醫(yī)院等門(mén)口,，等待客源。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，市區(qū)共有非法營(yíng)運(yùn)紅三輪5000余輛,，駕駛?cè)藛T一般年齡偏大，殘疾人,、女性占的比例較大,，他們未經(jīng)過(guò)交通安全法律法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，對(duì)交通法規(guī)知之甚少,，在駕駛過(guò)程中往往橫沖直撞,、亂停亂放、搶道,、闖紅燈……不僅影響正常的交通秩序,，還給市民帶來(lái)了潛在的安全隱患。
    基于此,，我市重拳出擊,，標(biāo)本兼治，于4月27日開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)"紅三輪"專項(xiàng)整治,。在紅三輪治理過(guò)程中,，我市堅(jiān)持輿論先行，集中宣傳紅三輪非法營(yíng)運(yùn)的危害。印制公開(kāi)信18萬(wàn)份,，通過(guò)學(xué)生發(fā)放到父母手中,，勸阻父母及家人不開(kāi)、不坐非法營(yíng)運(yùn)車輛,。對(duì)退出非法營(yíng)運(yùn)的紅三輪車主進(jìn)行分類,，通過(guò)免費(fèi)辦理低保、提供就業(yè)培訓(xùn),、勞務(wù)中介和殘疾人就業(yè)優(yōu)惠政策等途徑,，解決好他們的出路和生活問(wèn)題。嚴(yán)控流通環(huán)節(jié),，對(duì)全市紅三輪銷售點(diǎn),、修車行逐一排查，嚴(yán)禁銷售,、嚴(yán)控源頭,。交警、交通,、行政執(zhí)法三部門(mén)聯(lián)合,，分時(shí)段分地段靈活機(jī)動(dòng)巡查，保持治理高壓態(tài)勢(shì),，嚴(yán)控反彈,，共查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛65臺(tái)。
    "以前在車站等車總有上了歲數(shù)的紅三輪司機(jī)堵著車站門(mén)口,，車站門(mén)前的交通秩序亂的不行,。通過(guò)取締紅三輪，城區(qū)的道路暢通了,，相比以前也整潔,、干凈了很多。"在汽車站候車的市民王明告訴記者,。
記者馬康勤見(jiàn)習(xí)生成蕓菲