在河北長(zhǎng)安汽車有限公司總裝車間,，有位90后小伙叫耿志強(qiáng),，今年29歲,，別看他年齡不大,卻有著豐富的汽車電器維修經(jīng)驗(yàn),，練就了一身蓋世“電”功，同事和朋友都稱他為“耿大師”,。
“三百六十行,行行出狀元,。任何工種都需要有執(zhí)著的鉆研精神,把工作做細(xì)做精,才能有新的發(fā)現(xiàn)。”談到對(duì)“工匠精神”的理解,耿志強(qiáng)說(shuō),，“在工作中學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中磨煉，追求精益求精,，是新時(shí)代‘工匠’精神的體現(xiàn),。”
從“門(mén)外漢”到行家里手
2007年，耿志強(qiáng)中專畢業(yè)后,，來(lái)到河北長(zhǎng)安汽車有限公司總裝車間,，成為一名普通的調(diào)試工，負(fù)責(zé)車門(mén)間隙,、前機(jī)蓋等部位的調(diào)試工作,。
“我學(xué)的是電焊專業(yè)，和汽車電器專業(yè)一點(diǎn)也不沾邊,，當(dāng)時(shí)主要干一些基礎(chǔ)的調(diào)試工作,。”耿志強(qiáng)說(shuō)，“那會(huì)兒就覺(jué)得自己應(yīng)該趁著年輕多學(xué)習(xí)多研究,，掌握一些技術(shù)含量高的技能,。”
一次日常工作中，耿志強(qiáng)所在班組的一輛汽車發(fā)生電器故障,，好多同事調(diào)試后都解決不了,。正在大家束手無(wú)策的時(shí)候，一名電器維修工過(guò)來(lái),，不到一會(huì)就解決了問(wèn)題,，這讓耿志強(qiáng)羨慕不已。“從那以后,，我就下定決心,，一定要把汽車電器琢磨透、研究明白,。”耿志強(qiáng)說(shuō),。
耿志強(qiáng)開(kāi)始著手學(xué)習(xí)電器維修方面的知識(shí)，工作中每當(dāng)遇到電器故障方面的問(wèn)題,，他都會(huì)記在一個(gè)小本子上,，下班回家后拿出來(lái)自己研究，琢磨不明白的就去請(qǐng)教老師傅。“因?yàn)橹皬臎](méi)有接觸過(guò)電器維修,，所以剛開(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候比較吃力，有時(shí)遇到不懂的問(wèn)題,，一晚上都睡不好覺(jué),，就想把它弄明白。”耿志強(qiáng)說(shuō),。
憑著對(duì)工作的精益求精和鉆研,，2014年，在公司舉辦的汽車裝調(diào)工技能大賽上,，耿志強(qiáng)獲得了第一名的好成績(jī),，并從此開(kāi)始專門(mén)從事汽車電器維修工作。
“汽車電器維修最關(guān)鍵的就是要搞清楚汽車的電器原理圖,，而且每款車型的原理圖都不一樣,，所以每一款汽車的電器原理圖都要清晰的記在腦子里。”耿志強(qiáng)說(shuō),，現(xiàn)在公司生產(chǎn)的6款車型,，每一款車型的電器原理圖他都熟記在心，只要發(fā)生故障很快就能找到病灶,。
從事汽車電器維修工作5年以來(lái),，耿志強(qiáng)積累了大量處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握了各個(gè)車型電器的結(jié)構(gòu),、工作原理及故障排除技能,，并在2016年考取了汽車維修工高級(jí)工，成為名副其實(shí)的行家里手,。
精益求精攻克技術(shù)難題
“作為一名汽車生產(chǎn)一線的電器維修工,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題容易,但找出問(wèn)題的源頭就難了,找到解決問(wèn)題的方法更難,。”耿志強(qiáng)形象地說(shuō)，“這就跟老中醫(yī)治病一樣,看病,、把脈,、抓藥,過(guò)程簡(jiǎn)單,原理卻復(fù)雜。”
去年,耿志強(qiáng)在工作中就遇到了一件很棘手的麻煩事———儀表盤(pán)顯示異常,。“有一臺(tái)車下線后,，油表和水溫表顯示異常，而且還不穩(wěn)定,，時(shí)而異常時(shí)而不異常,，非常難處理。”耿志強(qiáng)說(shuō),，“我接手這臺(tái)車的時(shí)候,，其他工友已經(jīng)調(diào)試一個(gè)星期了，幾乎所有的配件都進(jìn)行了更換,，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)都換了,，還是解決不了問(wèn)題,。”
汽車故障遲遲解決不了，耿志強(qiáng)看在眼里急在心上,，他開(kāi)始系統(tǒng)的排查故障車輛的電器設(shè)備,，這一排查就是一周的時(shí)間。“排查汽車電器故障是一件很復(fù)雜的事情,，尤其是這種不是特別明顯又不穩(wěn)定的故障,，必須要把所有的地方都排查一遍才行。”耿志強(qiáng)說(shuō),，“其實(shí)就是兩個(gè)儀表的地線接反了,，汽車電器故障的維修并沒(méi)有多復(fù)雜，但要想排查出故障,，必須拿出精益求精的態(tài)度才行,。”
除了維修故障，技術(shù)改造,、技術(shù)攻關(guān)等也是耿志強(qiáng)工作中的重要部分,。每逢遇到技術(shù)難題，他都認(rèn)真分析,，仔細(xì)研究,，并且將故障現(xiàn)象、分析思路都記錄下來(lái),，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題,，目前在電器檢測(cè)工作中最常用的“蜂鳴器”就是其中之一。
“以前檢測(cè)燈光不亮的問(wèn)題時(shí),，需要用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè),，這種儀器不僅體積大不方便攜帶，而且使用距離還受約束,，特別影響維修效率,。”耿志強(qiáng)說(shuō)，“發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后,，我就用廢舊的試筆和改裝后的電瓶制作了一個(gè)蜂鳴器,，不僅體積減小，而且使用起來(lái)也簡(jiǎn)便了許多,，只要蜂鳴器發(fā)聲就代表線路是通的,，極大提升了工作效率。”
5年來(lái),，耿志強(qiáng)在汽車電器調(diào)試工作中,，累計(jì)技術(shù)革新、改造9項(xiàng)，技術(shù)攻關(guān)18項(xiàng),，解決技術(shù)難題36項(xiàng),，創(chuàng)效達(dá)30多萬(wàn)元。
加強(qiáng)培訓(xùn)注重人才培養(yǎng)
2018年12月,，由于工作能力突出,，耿志強(qiáng)通過(guò)層層評(píng)選，被公司“張赫勞模創(chuàng)新工作室”吸納,，成為工作室的技術(shù)骨干。在創(chuàng)新工作室,，除了日常工作外,耿志強(qiáng)最操心的一件事就是員工培訓(xùn),。
“公司的培訓(xùn)課件都是一些比較普遍的內(nèi)容，而且對(duì)于新人來(lái)說(shuō)理解起來(lái)也比較困難,，沒(méi)有針對(duì)性,。我就想，能不能制作一套專門(mén)針對(duì)本公司特點(diǎn)的課件,。”耿志強(qiáng)說(shuō),。
為了讓大家能夠在最短的時(shí)間學(xué)到最多的知識(shí),耿志強(qiáng)開(kāi)始梳理自己平時(shí)在工作中遇到的常見(jiàn)問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合書(shū)上的理論知識(shí),，開(kāi)發(fā)了培訓(xùn)課件6個(gè),，生產(chǎn)裝配的操作技能培訓(xùn)課件8個(gè)，培訓(xùn)達(dá)到100多個(gè)課時(shí),，培訓(xùn)人數(shù)300多人,，有效提高了廣大員工的綜合素質(zhì)和工作效率。
同時(shí),，耿志強(qiáng)還對(duì)車間的高技能員工開(kāi)展定期培訓(xùn),，使員工熟練掌握汽車電器的機(jī)構(gòu)、工作原理以及故障排除方法,。“對(duì)于高技能員工,，我更注重通過(guò)模擬故障排查或者比賽形式，鍛煉他們的實(shí)踐能力,，全面檢驗(yàn)業(yè)務(wù)技能掌握程度,。”耿志強(qiáng)說(shuō)，“比賽不僅會(huì)逼著你深度學(xué)習(xí),也讓你開(kāi)闊眼界,。”
“5年前我利用下班后的業(yè)余時(shí)間,，跟車間的老師傅們學(xué)習(xí)電器維修知識(shí)。他們毫無(wú)保留地指導(dǎo)我,、幫助我,從不怕教會(huì)徒弟餓死師傅,。如今,我也要以老師傅們?yōu)榘駱?對(duì)徒弟知無(wú)不言、言無(wú)不盡,師徒共同進(jìn)步。”耿志強(qiáng)說(shuō),。記者趙子超
“三百六十行,行行出狀元,。任何工種都需要有執(zhí)著的鉆研精神,把工作做細(xì)做精,才能有新的發(fā)現(xiàn)。”談到對(duì)“工匠精神”的理解,耿志強(qiáng)說(shuō),，“在工作中學(xué)習(xí),，在實(shí)踐中磨煉，追求精益求精,，是新時(shí)代‘工匠’精神的體現(xiàn),。”
從“門(mén)外漢”到行家里手
2007年，耿志強(qiáng)中專畢業(yè)后,，來(lái)到河北長(zhǎng)安汽車有限公司總裝車間,，成為一名普通的調(diào)試工，負(fù)責(zé)車門(mén)間隙,、前機(jī)蓋等部位的調(diào)試工作,。
“我學(xué)的是電焊專業(yè)，和汽車電器專業(yè)一點(diǎn)也不沾邊,，當(dāng)時(shí)主要干一些基礎(chǔ)的調(diào)試工作,。”耿志強(qiáng)說(shuō)，“那會(huì)兒就覺(jué)得自己應(yīng)該趁著年輕多學(xué)習(xí)多研究,，掌握一些技術(shù)含量高的技能,。”
一次日常工作中，耿志強(qiáng)所在班組的一輛汽車發(fā)生電器故障,，好多同事調(diào)試后都解決不了,。正在大家束手無(wú)策的時(shí)候，一名電器維修工過(guò)來(lái),，不到一會(huì)就解決了問(wèn)題,，這讓耿志強(qiáng)羨慕不已。“從那以后,，我就下定決心,，一定要把汽車電器琢磨透、研究明白,。”耿志強(qiáng)說(shuō),。
耿志強(qiáng)開(kāi)始著手學(xué)習(xí)電器維修方面的知識(shí)，工作中每當(dāng)遇到電器故障方面的問(wèn)題,，他都會(huì)記在一個(gè)小本子上,，下班回家后拿出來(lái)自己研究，琢磨不明白的就去請(qǐng)教老師傅。“因?yàn)橹皬臎](méi)有接觸過(guò)電器維修,，所以剛開(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候比較吃力，有時(shí)遇到不懂的問(wèn)題,，一晚上都睡不好覺(jué),，就想把它弄明白。”耿志強(qiáng)說(shuō),。
憑著對(duì)工作的精益求精和鉆研,，2014年，在公司舉辦的汽車裝調(diào)工技能大賽上,，耿志強(qiáng)獲得了第一名的好成績(jī),，并從此開(kāi)始專門(mén)從事汽車電器維修工作。
“汽車電器維修最關(guān)鍵的就是要搞清楚汽車的電器原理圖,，而且每款車型的原理圖都不一樣,，所以每一款汽車的電器原理圖都要清晰的記在腦子里。”耿志強(qiáng)說(shuō),，現(xiàn)在公司生產(chǎn)的6款車型,，每一款車型的電器原理圖他都熟記在心，只要發(fā)生故障很快就能找到病灶,。
從事汽車電器維修工作5年以來(lái),，耿志強(qiáng)積累了大量處理問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，熟練掌握了各個(gè)車型電器的結(jié)構(gòu),、工作原理及故障排除技能,，并在2016年考取了汽車維修工高級(jí)工，成為名副其實(shí)的行家里手,。
精益求精攻克技術(shù)難題
“作為一名汽車生產(chǎn)一線的電器維修工,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題容易,但找出問(wèn)題的源頭就難了,找到解決問(wèn)題的方法更難,。”耿志強(qiáng)形象地說(shuō)，“這就跟老中醫(yī)治病一樣,看病,、把脈,、抓藥,過(guò)程簡(jiǎn)單,原理卻復(fù)雜。”
去年,耿志強(qiáng)在工作中就遇到了一件很棘手的麻煩事———儀表盤(pán)顯示異常,。“有一臺(tái)車下線后,，油表和水溫表顯示異常，而且還不穩(wěn)定,，時(shí)而異常時(shí)而不異常,，非常難處理。”耿志強(qiáng)說(shuō),，“我接手這臺(tái)車的時(shí)候,，其他工友已經(jīng)調(diào)試一個(gè)星期了，幾乎所有的配件都進(jìn)行了更換,，甚至連發(fā)動(dòng)機(jī)都換了,，還是解決不了問(wèn)題,。”
汽車故障遲遲解決不了，耿志強(qiáng)看在眼里急在心上,，他開(kāi)始系統(tǒng)的排查故障車輛的電器設(shè)備,，這一排查就是一周的時(shí)間。“排查汽車電器故障是一件很復(fù)雜的事情,，尤其是這種不是特別明顯又不穩(wěn)定的故障,，必須要把所有的地方都排查一遍才行。”耿志強(qiáng)說(shuō),，“其實(shí)就是兩個(gè)儀表的地線接反了,，汽車電器故障的維修并沒(méi)有多復(fù)雜，但要想排查出故障,，必須拿出精益求精的態(tài)度才行,。”
除了維修故障，技術(shù)改造,、技術(shù)攻關(guān)等也是耿志強(qiáng)工作中的重要部分,。每逢遇到技術(shù)難題，他都認(rèn)真分析,，仔細(xì)研究,，并且將故障現(xiàn)象、分析思路都記錄下來(lái),，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題,，目前在電器檢測(cè)工作中最常用的“蜂鳴器”就是其中之一。
“以前檢測(cè)燈光不亮的問(wèn)題時(shí),，需要用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè),，這種儀器不僅體積大不方便攜帶，而且使用距離還受約束,，特別影響維修效率,。”耿志強(qiáng)說(shuō)，“發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題后,，我就用廢舊的試筆和改裝后的電瓶制作了一個(gè)蜂鳴器,，不僅體積減小，而且使用起來(lái)也簡(jiǎn)便了許多,，只要蜂鳴器發(fā)聲就代表線路是通的,，極大提升了工作效率。”
5年來(lái),，耿志強(qiáng)在汽車電器調(diào)試工作中,，累計(jì)技術(shù)革新、改造9項(xiàng)，技術(shù)攻關(guān)18項(xiàng),，解決技術(shù)難題36項(xiàng),，創(chuàng)效達(dá)30多萬(wàn)元。
加強(qiáng)培訓(xùn)注重人才培養(yǎng)
2018年12月,，由于工作能力突出,，耿志強(qiáng)通過(guò)層層評(píng)選，被公司“張赫勞模創(chuàng)新工作室”吸納,，成為工作室的技術(shù)骨干。在創(chuàng)新工作室,，除了日常工作外,耿志強(qiáng)最操心的一件事就是員工培訓(xùn),。
“公司的培訓(xùn)課件都是一些比較普遍的內(nèi)容，而且對(duì)于新人來(lái)說(shuō)理解起來(lái)也比較困難,，沒(méi)有針對(duì)性,。我就想，能不能制作一套專門(mén)針對(duì)本公司特點(diǎn)的課件,。”耿志強(qiáng)說(shuō),。
為了讓大家能夠在最短的時(shí)間學(xué)到最多的知識(shí),耿志強(qiáng)開(kāi)始梳理自己平時(shí)在工作中遇到的常見(jiàn)問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合書(shū)上的理論知識(shí),，開(kāi)發(fā)了培訓(xùn)課件6個(gè),，生產(chǎn)裝配的操作技能培訓(xùn)課件8個(gè)，培訓(xùn)達(dá)到100多個(gè)課時(shí),，培訓(xùn)人數(shù)300多人,，有效提高了廣大員工的綜合素質(zhì)和工作效率。
同時(shí),，耿志強(qiáng)還對(duì)車間的高技能員工開(kāi)展定期培訓(xùn),，使員工熟練掌握汽車電器的機(jī)構(gòu)、工作原理以及故障排除方法,。“對(duì)于高技能員工,，我更注重通過(guò)模擬故障排查或者比賽形式，鍛煉他們的實(shí)踐能力,，全面檢驗(yàn)業(yè)務(wù)技能掌握程度,。”耿志強(qiáng)說(shuō)，“比賽不僅會(huì)逼著你深度學(xué)習(xí),也讓你開(kāi)闊眼界,。”
“5年前我利用下班后的業(yè)余時(shí)間,，跟車間的老師傅們學(xué)習(xí)電器維修知識(shí)。他們毫無(wú)保留地指導(dǎo)我,、幫助我,從不怕教會(huì)徒弟餓死師傅,。如今,我也要以老師傅們?yōu)榘駱?對(duì)徒弟知無(wú)不言、言無(wú)不盡,師徒共同進(jìn)步。”耿志強(qiáng)說(shuō),。記者趙子超
