人民日?qǐng)?bào)巴黎2月26日電(記者劉玲玲)近日,，法國(guó)氫能列車“CoradiaiLint”在安德爾河畔雷尼亞克和洛什之間進(jìn)行首次試運(yùn)行,。該氫能列車使用純氫氣作為燃料，從環(huán)境空氣中收集氧氣,，在燃料電池中將這兩種氣體轉(zhuǎn)化為電能,，行駛時(shí)只產(chǎn)生蒸汽和冷凝水,。法國(guó)政府還宣布大力發(fā)展電動(dòng)汽車，計(jì)劃2027年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車,，2035年過渡到全電動(dòng)汽車,。
　　法國(guó)公共衛(wèi)生部門指出，發(fā)展綠色交通有助于降低健康風(fēng)險(xiǎn),。2019年,，法國(guó)正式推行低排放限行區(qū)措施，并于2021年逐步向所有居民超過15萬的城市擴(kuò)展,。日前,，巴黎、里昂,、尼斯等11個(gè)大城市先后宣布將在城市低排放限行區(qū)對(duì)高污染車輛進(jìn)行處罰,。
　　為更好判斷汽車污染等級(jí)，法國(guó)交通部給車輛貼上“排放標(biāo)準(zhǔn)”標(biāo)簽,。該標(biāo)簽根據(jù)使用能源,、車輛用途、廢棄物排放等不同維度對(duì)車輛進(jìn)行分類,。大巴黎地區(qū)自2021年6月起對(duì)兩種標(biāo)簽車輛實(shí)施限行,，范圍涵蓋77個(gè)村鎮(zhèn)、561萬居民,，涉及的汽車超過25萬輛,，占城市汽車保有量的3.5%;今年1月1日起，司機(jī)在里昂市低排放限行區(qū)駕駛未獲得排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽的車輛以及貼有“排放標(biāo)準(zhǔn)5”標(biāo)簽的車輛(1997年至2001年注冊(cè)的柴油汽車)將被處以罰款,。
　　據(jù)法國(guó)交通部門估計(jì),，到2024年年底，法國(guó)將有43個(gè)人口超過15萬的大中城市設(shè)立低排放限行區(qū),。按照法國(guó)政府計(jì)劃,，2023年，“排放標(biāo)準(zhǔn)5”的車輛和未獲得排放標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)簽的車輛在低排放限行區(qū)將被限行甚至完全禁行;到2024年,，如果空氣質(zhì)量依然沒有得到顯著改善,，限制措施將擴(kuò)展至歸類為“排放標(biāo)準(zhǔn)4”的汽車(2001年至2005年注冊(cè)的柴油汽車)。
　　隨著一系列措施的實(shí)施,，大量不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車將被淘汰,。法國(guó)政府順勢(shì)出臺(tái)多項(xiàng)車輛置換補(bǔ)貼，加大電動(dòng)汽車發(fā)展力度,，鼓勵(lì)民眾綠色出行,。法國(guó)政府表示,，將提供最高5000歐元的補(bǔ)貼用于居民置換更環(huán)保的車輛，在低排放限行區(qū)工作和生活的車主還可額外申請(qǐng)1000歐元的補(bǔ)貼,，進(jìn)行燃油汽車電動(dòng)改造的車主也可獲得相關(guān)補(bǔ)助,。2023年至2025年，法國(guó)將試行零息貸款,，用于鼓勵(lì)居民購(gòu)置或租賃小排量汽車,。
　　一些城市也推出了激勵(lì)方案。法國(guó)東部城市斯特拉斯堡為汽車改造提供3500歐元資金支持,。若居民不再使用燃油汽車,，將有資格申請(qǐng)一筆最高達(dá)2000歐元的“移動(dòng)賬戶”資金，用于乘坐公交,、租賃或購(gòu)買自行車等綠色交通工具,。