長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 蘇曉瑞 章紫薇 楊澤

在張家口主城區(qū),，一輛輛氫燃料公交車穿城而過,，噪聲小,、無尾氣,、行駛平穩(wěn),，成為市民出行首選,。

這些公交車的“心臟”就出自張家口,，其所需的能源也來自張家口,。

張家口是唯一的國家級(jí)可再生能源示范區(qū)，擁有豐富的可再生能源資源,，已形成了集生產(chǎn),、制造、研發(fā),、儲(chǔ)運(yùn),、應(yīng)用,、消費(fèi)于一體完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,。到目前，全市可再生能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)2473.8萬千瓦,；可再生能源開發(fā)應(yīng)用獲國內(nèi)外13項(xiàng)“第一”,，建設(shè)成果被列入國務(wù)院《新時(shí)代的中國能源發(fā)展》白皮書。

億華通動(dòng)力科技有限公司前停放的氫燃料公交車,。橋東區(qū)委宣傳部 供圖

如此豐富的可再生能源如何就地消納,？

張家口決定“氫”裝上陣。

2017年9月,，中國首條自動(dòng)化氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)大批量生產(chǎn)線在張家口億華通動(dòng)力科技有限公司投入運(yùn)行,；2018年，74輛氫燃料電池公交車上路運(yùn)營,，張家口在全國率先邁入氫能源公交時(shí)代,；2019年12月，張家口獲批河北省氫能創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新中心,；2020年5月張家口出臺(tái)了全國首個(gè)《氫能產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督和管理辦法》……完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈,，使張家口成為了全國氫能發(fā)展領(lǐng)先城市。

“發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的初衷是低碳環(huán)保,，氫具有可儲(chǔ)存,、與多種能源便捷轉(zhuǎn)換等優(yōu)點(diǎn)，是未來清潔能源的重要組成部分,。目前氫氣主要有煤制氫,、工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫三種來源，其中可再生能源制氫是唯一一條符合初衷的發(fā)展路徑,，零碳,、綠色制氫代表了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。”張家口市氫能與可再生能源研究院項(xiàng)目總監(jiān)孟曉敏說,。

孟曉敏介紹張家口市氫能與可再生能源研究院氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化數(shù)據(jù)中心,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 楊澤 攝

“這就是我們的數(shù)據(jù)監(jiān)測中心，是國內(nèi)首家氫能全產(chǎn)業(yè)鏈一體化數(shù)據(jù)平臺(tái),。我加入氫能與可再生能源研究院工作已經(jīng)3年了,，見證了張家口可再生能源應(yīng)用的飛速發(fā)展,。”孟曉敏補(bǔ)充說。

孟曉敏還告訴記者,，通過監(jiān)控大屏可以看到張家口市制氫廠,、加氫站和氫燃料電池汽車的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測各環(huán)節(jié)運(yùn)行,、生產(chǎn)過程,，為張家口市政府優(yōu)化氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供翔實(shí)的數(shù)據(jù)和政策建議。

張家口市交投殼牌新能源有限公司,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 楊澤 攝

張家口市交投殼牌新能源有限公司是一家制氫廠,，這是北京2022年冬奧會(huì)氫氣供應(yīng)企業(yè)之一。“我們這個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為20兆瓦,，產(chǎn)氫量4000立方米/小時(shí),。北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)舉辦期間，累計(jì)為張家口賽區(qū)的600多輛氫燃料電池汽車供應(yīng)綠氫97噸,，約占張家口賽區(qū)氫能源供給總量的75%,。”該公司運(yùn)營總監(jiān)陳舒明向記者介紹道。

目前,，張家口已建成海珀?duì)?、交投殼牌、河北建投沽源,、河北建投崇禮制氫廠4家,，制氫產(chǎn)能達(dá)17噸/天。

除了生產(chǎn),、制造,、研發(fā)，在氫能的應(yīng)用上,，張家口也沒有放慢腳步,。

創(chuàng)壩加氫站。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 楊澤 攝

張家口先行先試,，積極推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域示范應(yīng)用,，截至目前，已投運(yùn)氫燃料電池公交車444輛,，載客超7033萬人次,，安全運(yùn)行超2400萬公里，是國內(nèi)氫燃料電池公交車運(yùn)行數(shù)量最多,、最穩(wěn)定的城市之一,；國內(nèi)首款氫能源物流快遞車20輛已在下花園區(qū)、涿鹿縣投入運(yùn)行，計(jì)劃前期示范運(yùn)行達(dá)300輛,，打造國內(nèi)首個(gè)“氫進(jìn)萬家”的示范場景,。

走進(jìn)創(chuàng)壩加氫站，可以看到不時(shí)有氫燃料電池汽車前來“補(bǔ)給能量”,。為保障氫燃料電池車輛正常運(yùn)營,，全市已建成9個(gè)加氫站。

氫燃料公交車在加氫,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 楊澤 攝

“我們加氫站是三級(jí)加氫站,，場站占地面積為6900平方米，配有2座獨(dú)立加氫撬,、2座氫氣長管拖車固定車位,，加注能力為1000千克/12小時(shí)，每日可滿足150輛次氫燃料電池大巴車的加注,。公交車加注的是綠氫,，排出的是水，在整個(gè)加注過程中無碳排放,、零污染，可以說非常‘綠色’,。”創(chuàng)壩加氫站站長王利兵告訴記者,。

張家口還將以氫能為載體，實(shí)現(xiàn)在電力,、熱力,、液體燃料等各種能源品種之間的跨能源網(wǎng)絡(luò)協(xié)同優(yōu)化，逐步將應(yīng)用領(lǐng)域拓展至綠色化工,、熱電聯(lián)供,、分布式能源等領(lǐng)域。

今年以來,，張家口更是把風(fēng)電,、光電等優(yōu)質(zhì)資源最大限度地利用起來，大力新上可再生能源項(xiàng)目,，力爭到2030年,，全市可再生能源裝機(jī)達(dá)到5000萬千瓦，為氫能驅(qū)動(dòng)未來奠定能源基礎(chǔ),。