大交通鑄就發(fā)展大格局
——我市十三五期間道路建設(shè)紀(jì)實
——我市十三五期間道路建設(shè)紀(jì)實
縱橫交錯、規(guī)模龐大的動脈網(wǎng)絡(luò)貫通城市,、暢達(dá)鄉(xiāng)村,，奠定了保運保供、保通保暢的基礎(chǔ),。
川流不息——南來北往,，繁忙有序、暢通無阻的車流進(jìn)城入鄉(xiāng),、彰顯生機活力,、承載美好期盼。
十三五期間,，我市認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示批示精神,，按照省委對定州提出的“三個當(dāng)好”和建設(shè)京津冀開放型現(xiàn)代化節(jié)點城市的要求，先后完成了高鐵進(jìn)站路,、曲港高速出入口綠化亮化,、55公里農(nóng)村公路建設(shè)，實施了30公里的鄉(xiāng)村道路綠化和全域770萬平方米道路的常態(tài)化保潔,，推進(jìn)了G337定州繞城改線段,、東亭鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游環(huán)線、清留路續(xù)建以及16座危橋改造等工程建設(shè),，全面加快我市交通路網(wǎng)建設(shè)步伐,，構(gòu)筑“兩環(huán)、三橫,、四縱”的路網(wǎng)體系,，拉伸城區(qū)框架，拓展了城市發(fā)展空間的大交通發(fā)展格局,，為推動我市實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的支撐,。
民心工程提升百姓獲得感
在東關(guān)村，河龍線東關(guān)倒虹吸橋新建橋梁的鋼筋結(jié)構(gòu)已安裝完成。“這座橋始建于70年代,，橋面狹窄,，與兩側(cè)城市道路不相適應(yīng)，經(jīng)常造成車輛擁堵,，為徹底改變通行條件,，將其列入改造計劃并付諸實施。”市交通局公路發(fā)展服務(wù)中心主任侯志高介紹說,。截至目前橋梁主體結(jié)構(gòu)已基本完成,，現(xiàn)正在進(jìn)行附屬工程施工。
“這座橋是我往來送貨的必經(jīng)之路,，橋梁改造之后,，以后送貨再也不堵車了，既方便了出行,，又提升了家鄉(xiāng)形象,。”從事貨運的李師傅說。
近年來,，我市進(jìn)一步加快民心工程建設(shè),，積極推進(jìn)16座危橋改造及維修加固工程，進(jìn)一步有效保障沿河兩岸群眾生產(chǎn)生活安全和通路暢通,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。三年來，共實施了農(nóng)村公路改造提升31條段,、81公里,。
“市交通局為我們解難題、辦實事,，切實打通了農(nóng)村道路硬化‘最后一公里’,，家門口的路修好了，我們也徹底告別了‘晴天一身土,、雨天一腳泥’的日子,。”大鹿莊鄉(xiāng)大渡河村村民李磊高興地說。
路網(wǎng)建設(shè)勾勒交通框架
在國道337定州繞城改線段工程現(xiàn)場,。“在施工中,，涉水坑段給我們造成很大困擾，多虧了市交通局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門為我們及時解決,。”北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司項目執(zhí)行經(jīng)理郭振庫介紹說,。
據(jù)悉，項目總投資9.8億元,，總長27.318公里,，路基寬28米,，是我市重點交通項目，也是河北省大氣污染治理‘4+2’繞城項目的重點項目之一,。“建成后將成為我市新的北外環(huán),，可有效拉伸城市框架，將在城市擴容提質(zhì),、實施北移東擴戰(zhàn)略,，以及快速疏導(dǎo)過境交通流、提高通行效率,、減輕城區(qū)交通壓力和環(huán)保壓力等方面發(fā)揮重要作用,。目前該項目全線清表工作已完成90%，路基工程已過半,，實際完成固定資產(chǎn)投資3億元。”市交通局主任科員劉志介紹,。
拉伸城市框架,，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我市進(jìn)一步加快重點項目建設(shè),，推進(jìn)津石高速公路項目,，密切聯(lián)系津石高速籌建處和施工單位，依法打擊“三搶”等違法行為,，完成主線和連接線征拆任務(wù),，協(xié)調(diào)電力、電訊等部門完成設(shè)施遷改工作,，2020年12月22日津石高速全線通車,，定州東互通正式啟用，我市又增加了一條通往中心城市和雄安新區(qū)的快捷通道,，助推我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,。高鐵進(jìn)站路是困擾我市的斷頭路，在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，從立項到建成通車僅用了70天時間，雙向八車道,，總長1869米的斷頭路得以暢通,，為城市建設(shè)增添了一條亮麗的風(fēng)景線。清留路公路改建工程項目主路基本完工,，項目全長15公里,，與望都相連接。
在國道337定州繞城穩(wěn)步建設(shè)的基礎(chǔ)上,，積極推進(jìn)國道107定州繞城改線和國道515繞城拓寬工程,、省道234易官公路的前期工作及興定路新建項目,，項目完工后，我市北部將再增加一條連接火車站和高鐵站長5.06公里,、雙向6車道便捷通道,。未來，我市將加速“北擴東跨”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)程,，構(gòu)筑“兩環(huán),、三橫、四縱”的路網(wǎng)體系,，形成拓展城市發(fā)展空間的大交通發(fā)展格局,。
“路長制”保障道路“長久通”
“我們每天出動2臺車、8人次對定深路,、安承線兩條縣道公路進(jìn)行重點巡查,，對超限超載、無遮蓋,、出現(xiàn)漏散落的貨車依法依規(guī)進(jìn)行查處,。開展路域環(huán)境治理，對侵占路產(chǎn)路權(quán)私設(shè)道口的行為進(jìn)行治理,。”市交通局綜合執(zhí)法大隊大隊長李玉說,。
我市按照“五個一”標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理體系規(guī)范化建設(shè),，明確養(yǎng)護(hù)管理人員,，村委會按照村民自愿、民主決策的原則,，組織村道建管養(yǎng)運工作,。同時，建立并完善市,、鄉(xiāng),、村三級路長組織體系，完成各級路長信息登記,、公示及鄉(xiāng)村道路分段工作,，路長制公示牌分別注明各級路長、專管員,、管理路段,、職責(zé)、聯(lián)系電話等詳細(xì)信息,，向社會公示并及時更新,，接受監(jiān)督。目前,，路長設(shè)置率達(dá)100%,，路長負(fù)責(zé)制體系全面建立,。
“告別行路難，不僅要打通農(nóng)村路,，更要管護(hù)好,、運營好，實現(xiàn)‘一時通’到‘長久通’,。”市交通局局長張新崢說,，該局建立“政府為主體、行業(yè)指導(dǎo),、部門協(xié)作,、社會參與”的養(yǎng)護(hù)機制，健全專業(yè)化養(yǎng)護(hù)和群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)模式,。專業(yè)性工程通過市場化運作交由專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍承擔(dān),，日常保潔、綠化等非專業(yè)項目通過分段承包,、定額包干,、“以路育樹、以樹養(yǎng)路”等模式,，吸收沿線群眾參與。嚴(yán)格落實日常養(yǎng)護(hù)巡查制度常態(tài)化,，購置清掃車,，進(jìn)行路面清掃養(yǎng)護(hù)，消除路面安全隱患,。與昌潤達(dá)環(huán)境工程有限公司簽訂合同,，實施全市農(nóng)村公路機械化洗掃項目，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)對區(qū)域內(nèi)洗掃工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查,、建立臺賬,。
“我們將牢固樹立定州強市、交通先行理念,，以‘等不起’的責(zé)任感,、‘慢不得’的危機感、‘坐不住’的使命感,，積極推進(jìn)項目建設(shè),，狠抓工程建設(shè)，以打造高質(zhì)量,、高標(biāo)準(zhǔn)的精品路,、示范路、標(biāo)桿路為目標(biāo),，持續(xù)打通群眾出行“最后一公里”,，助力全市經(jīng)濟(jì)社會再上新臺階,，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷,。”張新崢說,。
本報記者聶資濱
川流不息——南來北往,，繁忙有序、暢通無阻的車流進(jìn)城入鄉(xiāng),、彰顯生機活力,、承載美好期盼。
十三五期間,，我市認(rèn)真落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”建設(shè)的重要指示批示精神,，按照省委對定州提出的“三個當(dāng)好”和建設(shè)京津冀開放型現(xiàn)代化節(jié)點城市的要求，先后完成了高鐵進(jìn)站路,、曲港高速出入口綠化亮化,、55公里農(nóng)村公路建設(shè)，實施了30公里的鄉(xiāng)村道路綠化和全域770萬平方米道路的常態(tài)化保潔,，推進(jìn)了G337定州繞城改線段,、東亭鎮(zhèn)鄉(xiāng)村旅游環(huán)線、清留路續(xù)建以及16座危橋改造等工程建設(shè),，全面加快我市交通路網(wǎng)建設(shè)步伐,，構(gòu)筑“兩環(huán)、三橫,、四縱”的路網(wǎng)體系,，拉伸城區(qū)框架，拓展了城市發(fā)展空間的大交通發(fā)展格局,，為推動我市實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的支撐,。
民心工程提升百姓獲得感
在東關(guān)村，河龍線東關(guān)倒虹吸橋新建橋梁的鋼筋結(jié)構(gòu)已安裝完成。“這座橋始建于70年代,，橋面狹窄,，與兩側(cè)城市道路不相適應(yīng)，經(jīng)常造成車輛擁堵,，為徹底改變通行條件,，將其列入改造計劃并付諸實施。”市交通局公路發(fā)展服務(wù)中心主任侯志高介紹說,。截至目前橋梁主體結(jié)構(gòu)已基本完成,，現(xiàn)正在進(jìn)行附屬工程施工。
“這座橋是我往來送貨的必經(jīng)之路,，橋梁改造之后,，以后送貨再也不堵車了，既方便了出行,，又提升了家鄉(xiāng)形象,。”從事貨運的李師傅說。
近年來,，我市進(jìn)一步加快民心工程建設(shè),，積極推進(jìn)16座危橋改造及維修加固工程，進(jìn)一步有效保障沿河兩岸群眾生產(chǎn)生活安全和通路暢通,，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。三年來，共實施了農(nóng)村公路改造提升31條段,、81公里,。
“市交通局為我們解難題、辦實事,，切實打通了農(nóng)村道路硬化‘最后一公里’,，家門口的路修好了，我們也徹底告別了‘晴天一身土,、雨天一腳泥’的日子,。”大鹿莊鄉(xiāng)大渡河村村民李磊高興地說。
路網(wǎng)建設(shè)勾勒交通框架
在國道337定州繞城改線段工程現(xiàn)場,。“在施工中,，涉水坑段給我們造成很大困擾，多虧了市交通局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門為我們及時解決,。”北京市市政一建設(shè)工程有限責(zé)任公司項目執(zhí)行經(jīng)理郭振庫介紹說,。
據(jù)悉，項目總投資9.8億元,，總長27.318公里,，路基寬28米,，是我市重點交通項目，也是河北省大氣污染治理‘4+2’繞城項目的重點項目之一,。“建成后將成為我市新的北外環(huán),，可有效拉伸城市框架，將在城市擴容提質(zhì),、實施北移東擴戰(zhàn)略,，以及快速疏導(dǎo)過境交通流、提高通行效率,、減輕城區(qū)交通壓力和環(huán)保壓力等方面發(fā)揮重要作用,。目前該項目全線清表工作已完成90%，路基工程已過半,，實際完成固定資產(chǎn)投資3億元。”市交通局主任科員劉志介紹,。
拉伸城市框架,，助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我市進(jìn)一步加快重點項目建設(shè),，推進(jìn)津石高速公路項目,，密切聯(lián)系津石高速籌建處和施工單位，依法打擊“三搶”等違法行為,，完成主線和連接線征拆任務(wù),，協(xié)調(diào)電力、電訊等部門完成設(shè)施遷改工作,，2020年12月22日津石高速全線通車,，定州東互通正式啟用，我市又增加了一條通往中心城市和雄安新區(qū)的快捷通道,，助推我市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,。高鐵進(jìn)站路是困擾我市的斷頭路，在市委,、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,，從立項到建成通車僅用了70天時間，雙向八車道,，總長1869米的斷頭路得以暢通,，為城市建設(shè)增添了一條亮麗的風(fēng)景線。清留路公路改建工程項目主路基本完工,，項目全長15公里,，與望都相連接。
在國道337定州繞城穩(wěn)步建設(shè)的基礎(chǔ)上,，積極推進(jìn)國道107定州繞城改線和國道515繞城拓寬工程,、省道234易官公路的前期工作及興定路新建項目,，項目完工后，我市北部將再增加一條連接火車站和高鐵站長5.06公里,、雙向6車道便捷通道,。未來，我市將加速“北擴東跨”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)程,，構(gòu)筑“兩環(huán),、三橫、四縱”的路網(wǎng)體系,，形成拓展城市發(fā)展空間的大交通發(fā)展格局,。
“路長制”保障道路“長久通”
“我們每天出動2臺車、8人次對定深路,、安承線兩條縣道公路進(jìn)行重點巡查,，對超限超載、無遮蓋,、出現(xiàn)漏散落的貨車依法依規(guī)進(jìn)行查處,。開展路域環(huán)境治理，對侵占路產(chǎn)路權(quán)私設(shè)道口的行為進(jìn)行治理,。”市交通局綜合執(zhí)法大隊大隊長李玉說,。
我市按照“五個一”標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)村公路管理體系規(guī)范化建設(shè),，明確養(yǎng)護(hù)管理人員,，村委會按照村民自愿、民主決策的原則,，組織村道建管養(yǎng)運工作,。同時，建立并完善市,、鄉(xiāng),、村三級路長組織體系，完成各級路長信息登記,、公示及鄉(xiāng)村道路分段工作,，路長制公示牌分別注明各級路長、專管員,、管理路段,、職責(zé)、聯(lián)系電話等詳細(xì)信息,，向社會公示并及時更新,，接受監(jiān)督。目前,，路長設(shè)置率達(dá)100%,，路長負(fù)責(zé)制體系全面建立,。
“告別行路難，不僅要打通農(nóng)村路,，更要管護(hù)好,、運營好，實現(xiàn)‘一時通’到‘長久通’,。”市交通局局長張新崢說,，該局建立“政府為主體、行業(yè)指導(dǎo),、部門協(xié)作,、社會參與”的養(yǎng)護(hù)機制，健全專業(yè)化養(yǎng)護(hù)和群眾養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)模式,。專業(yè)性工程通過市場化運作交由專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊伍承擔(dān),，日常保潔、綠化等非專業(yè)項目通過分段承包,、定額包干,、“以路育樹、以樹養(yǎng)路”等模式,，吸收沿線群眾參與。嚴(yán)格落實日常養(yǎng)護(hù)巡查制度常態(tài)化,，購置清掃車,，進(jìn)行路面清掃養(yǎng)護(hù)，消除路面安全隱患,。與昌潤達(dá)環(huán)境工程有限公司簽訂合同,，實施全市農(nóng)村公路機械化洗掃項目，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)對區(qū)域內(nèi)洗掃工作進(jìn)行督導(dǎo)檢查,、建立臺賬,。
“我們將牢固樹立定州強市、交通先行理念,，以‘等不起’的責(zé)任感,、‘慢不得’的危機感、‘坐不住’的使命感,，積極推進(jìn)項目建設(shè),，狠抓工程建設(shè)，以打造高質(zhì)量,、高標(biāo)準(zhǔn)的精品路,、示范路、標(biāo)桿路為目標(biāo),，持續(xù)打通群眾出行“最后一公里”,，助力全市經(jīng)濟(jì)社會再上新臺階,，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷,。”張新崢說,。
本報記者聶資濱
