“這遙控器真難用,，得按好幾次才行,，真是太慢了太影響效率了！”河北長(zhǎng)安總裝車(chē)間設(shè)備工程師趙威巡視現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，無(wú)意間聽(tīng)到員工抱怨,。說(shuō)者無(wú)心,，聽(tīng)者有意，趙威立刻找來(lái)區(qū)域設(shè)備負(fù)責(zé)人,，詳細(xì)了解車(chē)速遙控器的情況,。
       河北長(zhǎng)安總裝車(chē)間的車(chē)速試驗(yàn)臺(tái)，是為檢測(cè)車(chē)輛時(shí)速表顯示數(shù)值與實(shí)際速度是否相符的設(shè)備,，用于判斷車(chē)速是否合格,，而這個(gè)小小的車(chē)速遙控器就是用來(lái)控制車(chē)速試驗(yàn)臺(tái)的,。河北長(zhǎng)安日產(chǎn)車(chē)輛500輛，每輛車(chē)都要進(jìn)行車(chē)速檢測(cè),，一個(gè)月就有上萬(wàn)輛車(chē)進(jìn)行檢測(cè),。
    “通過(guò)了解情況我發(fā)現(xiàn)，由于遙控器無(wú)法承受這樣高頻次的使用,，導(dǎo)致按鍵經(jīng)常失靈,，按鈕不回彈,，平均一輛車(chē)要按3次以上,，非常影響車(chē)速檢測(cè)效率，也制約著車(chē)輛交付速度,。”趙威說(shuō),。
      出現(xiàn)了問(wèn)題就要想辦法解決，遙控器太“嬌氣”不禁用,，趙威決定尋求一種新的啟動(dòng)車(chē)速檢測(cè)設(shè)備方式,，來(lái)代替遙控器的頻繁按動(dòng)。通過(guò)對(duì)標(biāo)檢測(cè)線及制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的觀察和多次的論證實(shí)驗(yàn),，趙威最終決定以行程開(kāi)關(guān)代替遙控器,。
     “這種開(kāi)關(guān)和我們以前用的傳統(tǒng)的燈繩開(kāi)關(guān)一樣，通過(guò)拉拽繩子來(lái)控制開(kāi)關(guān),，這種開(kāi)關(guān)看起來(lái)可能比較原始,，但是使用起來(lái)非常方便，檢測(cè)員用手一拉就可以了,，而且使用壽命也延長(zhǎng)了不少,。”趙威說(shuō)。
       在河北長(zhǎng)安總裝車(chē)間的車(chē)速試驗(yàn)臺(tái)前,，檢測(cè)員駕駛著車(chē)輛行駛到指定位置后,，將手伸出窗外輕輕一拉就完成了操作，既方便又快捷,，大大提升了工作效率,。
       據(jù)了解，使用行程開(kāi)關(guān)代替遙控器后,，壽命由以前的1個(gè)月延長(zhǎng)至2年以上,，并且通過(guò)跟蹤和實(shí)車(chē)驗(yàn)證，徹底消除了按鍵失靈的問(wèn)題,。問(wèn)題解決后,，檢測(cè)效率得到很大提升，日均減少52輛車(chē)的過(guò)線節(jié)拍5秒,，節(jié)約人工成本及備件成本共2.74萬(wàn)元,。
      正是由于總裝車(chē)間設(shè)備保障室人員敏銳嗅覺(jué)、堅(jiān)定目標(biāo)、主動(dòng)擔(dān)當(dāng),，遇到問(wèn)題不妥協(xié)不放棄的精神,，深挖設(shè)備潛力，追求百分百平順,，才促進(jìn)生產(chǎn)效率的不斷提升,。
      記者趙子超、通訊員成改娜