圖為長安客車大皮卡焊裝生產(chǎn)線,。
        12月18日,，長安客車大皮卡焊裝生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn),。該項目于2018年1月正式開工建設(shè),，10月份進(jìn)行了全序生產(chǎn)線聯(lián)調(diào),，開始進(jìn)行試生產(chǎn),。項目正式投產(chǎn)后，將實現(xiàn)年均產(chǎn)銷大皮卡系列車型5.7萬輛,。
       大皮卡項目是長安汽車與法國PSA集團(tuán)合作開發(fā)的新一代大皮卡,，由長安汽車負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、制造及以國內(nèi)市場為主的銷售,。項目在長安客車原有廠區(qū)及設(shè)施基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品研制和工廠升級改造,，占地170畝，擴(kuò)建焊裝廠房,、空中通廊5000平方米,，新建焊接生產(chǎn)線及購置工藝設(shè)備349臺套，并引入焊接機(jī)器手,、噴涂機(jī)器人,、飛行焊接等先進(jìn)技術(shù)。作為國際品質(zhì)的重要保障,，長安客車大皮卡焊裝生產(chǎn)線按照先進(jìn),、可靠、高效,、節(jié)能的原則,，進(jìn)行工藝技術(shù)方案及設(shè)備選型，關(guān)鍵工序應(yīng)用高精度,、自動化設(shè)備,，自動化率達(dá)到50%以上。
       “高端皮卡產(chǎn)品線的誕生，對長安客車實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,、加快國際化進(jìn)程具有重大戰(zhàn)略意義,。”長安客車黨委書記、總經(jīng)理王金城表示,，這個現(xiàn)代化,、自動化的車間建設(shè)項目跑出了長安客車發(fā)展的新速度。
       長安客車大皮卡是一款智能化,、大承載,、強(qiáng)越野且乘用化風(fēng)格顯著的中大型高端皮卡，目標(biāo)市場鎖定中國以及主要的海外市場,。它采用全新設(shè)計語言,，整體造型硬派大氣，越野風(fēng)格顯著,，內(nèi)飾則極具科技與品質(zhì)感,。在動力方面，將推出汽油/柴油,、手動/自動,、兩驅(qū)/四驅(qū)等車型序列，覆蓋大部分皮卡消費(fèi)需求,。
        此前,，長安客車推出了跨界超值皮卡———神騏F30等產(chǎn)品，以差異化定位成功開拓藍(lán)海市場,。隨著全新大皮卡產(chǎn)品陸續(xù)上市,，勢必進(jìn)一步增強(qiáng)品系競爭力，為消費(fèi)者帶來更多的車型選擇,。
       根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要,，公司2015年10月成立了長安輕型車研發(fā)中心，形成輕型車專業(yè),、專屬研發(fā)能力,，并制定了“1311”發(fā)展計劃，提出在2020年輕型車產(chǎn)品研發(fā)能力達(dá)到國內(nèi)一流水平,。長安客車已經(jīng)成功打造“長安睿行,、長安神騏”兩大產(chǎn)品品牌，產(chǎn)品涵蓋輕卡,、皮卡,、輕客、MPV,、校車,、新能源等系列產(chǎn)品,。此次大皮卡項目步入市場，將進(jìn)一步強(qiáng)化“大眾創(chuàng)業(yè)幫手,、城市物流專家”的品牌形象,。
       長安客車順應(yīng)行業(yè)大趨勢，發(fā)力研,、產(chǎn),、供、銷全價值鏈建設(shè),，保持蓬勃的發(fā)展態(tài)勢,，今年1-11月累計銷量達(dá)7萬輛，同比增長24.1%,，大幅超過行業(yè)平均水平,，2018年預(yù)計全年產(chǎn)銷量達(dá)8萬輛，同比增長25.7%,。
       大皮卡項目標(biāo)志著長安客車邁入新的發(fā)展階段,。以此為起點(diǎn)，長安客車將繼續(xù)以自主創(chuàng)新為驅(qū)動,，以強(qiáng)化效率,、提升品牌、體驗導(dǎo)向,、創(chuàng)新突破為關(guān)鍵，實現(xiàn)長安客車事業(yè)的提速發(fā)展,，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,。記者趙子超、通訊員孫敬紅