近日,，5月份“時(shí)代新人·定州好人”評選結(jié)果揭曉，甘冒生命危險(xiǎn)在高速公路逼停燃燒大巴車的王曉龍入選,。
王曉龍是清風(fēng)店鎮(zhèn)東市邑村人,，現(xiàn)任北京現(xiàn)代管理大學(xué)政府管理學(xué)院院長助理。“我只是做了我應(yīng)該做的,。”面對榮譽(yù),，王曉龍說道。
該出手時(shí)就出手
5月18日,，王曉龍和學(xué)院院長及另外一個(gè)同事一起駕車前往浙江,。上午11點(diǎn)16分，在G25杭寧高速公路南京方向2214公里+800米處,，正在開車的王曉龍突然發(fā)現(xiàn)前方一輛大巴車右后方有濃煙冒出,。
“前方的大巴車好像著火了。”憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),，王曉龍做出判斷,。
“趕緊靠邊停車，準(zhǔn)備救火,，滅火器就在你座位下方,。”情況緊急，院長說道,。
當(dāng)時(shí)王曉龍所駕駛車輛在最左側(cè)車道行駛,。王曉龍向大巴車鳴笛示意其靠邊停車，并將車開到大巴車前方迫使大巴車停下,。
車剛剛停穩(wěn)，王曉龍就拿起滅火器,，沖下車準(zhǔn)備救火,。“當(dāng)時(shí)，大巴車尾部已經(jīng)出現(xiàn)明火,。”王曉龍回憶說,，他沖到大巴車門口時(shí)，火勢已經(jīng)著起一米多高,。
眼看大火已經(jīng)難以撲滅,，王曉龍和同事決定先疏散車上的乘客。“車上多是老人,，都比較慌張,。”在大巴車門口，王曉龍看到一位老年人渾身僵硬的站在門口抓著扶手一動不動,，還有一位老
人則摔倒在了車門的另一側(cè),。
王曉龍第一時(shí)間把全身僵硬的老年人扶下車,，送到安全區(qū)域,，然后又回去攙扶摔倒的老人。一次又一次，王曉龍不顧危險(xiǎn)沖向已經(jīng)燃燒過半的大巴車,，攙扶老人、疏散人群,。
有乘客在撤離過程中,，舍不得自己的行李，遲遲不肯下車,。“你先下車,，行李我們幫你拿。”王曉龍?jiān)诔丝腿砍返桨踩珔^(qū)域后,，又開始幫助乘客搬運(yùn)行李,，這時(shí)大巴車火勢越來越大。
最后一次從車上下來時(shí),，火勢已經(jīng)燒到前擋風(fēng)玻璃,，整輛大巴車燃起了熊熊大火。高速交警湖州支隊(duì)父子嶺卡點(diǎn)大隊(duì)民警在接警后,，迅速和消防部門一起趕到現(xiàn)場進(jìn)行撲救,，大火雖然很快被撲滅，但此時(shí)的大巴車已被燒成了“鐵架子”,。
“從起火到乘客全部撤離,，整個(gè)過程大概花了5分鐘左右。”王曉龍回憶說,，好在事故處理及時(shí),，車上沒有人受傷。后來經(jīng)過了解才知道,，大巴車上共有旅客49人,，是從杭州出發(fā)到南京旅游的“夕陽紅”旅行團(tuán)，平均年齡達(dá)55歲,。
現(xiàn)場情況得到控制后,，乘客們紛紛對王曉龍3人表示感謝。“當(dāng)時(shí)事發(fā)突然,，沒有思考太多,，只想著把車?yán)锏娜司认聛恚嘈琶總€(gè)人都會這樣做,。”王曉龍說,。
做人就要踏實(shí)肯干
2008年，技校畢業(yè)的王曉龍來到北京,，由于沒有技術(shù),，在朋友介紹下,，他到大洋路農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，成為一名裝卸工,。
“那時(shí)候,，我就跟著大車來回跑，裝車,、卸貨,。”王曉龍回憶說，當(dāng)時(shí),，拉貨要到遼寧,、赤峰一帶，來回一趟至少要2天的時(shí)間,。
“那幾年,，我基本上都是在車上過的。”王曉龍回憶說,，餓了就吃方便面,，困了就在車上睡。每個(gè)月僅有兩三天休息時(shí)間,。但這絲毫沒有影響他熱愛工作,、熱愛生活的人生態(tài)度。在很多人的眼里,，裝卸工是一個(gè)最普通的工種,，每天干的都是重體力活。然而,，對于王曉龍來說,，跟著跑車既能賺錢，還能跟老司機(jī)學(xué)習(xí)駕車技術(shù),，一舉兩得,。2011年，靠著吃苦耐勞的精神,，王曉龍順利考取Ｂ2駕照,，正式成為了一名貨車司機(jī),。
2014年，王曉龍的妻子懷孕生二胎,。“父母身體不好,，愛人除了上班還要照看兩個(gè)孩子，太辛苦了,?；氐郊抑?，既可以照顧家人，還可以在周邊打個(gè)零工補(bǔ)貼家用,。”王曉龍放棄了繼續(xù)在北京工作的機(jī)會,，回到了家鄉(xiāng)。
幫助他人幸福自己
2015年,，隨著孩子逐漸長大,，王曉龍又在妻子的催促下，踏上了回京打工之路,。“當(dāng)時(shí)網(wǎng)約車剛剛興起,，我就用6500元錢租了一輛車，開始跑網(wǎng)約車,。”王曉龍說,。
剛開始，由于不熟悉情況,，王曉龍半個(gè)月就賠了近1萬多元,。“那時(shí)候，真得不知道是不是應(yīng)該繼續(xù)干下去,。”回憶當(dāng)初,，王曉龍感慨萬千。雖然遭受打擊,，可是王曉龍沒有就此放棄,，他虛心向老司機(jī)學(xué)習(xí)、請教,，業(yè)務(wù)逐漸多了起來,。
然而，一次偶然的機(jī)會,，改變了王曉龍的人生軌跡,。2015年的一天，王曉龍?jiān)谄脚_上看到一個(gè)房山到北京市里的訂單一直無人接單,。“以前,，曾遇到過乘客惡作劇的情況，接單后快到目的地的時(shí)候,，客戶又取消訂單了,。”王曉龍說，一般網(wǎng)約車司機(jī)寧可不接單少掙點(diǎn),，也不愿意多跑這一趟,。
當(dāng)天，王曉龍看到一直無人接單，擔(dān)心乘客有急事,，就主動接下了訂單,。當(dāng)天下單的正是北京現(xiàn)代管理大學(xué)政府管理學(xué)院的院長，之后,，院長留下了王曉龍的電話,，每次需要用車就主動聯(lián)系王曉龍。
通過多次接觸,，王曉龍的踏實(shí)肯干贏得了院長的信任,。2017年，在院長的介紹下,，王曉龍來到了學(xué)院工作,，擔(dān)任院長的司機(jī)、助理,。“院長這么信任我,，我更要好好干。”王曉龍笑著說,，也正是由于院長的信任,，才有這的高速救人。
“遇到這事兒就得伸手相助,，哪能當(dāng)膽小鬼,，這么做就對了，這才是我兒子呢,！”面對鄰居的稱贊,，王曉龍的父親王士明很平靜。
“雖然以前家里不算富裕,，可是誰家有困難,，父親總會幫一把。我的成長離不開家庭的熏陶,，離不開父親的教導(dǎo),。”王曉龍說，“幫助他人,，幸福自己,，好人越來越多，這個(gè)社會才會變得更加美好,！”記者程文昭
王曉龍是清風(fēng)店鎮(zhèn)東市邑村人,，現(xiàn)任北京現(xiàn)代管理大學(xué)政府管理學(xué)院院長助理。“我只是做了我應(yīng)該做的,。”面對榮譽(yù),，王曉龍說道。
該出手時(shí)就出手
5月18日,，王曉龍和學(xué)院院長及另外一個(gè)同事一起駕車前往浙江,。上午11點(diǎn)16分，在G25杭寧高速公路南京方向2214公里+800米處,，正在開車的王曉龍突然發(fā)現(xiàn)前方一輛大巴車右后方有濃煙冒出,。
“前方的大巴車好像著火了。”憑借多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),，王曉龍做出判斷,。
“趕緊靠邊停車，準(zhǔn)備救火,，滅火器就在你座位下方,。”情況緊急，院長說道,。
當(dāng)時(shí)王曉龍所駕駛車輛在最左側(cè)車道行駛,。王曉龍向大巴車鳴笛示意其靠邊停車，并將車開到大巴車前方迫使大巴車停下,。
車剛剛停穩(wěn)，王曉龍就拿起滅火器,，沖下車準(zhǔn)備救火,。“當(dāng)時(shí)，大巴車尾部已經(jīng)出現(xiàn)明火,。”王曉龍回憶說,，他沖到大巴車門口時(shí)，火勢已經(jīng)著起一米多高,。
眼看大火已經(jīng)難以撲滅,，王曉龍和同事決定先疏散車上的乘客。“車上多是老人,，都比較慌張,。”在大巴車門口，王曉龍看到一位老年人渾身僵硬的站在門口抓著扶手一動不動,，還有一位老
人則摔倒在了車門的另一側(cè),。
王曉龍第一時(shí)間把全身僵硬的老年人扶下車,，送到安全區(qū)域,，然后又回去攙扶摔倒的老人。一次又一次，王曉龍不顧危險(xiǎn)沖向已經(jīng)燃燒過半的大巴車,，攙扶老人、疏散人群,。
有乘客在撤離過程中,，舍不得自己的行李，遲遲不肯下車,。“你先下車,，行李我們幫你拿。”王曉龍?jiān)诔丝腿砍返桨踩珔^(qū)域后,，又開始幫助乘客搬運(yùn)行李,，這時(shí)大巴車火勢越來越大。
最后一次從車上下來時(shí),，火勢已經(jīng)燒到前擋風(fēng)玻璃,，整輛大巴車燃起了熊熊大火。高速交警湖州支隊(duì)父子嶺卡點(diǎn)大隊(duì)民警在接警后,，迅速和消防部門一起趕到現(xiàn)場進(jìn)行撲救,，大火雖然很快被撲滅，但此時(shí)的大巴車已被燒成了“鐵架子”,。
“從起火到乘客全部撤離,，整個(gè)過程大概花了5分鐘左右。”王曉龍回憶說,，好在事故處理及時(shí),，車上沒有人受傷。后來經(jīng)過了解才知道,，大巴車上共有旅客49人,，是從杭州出發(fā)到南京旅游的“夕陽紅”旅行團(tuán)，平均年齡達(dá)55歲,。
現(xiàn)場情況得到控制后,，乘客們紛紛對王曉龍3人表示感謝。“當(dāng)時(shí)事發(fā)突然,，沒有思考太多,，只想著把車?yán)锏娜司认聛恚嘈琶總€(gè)人都會這樣做,。”王曉龍說,。
做人就要踏實(shí)肯干
2008年，技校畢業(yè)的王曉龍來到北京,，由于沒有技術(shù),，在朋友介紹下,，他到大洋路農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場，成為一名裝卸工,。
“那時(shí)候,，我就跟著大車來回跑，裝車,、卸貨,。”王曉龍回憶說，當(dāng)時(shí),，拉貨要到遼寧,、赤峰一帶，來回一趟至少要2天的時(shí)間,。
“那幾年,，我基本上都是在車上過的。”王曉龍回憶說,，餓了就吃方便面,，困了就在車上睡。每個(gè)月僅有兩三天休息時(shí)間,。但這絲毫沒有影響他熱愛工作,、熱愛生活的人生態(tài)度。在很多人的眼里,，裝卸工是一個(gè)最普通的工種,，每天干的都是重體力活。然而,，對于王曉龍來說,，跟著跑車既能賺錢，還能跟老司機(jī)學(xué)習(xí)駕車技術(shù),，一舉兩得,。2011年，靠著吃苦耐勞的精神,，王曉龍順利考取Ｂ2駕照,，正式成為了一名貨車司機(jī),。
2014年，王曉龍的妻子懷孕生二胎,。“父母身體不好,，愛人除了上班還要照看兩個(gè)孩子，太辛苦了,?；氐郊抑?，既可以照顧家人，還可以在周邊打個(gè)零工補(bǔ)貼家用,。”王曉龍放棄了繼續(xù)在北京工作的機(jī)會,，回到了家鄉(xiāng)。
幫助他人幸福自己
2015年,，隨著孩子逐漸長大,，王曉龍又在妻子的催促下，踏上了回京打工之路,。“當(dāng)時(shí)網(wǎng)約車剛剛興起,，我就用6500元錢租了一輛車，開始跑網(wǎng)約車,。”王曉龍說,。
剛開始，由于不熟悉情況,，王曉龍半個(gè)月就賠了近1萬多元,。“那時(shí)候，真得不知道是不是應(yīng)該繼續(xù)干下去,。”回憶當(dāng)初,，王曉龍感慨萬千。雖然遭受打擊,，可是王曉龍沒有就此放棄,，他虛心向老司機(jī)學(xué)習(xí)、請教,，業(yè)務(wù)逐漸多了起來,。
然而，一次偶然的機(jī)會,，改變了王曉龍的人生軌跡,。2015年的一天，王曉龍?jiān)谄脚_上看到一個(gè)房山到北京市里的訂單一直無人接單,。“以前,，曾遇到過乘客惡作劇的情況，接單后快到目的地的時(shí)候,，客戶又取消訂單了,。”王曉龍說，一般網(wǎng)約車司機(jī)寧可不接單少掙點(diǎn),，也不愿意多跑這一趟,。
當(dāng)天，王曉龍看到一直無人接單，擔(dān)心乘客有急事,，就主動接下了訂單,。當(dāng)天下單的正是北京現(xiàn)代管理大學(xué)政府管理學(xué)院的院長，之后,，院長留下了王曉龍的電話,，每次需要用車就主動聯(lián)系王曉龍。
通過多次接觸,，王曉龍的踏實(shí)肯干贏得了院長的信任,。2017年，在院長的介紹下,，王曉龍來到了學(xué)院工作,，擔(dān)任院長的司機(jī)、助理,。“院長這么信任我,，我更要好好干。”王曉龍笑著說,，也正是由于院長的信任,，才有這的高速救人。
“遇到這事兒就得伸手相助,，哪能當(dāng)膽小鬼,，這么做就對了，這才是我兒子呢,！”面對鄰居的稱贊,，王曉龍的父親王士明很平靜。
“雖然以前家里不算富裕,，可是誰家有困難,，父親總會幫一把。我的成長離不開家庭的熏陶,，離不開父親的教導(dǎo),。”王曉龍說，“幫助他人,，幸福自己,，好人越來越多，這個(gè)社會才會變得更加美好,！”記者程文昭
