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整治交通秩序是場(chǎng)持久戰(zhàn)

時(shí)間:2013-08-27 11:24:43  來(lái)源:  作者:

近期以來(lái),,市區(qū)大街小巷隨處可見(jiàn)電動(dòng)三輪車,、四輪車等載人拉客,嚴(yán)重?cái)_亂了交通秩序,讓定州城市形象大打折扣,,廣大市民對(duì)此也頗有怨言,。8月26日,,治理城市交通秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng)正式開(kāi)展,,但筆者以為,要充分認(rèn)識(shí)整治交通秩序任務(wù)的長(zhǎng)期性,、艱巨性,,做好打一場(chǎng)持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
查閱其他省市相關(guān)資料,,各地對(duì)交通秩序的整治方法不一而足,,但非法營(yíng)運(yùn)車輛“死灰復(fù)燃”的現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。究其原因,,非法營(yíng)運(yùn)車輛成本低,、見(jiàn)效快、不納稅,,同時(shí),還存在著執(zhí)法取證難的問(wèn)題,,給整治工作帶來(lái)一定困難,。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,集中整治過(guò)后,,很容易出現(xiàn)“反彈”,。由此可見(jiàn),整治交通秩序不是一朝一夕,、一個(gè)月兩個(gè)月的事,,必須下大決心、用大力氣,,才能見(jiàn)到實(shí)實(shí)在在的成效,。
整治交通秩序,需部門聯(lián)合行動(dòng),。公安,、交通、工商,、質(zhì)監(jiān)等部門要協(xié)調(diào)一致,,多管齊下,形成合力,。一方面,,要從源頭切斷非法車輛來(lái)源;另一方面,要大力治理擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的違法行為,,才能取得標(biāo)本兼治的效果,。
整治交通秩序,需加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),。加強(qiáng)輿論宣傳,,掌握?qǐng)?zhí)法主動(dòng)權(quán),使從業(yè)人員知曉依法經(jīng)營(yíng)的重要性,,杜絕擅自購(gòu)車營(yíng)運(yùn)的后續(xù)跟風(fēng)行為,。同時(shí),要向廣大市民宣傳非法營(yíng)運(yùn)的危害性,,引導(dǎo)市民自覺(jué)抵制非法營(yíng)運(yùn)行為,,拒絕乘坐非法營(yíng)運(yùn)車輛。
整治交通秩序,,根本在于完善公共交通,。不可否認(rèn),由于市內(nèi)出租車群體良莠不齊,,宰客,、拒載、不打表等行為讓市民失望,,客觀上為非法營(yíng)運(yùn)車輛的出現(xiàn)創(chuàng)造了條件,。因此,徹底消除非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象,,必須要提升出租群體的服務(wù)質(zhì)量,,擦亮城市名片。另外,,還要繼續(xù)完善城市公交體系建設(shè),,提高公共交通覆蓋率,提升運(yùn)營(yíng)能力,,提升服務(wù)質(zhì)量,,為群眾出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。如果市民出行有了這樣“經(jīng)濟(jì),、安全,、舒適”的選擇,非法營(yíng)運(yùn)車輛將失去生存空間,。
 

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