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建立治理長效機制維護城市交通秩序

時間:2013-09-13 11:26:49  來源:  作者:

───三論治理城市交通秩序創(chuàng)建文明城市

作者: 孫惠英


交通是城市的命脈,,也是制約城市發(fā)展的瓶頸,,良好的交通秩序是城市發(fā)展的助推劑,混亂的交通秩序則會使城市的發(fā)展環(huán)境大打折扣,,甚至受阻,。近年來,隨著我市經濟社會的快速發(fā)展,人,、車,、路、環(huán)境的矛盾日漸凸現,,加之責任機制落實不夠,,以及群眾安全意識不牢,整個城市交通齊抓共管的局面尚未真正形成,,特別是近期一些非法營運車輛占據市區(qū)主干道,,隨意調頭,逆行,、闖紅燈,、不遵守交通規(guī)則等現象時有發(fā)生,使道路交通一再出現擁堵和混亂,。如今,,我市的發(fā)展正面臨著千載難逢的大好機遇,整治交通秩序,,建立治理長效機制,,已成為當前我市面臨的嚴峻課題。為進一步治理城市交通秩序,,保障人民群眾生命財產安全,,營造“關愛生命安全,打擊非法營運,,整治交通秩序,,爭做文明市民,創(chuàng)建文明城市”的濃厚氛圍,,我市出臺了治理城市交通秩序工作方案,,交警、城管,、工商,、交通等相關部門通力協(xié)作,齊抓共管,,把車輛非法經營銷售,、非法營運以及查處違反道路交通安全法律法規(guī)等行為作為重點,進行全方位治理,,特別是將中山路、清風街設為電動三輪車禁行路后,,市區(qū)交通秩序有所改觀,,但交通治理須長期有效地堅持下去,嚴防雷聲大雨點小,虎頭蛇尾地走過場,,讓剛剛有所改觀的混亂交通局面卷土重來,。建立治理長效機制,常抓不懈,,維護良好的城市交通秩序,,是擺在我市有關部門當前的首要任務。長效機制的建立,,不是一朝一夕的事情,,不能只為改觀當前現狀,應放長眼光,,找準問題,將影響市區(qū)交通的根源問題加以解決,。隨著我市建設現代化區(qū)域中心城市步伐的加快,,我市道路交通壓力面臨著前所未有的嚴峻形勢,影響道路暢通的問題日益顯現:城區(qū)主干道貫通不暢,,交通擁堵日益突出,,其中公交線路不均衡、招手即停等問題突出,;車輛隨意停車占據道路和人行便道,,加劇了道路擁擠堵塞和事故發(fā)生;集貿市場嚴重擾亂城區(qū)道路交通秩序,,密集的人流,、車流給周邊道路帶來巨大壓力;學校周邊交通環(huán)境因家長接送學生造成道路擁堵現象普遍,;市民文明交通意識亟待提高,,隨意橫穿馬路、逆行,、闖紅燈等不遵守交通法規(guī)行為比比皆是,,都對城市交通治理產生一定影響。良好交通秩序的創(chuàng)造,,需要一鼓作氣,,形成高壓態(tài)勢,常抓不懈,,讓非法營運,、違反交通秩序的車輛及行人有法可依,有章可循,。當前,,為改善城市交通環(huán)境,提高城市道路通行能力,我市對中山路,、清風街,、興定路、博陵街,、興華路,、建設街等城區(qū)主干道分別進行提升改造,部分車道還將實施封閉施工,,給市區(qū)交通帶來空前壓力,,暫時給市民出行帶來諸多不便。但恰恰在這一時期,,可利用施工繞行的現有條件,,采取道路限行等措施,使非法營運車輛慢慢退出主干道,,以中心向外圍放射治理,。各相關部門在這一特殊時期更應各司其職、履職盡責,,根據市委,、市政府統(tǒng)一部署,搶抓機遇,,加強道路交通管理,,既保證道路改造施工的順利推進,又為交通秩序治理營造良好氛圍,。建立治理長效機制,,維護良好的城市交通秩序,是一項長期而艱巨的任務,。城市交通管理涉及城市規(guī)劃,、道路建設、交通設施,、秩序管理,、公眾意識等諸多方面,關系到社會的穩(wěn)定,、城市的文明形象和經濟社會發(fā)展的潛力,,是一個社會問題。只有在市委,、市政府的統(tǒng)一安排下,,各相關職能部門相互配合,社會各界共參與,,全市上下同努力,,建立治理長效機制,,實行城市交通綜合治理,才能保障交通管理水平的不斷提高,,更好的維護和諧,、有序的城市交通秩序。




 

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