本報(bào)訊（記者楊亞湖）為全面提升我市農(nóng)村公路通行能力和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加速構(gòu)建與現(xiàn)代化區(qū)域中心城市相適應(yīng)的大交通體系,，創(chuàng)建全省農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作示范市,，我市集中開展農(nóng)村公路改造提升和管理養(yǎng)護(hù)三年攻堅(jiān)活動(dòng)。
農(nóng)村公路改造提升和管理養(yǎng)護(hù)三年攻堅(jiān)活動(dòng)以省委八屆五次全會(huì)精神為指導(dǎo),，堅(jiān)持兩個(gè)并重（科學(xué)規(guī)劃與分布實(shí)施,、統(tǒng)籌各級(jí)支持資金與社會(huì)廣泛籌資并重），突出四個(gè)重點(diǎn)（我市與周邊縣市,、市區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村與村之間連通公路）,，嚴(yán)把四個(gè)關(guān)鍵（設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),、資金使用管理、施工質(zhì)量管理,、道路管理養(yǎng)護(hù)）,，全面提升農(nóng)村公路通行能力,，爭(zhēng)創(chuàng)全省農(nóng)村公路建設(shè)和管理養(yǎng)護(hù)工作示范市，加速構(gòu)建四通（通鐵路,、通高速,、通航空、通海港）交通樞紐區(qū)域中心城市,。
農(nóng)村公路改造提升和管理養(yǎng)護(hù)三年攻堅(jiān)活動(dòng),，按照先抓現(xiàn)有公路改造提升、再搞鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃新路建設(shè),、后抓輻射周邊市縣新規(guī)劃公路建設(shè)的原則,，到2020年建成一環(huán)、兩翼,、兩縱,、五橫、十射公路交通網(wǎng)絡(luò)體系,。全面提升農(nóng)村公路建設(shè)等級(jí),，實(shí)現(xiàn)我市與周邊縣市連通公路為一級(jí)路，市區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)連通公路為二級(jí)路,，村道不低于四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，危橋改造寬度與路基同寬并適度超前規(guī)劃,。自今年起利用3年時(shí)間,，全部按標(biāo)準(zhǔn)連通我市與周邊縣市、市區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn),、鄉(xiāng)與村、村與村之間的公路,。3年改造,、提升、新建農(nóng)村公路1700公里,、危橋6座。
活動(dòng)明確,，2013年改造提升農(nóng)村公路100公里以上,、危橋2座。其中按二級(jí),、三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn),，重點(diǎn)搞好大辛莊苗木基地、首農(nóng)園區(qū),、萬畝示范方,、富元園區(qū)道路建設(shè),。同時(shí)，完成新建,、擴(kuò)建一級(jí),、二級(jí)公路的拆遷占地工作，為明年改造提升攻堅(jiān)奠定基礎(chǔ),。全面提升農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平,，改造提升和新建公路都要建成樣板路，做到專人管護(hù),、田路分離,、標(biāo)志醒目，路面平整,、干凈,、暢通，兩側(cè)綠樹成蔭,，路肩,、護(hù)坡、邊溝整齊,，兩側(cè)無私搭亂建違章建筑,。
為全面提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平，活動(dòng)要求,，要按照市道市管,、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管原則,，突出落實(shí)鄉(xiāng),、村兩級(jí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，制定切實(shí)可行的管理養(yǎng)護(hù)考核辦法,，加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)獎(jiǎng)懲力度,。
結(jié)合全省開展的公路綠化廊道建設(shè)活動(dòng)，創(chuàng)新公路綠化建養(yǎng)機(jī)制,，采用以租代征,、以獎(jiǎng)代補(bǔ)等辦法，搞好農(nóng)村公路兩側(cè)綠化,。發(fā)揮好鄉(xiāng)鎮(zhèn)地方道路養(yǎng)護(hù)所的作用,，采用專業(yè)化養(yǎng)護(hù)、個(gè)人承包養(yǎng)護(hù)等方式,，對(duì)路面,、沿線設(shè)施及綠化進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)，確保農(nóng)村公路美觀,、平整,、順暢,。
開展農(nóng)村公路田路分離攻堅(jiān)，按照“一路兩溝四行樹”模式,，改造,、提升和新建農(nóng)村公路同步推進(jìn)，通過明確路界,、修復(fù)路肩,、疏通邊溝、植樹綠化,、設(shè)置養(yǎng)護(hù)公示牌,，明確農(nóng)村公路占地權(quán)屬。到2015年,，所有農(nóng)村公路全面實(shí)現(xiàn)田路分離,，達(dá)到配套設(shè)施完善、路容路貌美觀,、農(nóng)村整體環(huán)境提升目標(biāo),。
加強(qiáng)路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)，嚴(yán)格控制公路兩側(cè)用地建筑審批,，對(duì)未批先建,、私搭亂建的違章建筑、違法占地,，堅(jiān)決依法清理,。加大治超力度，通過設(shè)置限高限寬設(shè)施,、加強(qiáng)本地貨運(yùn)源頭管理等措施,，實(shí)行24小時(shí)無縫隙治超，減少超載車輛對(duì)公路的破壞,。