“勞動最光榮,、勞動最崇高,、勞動最偉大、勞動最美麗。”又到“五一”勞動節(jié),，當大多數(shù)人還在享受節(jié)日快樂的時候，有一群人卻在屬于自己的節(jié)日里,，堅守在崗位一線,。盡管年齡、工種,、籍貫不同,，但他們都是千萬勞動者中的一員，正是他們的勤懇工作,，我們城市的每一天才充滿活力,，才更加美好。產科醫(yī)生張超：用雙手迎接新生命
5月1日上午,，記者在市人民醫(yī)院看到,，不少患者前來就醫(yī)。產科醫(yī)生張超一大早來到醫(yī)院,，查房后,，她要給一位產婦進行剖腹產手術。換好衣物,、做好消毒,，張超進入手術室，開始了將近一個小時緊張而有序的手術,。
手術剛結束,，顧不得休息，張超又馬上投入到下一個手術中,。直到下午3點,，她才結束手中的工作，緊張地吃了幾口飯,，又立刻返回了病房……張超說,，這段時間產科病號一直很多，基本上每天都收治十余位患者,，這樣的手術平均每天要做5,、6臺，晚上還要值班,，吃飯,、休息經(jīng)常沒點,。“雖說醫(yī)生很累，也沒有節(jié)假日,，但我很喜歡這個職業(yè),，看到一個個鮮活的小生命經(jīng)過自己的努力平安降臨，就覺得所有的付出都是值得的,。”環(huán)衛(wèi)工張勇民：平凡崗位的堅守
4月30日是“五一”小長假的第一天,，凌晨4點半，很多人還在被窩里做著香甜的美夢時,，50歲的環(huán)衛(wèi)工人張勇民早已穿好橙色制服,，騎上裝有清掃工具的三輪車從家中出發(fā)。經(jīng)過一個多小時的清掃,，崇文街廣場干凈整潔了不少,。
中午12點，廣場上絡繹不絕的人群漸漸散去,，留下了滿地的垃圾,。這時坐在臺階上的張勇民，起身提起垃圾桶,、拿上夾子,，開始清理廣場上的垃圾，不一會兒他便拾取了滿滿一桶的垃圾,，把桶里的垃圾倒入垃圾車后,，顧不上休息便又大步向廣場另一頭走去……
“過節(jié)嘛，廣場上人肯定要比平常多,，盡管要比平常辛苦些,，但看著游客在我打掃的廣場上拍照時露出的笑容，我看著也高興,。”清掃完廣場后,，休息之余的張勇民邊喝著出門前灌好的白開水，邊跟記者說,，“雖然工作又臟又累，也沒有什么節(jié)假日,，但我覺得把咱們的城市打掃干凈,，再辛苦也沒什么。”火車站售票員化芳：為了旅客滿意“五一”節(jié)假日出游是許多家庭的選擇,，但對鐵路工作者而言,，在崗位上堅守，就是他們的“節(jié)日STYLE”,。
5月2日,，“小長假”返程高峰。記者在火車站售票大廳看到，所有的售票窗口全部開啟,，旅客排成了長隊,。售票員化芳正在緊張地工作著。她嘴里不停地重復著：“您好,，請問您到哪里,？”“您想買哪個車次？”……一臺電腦,，一個麥克,，點鈔出票，買票的旅客走了一撥又一撥,。
“從上午7點半開始,，基本上沒有停的時候，午飯都是從食堂打回來吃,。”化芳一邊忙著售票一邊說,，“節(jié)假日是我們最忙的時候，工作量比平時大了很多,，為了不耽誤旅客的購票時間,，上洗手間都要小跑著去，不能讓旅客等著急了,。”化芳說完又投入緊張的工作中,。長客員工安龍：質量高于一切
4月30日，當人們沐浴著“五一”小長假的暖暖陽光自駕游的時候,，長安客車輕型車工廠總裝車間里,，工人們正干得熱火朝天，鉚接,、分裝,、總裝……一派繁忙景象。一大早,，生產主任安龍便來到車間,，“一會就要開工生產了，我得提前檢查好設備,，不能在生產時掉鏈子,。”
已經(jīng)來長安客車工作6年的安龍，為了確保日常生產正常進行,，每天都要對設備進行維護,、保養(yǎng)，同時還要處理好生產的后續(xù)問題,。當記者問起他節(jié)假日也要工作是不是很累,，很枯燥,，他只是憨厚地一笑：“習慣了，一想到越來越多的人能開著我們生產的汽車出去旅游,，心里別提有多開心了,，這就是對我們工作最大的認可。唯一愧疚的是不能帶著老婆孩子出去轉一轉,，還好家人都很理解我,，這是我最大的動力。交警楊寧：站好每一班崗
5月1日中午12點左右,，午飯時間,，交通小高峰，清風路崗的執(zhí)勤交警楊寧,，身穿制服站在路邊指揮交通,。
“五一”小長假期間，車流量,、人流量明顯比平時增多,，“既然我選擇當一名交通警察，就要盡自己最大的努力去營造一個暢通的交通環(huán)境,。”休息時楊寧告訴記者,，自從入警以來，每天都是在崗位上度過的,，面對節(jié)假日繁重的疏堵保通工作,，他沒有一絲怨言，考慮最多的就是肩上的責任,，讓每一天的車流高峰都能平安度過,。公交司機李雷：為了市民平安舒適乘車
5月2日，“五一”小長假最后一天,，下午2點剛過,，公交2路火車站起點站，公交駕駛員李雷正忙著打掃車廂,。原來,，剛才有乘客帶著的凍帶魚化了，滴了不少水在車上,，散發(fā)出陣陣異味,。45歲的李雷師傅趕著在下一趟發(fā)車前打掃干凈。他說,，希望大家節(jié)日出行能有個舒適的乘車環(huán)境。
李雷開公交兩年了,，這也是他第2次在車上過“五一”,。公交2路運行火車站至御墅藍山,，李雷早上5點多就趕到公司，6點30分從火車站發(fā)車,，晚上6點才能收班,，一天下來他要跑十個小時的車，共6個班次,。“這是個沒有假期的職業(yè),。”李雷告訴記者，每逢節(jié)假日,，出行乘客增多,，他們的工作也會更忙，但當把乘客安全地送到目的地時,，自己打心眼里高興,。
本報記者綜合報道