長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（記者趙紳光、通訊員趙信楷）在歐盟新電池法的背景下，定州市積極對接國際規(guī)則,，與蘇州博萃循環(huán)科技有限公司合作開發(fā),，啟動了全國首個電池資產(chǎn)管理平臺。

作為傳統(tǒng)的電池回收集散地,，定州擁有北方循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,，產(chǎn)業(yè)園中包含鋰電池回收板塊。傳統(tǒng)的電池回收從消費者到電池的再制造,，中間會經(jīng)過多個中間商,，這也造成電池回收過程種種不可控的問題。

定州市電池資產(chǎn)管理平臺就是為了打通電池回收的流通環(huán)節(jié),，取消中間商,，降低原材料的成本。同時,，這個平臺把電池在全生命周期中的重要事件和數(shù)據(jù)記錄下來,，形成可以顯示電池制造地點、制造方式,、生產(chǎn)過程中碳排放量等關(guān)鍵信息的數(shù)字身份證,。

“去年，我們與定州簽訂了鋰電池循環(huán)項目合作協(xié)議,，推進當(dāng)?shù)劁囯姵貞?yīng)用市場和回收循環(huán)利用與生產(chǎn),，我們將發(fā)揮技術(shù)和資源優(yōu)勢，為定州打造能源強市作出積極貢獻,。”定州市電池資產(chǎn)管理平臺負責(zé)人張衛(wèi)凱表示,。

依托定州的地理、政策優(yōu)勢,，以及博萃循環(huán)鋰電池再生循環(huán),、電池資產(chǎn)管理等領(lǐng)域的先進技術(shù)，在國內(nèi)外項目實施的實踐經(jīng)驗,，雙方將在城市道路電動化,、雙碳規(guī)劃和鋰電池全生命周期管理等領(lǐng)域展開深度合作。

據(jù)統(tǒng)計,，2023年,，我國新能源汽車產(chǎn)銷量超900萬輛，電池回收的體量已占全世界的六成以上,。為此,，工信部等八部門發(fā)布通知，明確要求通過電池全生命周期的溯源和管理,，使電池資產(chǎn)的價值最大化,，而定州打造的這個資產(chǎn)管理平臺,，將為我國碳中和和新能源體系的建設(shè)和運營模式提供探索。