紀(jì)錄常新“節(jié)節(jié)高”

——國慶長假走進黃驊港

本報通訊員 張詩啟 本報記者 屈鵬

深秋的黃驊港,，巨輪揚波、吊臂揮舞,、車輛穿梭,，到處是繁忙的景象。

“嗚——”,，隨著汽笛長鳴，一艘貨輪靠泊在黃驊港河鋼碼頭4號泊位,，河鋼物流黃驊港公司立即組織力量對貨物進行接卸,。

“自今年與該客戶開展過港業(yè)務(wù)以來,，累計過港硫酸銨達49.1萬噸。”公司負(fù)責(zé)人邸旭說,，在疫情防控和行業(yè)市場下行的背景下,，公司接連超額完成月度指標(biāo)，營業(yè)收入,、利潤指標(biāo),、單貨種創(chuàng)效能力均創(chuàng)歷史最好水平，充分彰顯了黃驊港的發(fā)展活力與后勁,。

“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,，企業(yè)要發(fā)展依靠的是科技，關(guān)鍵也是科技,。”在黃驊港礦石碼頭,，滄州礦石港務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人李淵龍在指揮作業(yè)的間隙，向記者介紹說,，今年以來,，公司在科技智慧化轉(zhuǎn)型升級中不斷豐富服務(wù)內(nèi)容，擴大服務(wù)范圍,，提升服務(wù)質(zhì)量,、服務(wù)能力和服務(wù)效能。加強和鐵路部門的溝通與合作,，充分利用鐵運“鐘擺運輸”機制,，不斷提高煤炭集港和礦石疏港的效率，努力降低集疏港車皮“空車率”,；研發(fā)堆取料無人智慧化操作革新,、口門“一卡通”集疏港業(yè)務(wù)網(wǎng)上通辦、智能環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用和卸船作業(yè)單兵監(jiān)控攝像頭投用等多個革新改造項目,，全部實現(xiàn)投產(chǎn)應(yīng)用,，有效保障了港口作業(yè)高速高效運轉(zhuǎn)。今年9月份,，黃驊港礦石碼頭完成作業(yè)船舶93艘次,，完成貨物吞吐量702萬噸，創(chuàng)單月吞吐量新紀(jì)錄,。同時,，完成火車疏港203.2萬噸，單月火車列數(shù)與發(fā)運量均再創(chuàng)歷史新高,。

礦石碼頭吞吐量節(jié)節(jié)攀升,，煤炭港區(qū)也是風(fēng)聲水起。截至9月29日，黃驊港煤炭港區(qū)裝船量年度累計完成15084萬噸,，煤炭裝船量持續(xù)居我國港口首位,。公司負(fù)責(zé)人介紹說，今年以來,，黃驊港煤炭港區(qū)積極克服疫情帶來的不利影響,，密切聯(lián)系上下游兄弟單位，與鐵路,、銷售,、航運等單位建立協(xié)同機制，與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T積極協(xié)調(diào),，緊密聯(lián)系,，提前了解特殊天氣的航道作業(yè)狀態(tài)，做好封航,、解封準(zhǔn)備,，實現(xiàn)進出船作業(yè)的快速、安全,，卸車效率與裝船效率分別同比提高1.1%和2.1%,。特別是隨著今年3月份5萬噸級重載雙向通航，國能黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司逐步實現(xiàn)了多進多出的船舶進出港,，累計組織完成38次148艘次船舶重載雙向通航作業(yè),，泊位停時較之前平均縮短近1小時，為港區(qū)煤炭吞吐量持續(xù)飆增奠定了堅實基礎(chǔ),。

“驚喜”不止于此,。日前，黃驊港綜合港區(qū)泰地液體化工碼頭38個儲罐投入運營,，這是黃驊港首個10萬噸級液體化工碼頭,，極大地豐富了區(qū)域化工產(chǎn)業(yè)的倉儲物流品種、提升了專業(yè)化學(xué)品周轉(zhuǎn)能力,。一個個專業(yè)化碼頭落成,，39個萬噸級以上泊位橫臥渤海岸邊，20萬噸級航道直指“深藍”,。

“黨的二十大即將召開,，當(dāng)前，黃驊港港口碼頭,、集疏運體系及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正酣,，海陸雙向互濟、多式聯(lián)運集成,、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的格局不斷增強,。我們將繼續(xù)全力以赴推進港口建設(shè),、運營，朝著建設(shè)現(xiàn)代化綜合服務(wù)港,、國際貿(mào)易港,、‘一帶一路’重要樞紐和雄安新區(qū)出海便捷通道的宏偉目標(biāo)闊步前行,，以港口轉(zhuǎn)型升級的成效向黨的二十大獻禮,。”滄州港務(wù)集團負(fù)責(zé)人話語中充滿信心。