48小時送達全國!今年夏天,甘肅清水縣的櫻桃首次坐上高鐵,,依托郵政高鐵專遞服務,,24小時內(nèi)可送達省內(nèi)各地區(qū),48小時內(nèi)可送達全國其他地區(qū),。“快遞進了村,,櫻桃賣得又快又好,,今年收入能有10萬元。”清水縣種植戶李繼宗很開心,。
到貨只需1.8天!順豐推出的“快遞進廠”定制服務,,讓奇瑞備件公司的供應鏈管理有了“專業(yè)幫手”,零部件平均到貨周期從2.3天縮短至1.8天,,貨損率下降到0.03%以內(nèi),,每年可節(jié)約撥運費近100萬元。
習近平總書記在中央財經(jīng)委員會第八次會議上強調(diào):“統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系硬件和軟件建設,,發(fā)展流通新技術新業(yè)態(tài)新模式,,完善流通領域制度規(guī)范和標準,培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)”,。
黨的十八大以來,,我國郵政快遞業(yè)跑出發(fā)展加速度,流通成本大幅下降,,規(guī)模優(yōu)勢加速顯現(xiàn),,年快遞業(yè)務量從2012年的57億件增長到2021年的1083億件,增長了18倍,,連續(xù)8年位居世界第一,。
網(wǎng)絡不斷完善。這十年,,我國基本構建了覆蓋全國,、深入鄉(xiāng)村、通達世界的郵政快遞網(wǎng)絡,。截至目前,,我國郵路總長度(單程)超過1000萬公里,快遞服務網(wǎng)絡總長度(單程)超過4000萬公里,,擁有郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點41.3萬處,。
基礎不斷夯實。這十年,,快遞業(yè)不斷加強基礎設施建設,,專業(yè)類物流園數(shù)量大幅增加。行業(yè)專用貨機保有量達142架,,高鐵運輸快遞線路超過1500條,,高鐵快遞、航空快遞運能不斷增強,,無人倉,、無人車、無人機等智能設施、裝備加快應用,,快件最高日處理能力近7億件,。
水平不斷提升。從生鮮領域要求“鮮,、快,、優(yōu)”的鮮花、大閘蟹,、冷水魚,,到醫(yī)藥領域需要精準溫控的藥物,再到家電家具,、工業(yè)配件等大件貨品,,這十年,,快遞企業(yè)不斷拓展運輸品種,,持續(xù)提升服務能力,年支撐實物商品網(wǎng)上零售額已超10萬億元,。
人民日報記者李心萍
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