全媒體中心 記者 李正男

“從秦皇島到北京,，開(kāi)車走京秦高速,，比走京哈高速能節(jié)省30分鐘時(shí)間,，不僅駕駛時(shí)長(zhǎng)縮短了,，同時(shí)也讓我們的運(yùn)輸成本降低了,。”2月25日,，從事運(yùn)輸?shù)膹埾壬f(shuō),，以前到北京只有京哈高速這一條高速可以選擇,，如今陸續(xù)通車了多條高速,，交通四通八達(dá),，真是太方便了。

持續(xù)優(yōu)化城市綜合交通網(wǎng)絡(luò),、積極打造智慧綠色港口,、培育精品旅游航線、全力完善區(qū)域協(xié)同發(fā)展機(jī)制……11年來(lái),，在京津冀協(xié)同發(fā)展的宏大樂(lè)章中,，我市全面深化改革，加快完善交通基礎(chǔ)設(shè)施體系,，深化交通物流降本提質(zhì)增效,，推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳和安全發(fā)展，奏響了交通協(xié)同發(fā)展的最強(qiáng)音,，為打造全國(guó)性綜合交通樞紐城市,、建設(shè)高水平現(xiàn)代化交通強(qiáng)市提供堅(jiān)實(shí)保障,。

國(guó)道G102線秦皇島市區(qū)段改建工程竣工后，成為溝通京津冀,，連接?xùn)|北,、華北的重要通道。記者 劉劍 見(jiàn)習(xí)記者 陳立桐 攝

秦唐高速公路秦皇島段主體完工基本具備通車條件,；京哈高速九門口復(fù)線河北段石門寨樞紐互通開(kāi)工建設(shè)……2024年,，我市大力推進(jìn)京津冀交通一體化進(jìn)程，一條條高速公路,、國(guó)省干線加密了與京津之間的通道,，使得區(qū)域間的交通往來(lái)更加順暢。聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展和現(xiàn)代化交通強(qiáng)市建設(shè),，我市科學(xué)編制了國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈三年實(shí)施方案,，新增國(guó)省干線里程118公里，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施干線公路養(yǎng)護(hù)工程186.3公里,，3個(gè)項(xiàng)目成功入選交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù),。

2025年，我市高速公路網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)完善,，秦唐高速公路秦皇島段做好工程收尾和運(yùn)維準(zhǔn)備工作,、京哈高速九門口復(fù)線河北段年內(nèi)主體工程完工、秦沈高速北戴河新區(qū)至京秦高速段開(kāi)工建設(shè),、京秦高速主線收費(fèi)站至終點(diǎn)段全線貫通,。

我市積極融入國(guó)家高鐵網(wǎng)絡(luò)，讓秦皇島與京津之間的時(shí)空距離大大縮短,，不僅方便了商務(wù)人士的往來(lái),，也為旅游、探親等人群提供了便利,?！肚鼗蕧u市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確提出，積極融入京津冀中心城市之間2小時(shí)交通圈,。此外,，通過(guò)津秦客運(yùn)專線，秦皇島與天津和唐山實(shí)現(xiàn)對(duì)接,，為區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通網(wǎng)絡(luò)提供了強(qiáng)有力的支持,，加強(qiáng)了與京津冀地區(qū)其他城市的聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作,。

隨著鐵路運(yùn)力的不斷提升,，貨運(yùn)班列也日益頻繁。秦皇島的港口與鐵路無(wú)縫對(duì)接,，形成了海鐵聯(lián)運(yùn)的新模式,，大大提高了物流效率,，降低了運(yùn)輸成本。鐵路沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)也因交通的便利而蓬勃發(fā)展,，為秦皇島的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入了新的活力,。

在航空方面，我市不斷完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施,，拓展航線網(wǎng)絡(luò),。2024年，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)先后運(yùn)營(yíng)至上海,、杭州,、合肥、廣州,、石家莊,、鄂爾多斯、成都,、重慶,、昆明、哈爾濱,、長(zhǎng)沙,、西安、佳木斯等城市航線,，經(jīng)石家莊,、上海機(jī)場(chǎng)可中轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)150余個(gè)大中城市。2024年秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量354083人次,，同比增長(zhǎng)55.04%,；完成運(yùn)輸架次3284架次，同比增長(zhǎng)45.83%,。這一成績(jī)的取得，標(biāo)志著我市在優(yōu)化航線布局方面取得了顯著成效,。同時(shí),，航空物流也發(fā)展迅速，時(shí)效性強(qiáng)的貨物通過(guò)航空運(yùn)輸,，快速送達(dá)目的地,，2024年，秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量303.947噸,，同比增長(zhǎng)47.48%,。

海運(yùn)作為秦皇島的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，在京津冀協(xié)同發(fā)展中也煥發(fā)出新的生機(jī),。港口建設(shè)不斷升級(jí),，碼頭設(shè)施更加完善,，航道通航能力不斷提升。秦皇島港與京津地區(qū)的港口加強(qiáng)合作,，實(shí)現(xiàn)了資源共享,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。在集裝箱運(yùn)輸,、散貨運(yùn)輸?shù)确矫?，秦皇島港發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，形成了以港口為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈條,，提升了港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,。

回望過(guò)去11年，我市在京津冀交通協(xié)同發(fā)展方面取得了令人矚目的成就,，人流,、物流、信息流在秦皇島市與京津地區(qū)之間加速流動(dòng),，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,。隨著新的交通項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，我市的交通網(wǎng)絡(luò)將更加完善,。在新的征程中,，我市將繼續(xù)以京津冀交通協(xié)同發(fā)展為引領(lǐng)，闊步前行,，奮力譜寫協(xié)同發(fā)展新篇章,。