勞動(dòng)模范、大國工匠作為產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人隊(duì)伍的杰出代表,，在時(shí)代浪潮中,，用雙手托起中國制造,，用匠心鑄就大國重器,。4月29日,，省委宣傳部,、省總工會(huì)在“燕趙楷模發(fā)布廳”發(fā)布“新時(shí)代技能報(bào)國的勞模工匠典范”先進(jìn)事跡,，并授予張雪松,、夏立、孫寧,、鄧晶,、李利杰等5名技能型產(chǎn)業(yè)工人代表“燕趙楷模”稱號(hào)。

榜樣如炬,，照亮前路,。當(dāng)千萬職工爭相成為“追光者”，當(dāng)“學(xué)先進(jìn),、做先進(jìn)”蔚然成風(fēng),，必將凝聚起中國式現(xiàn)代化最堅(jiān)實(shí)的根基、最深厚的力量,，匯聚成昂揚(yáng)奮進(jìn)的時(shí)代洪流,。

張雪松

張雪松：用焊槍在“復(fù)興號(hào)”勾勒“中國速度”的“高鐵裁縫”

從追趕到領(lǐng)跑，中國高鐵的發(fā)展歷程,，為新時(shí)代高鐵工人提供了廣闊的舞臺(tái),。生逢盛世，中車唐山機(jī)車車輛有限公司機(jī)修鉗工首席技師張雪松深感幸運(yùn),。工作30年來,，他立足崗位，攻堅(jiān)克難,，在復(fù)興號(hào)車體上勾勒出中國速度,。他們的每一次技術(shù)突圍都是對國之重器的硬核支撐，每個(gè)精度突破都在重塑中國制造的全球坐標(biāo)。

1992年,，當(dāng)張雪松踏入工廠大門的那一刻,，就與鐵路車輛制造結(jié)下了一生的緣分。面對日新月異的技術(shù)變革,，他開啟了“跨界學(xué)習(xí)”模式：白天在車間實(shí)操,，夜晚自學(xué)鉚焊、電工,、計(jì)算機(jī)知識(shí),，還進(jìn)修了機(jī)電和自動(dòng)化課程。從最初在唐山市職工技能大賽上嶄露頭角,，到后來屢次在省市及全國技能大賽中斬獲佳績,，張雪松一步一個(gè)腳印，逐漸成長為機(jī)械鉗工,、數(shù)控裝調(diào)維修工等領(lǐng)域的佼佼者,。

2005年初，中國高鐵發(fā)展迎來關(guān)鍵階段,，張雪松團(tuán)隊(duì)接到了一個(gè)極為緊急的任務(wù)：一個(gè)月內(nèi)制造出鋁合金樣車,。毫無經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)遭遇焊接變形“攔路虎”。張雪松帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員連續(xù)奮戰(zhàn),，排查了17個(gè)影響因素,、100多種工況。當(dāng)眾人陷入僵局時(shí),，他敏銳捕捉到通風(fēng)設(shè)備風(fēng)速超標(biāo)0.2米/秒的異常,，一舉破解難題。此后,，他又接連攻克30余項(xiàng)技術(shù)瓶頸,，完成10余種工裝改進(jìn)，終于實(shí)現(xiàn)了中國高鐵鋁合金車體從0到1的突破,。

動(dòng)車組量產(chǎn)階段,，焊接機(jī)器人焊縫質(zhì)量差、進(jìn)口刀具損壞等問題頻發(fā),，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率,。張雪松通過排除法一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整激光傳感器參數(shù)修復(fù)焊接缺陷，憑借絕招修復(fù)價(jià)值高昂的進(jìn)口刀具,，為企業(yè)節(jié)省大量成本,。2017年，在中車唐山公司“鋁合金車體智能制造”項(xiàng)目中,，他緊盯機(jī)器人打磨超差問題,，連續(xù)蹲守設(shè)計(jì)出定位工裝,，將精度控制在0.05毫米內(nèi)，使打磨效率提升200%,。這次突破不僅是效率提升的飛躍,，更是中國高鐵智能制造的一次突破。

作為技能大師工作室的帶頭人,，張雪松將車間化作課堂,，以“導(dǎo)師制+項(xiàng)目制”培養(yǎng)出30多名技術(shù)精英，其中13人成為國家和省部級(jí)勞模,。他編制15種教材,，完成5000余人次培訓(xùn)，并通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)激發(fā)基層創(chuàng)新活力,。作為工廠智能制造競賽團(tuán)隊(duì)的主教練,，他帶出的選手在國家和省市競賽中，奪得了18項(xiàng)大獎(jiǎng),。他領(lǐng)銜的“張雪松國家級(jí)技能大師工作室”被評為全國勞模創(chuàng)新示范工作室和國家級(jí)技能大師工作室,。

夏立

夏立：在大國重器上雕琢毫米級(jí)精度的“智造尖兵”

國家責(zé)任，點(diǎn)燃使命燈塔,。國家榮譽(yù),，澆筑大國重器。夏立就出生在中國電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院紅色軍工文化的大院中,。“國家利益高于一切”的忠誠信條，浸潤著他的成長時(shí)光,。

在亞洲最大“天馬”射電望遠(yuǎn)鏡工程中,，夏立負(fù)責(zé)方位俯仰控制裝置的裝配，這是決定天線指向精度的核心,。此前,，這類精密裝置依賴進(jìn)口，核心技術(shù)被國外封鎖,。為打破困局,，首個(gè)高精度控制裝置裝配任務(wù)交到夏立手中。鋼碼盤托盤裝配是最大難題,，零件經(jīng)精密磨床加工后,，運(yùn)動(dòng)精度僅0.02毫米，與0.004毫米的指標(biāo)要求相差甚遠(yuǎn),。夏立果斷突破傳統(tǒng)鉗工精加工方法,，決定在托盤運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下手工打磨。他如同閉關(guān)修煉的武者,，在接下來的三天里,，專注地在鋼碼盤每平方厘米修磨近千個(gè)點(diǎn),。打磨過程困難重重，出現(xiàn)凹點(diǎn)就得重新打磨,，還要防止角偏,。當(dāng)測量設(shè)備表針在1個(gè)微米位置微微顫動(dòng)，總師和眾人圍攏過來,。“成了,！成了！”激動(dòng)的聲音響徹現(xiàn)場,。這三天的堅(jiān)守,，他攻克了望遠(yuǎn)鏡高精度指向制造難題，打破國外技術(shù)壟斷,，以“中國精度”樹起自主創(chuàng)新的豐碑,。

0.004毫米的精度，機(jī)器無法替代,，全靠鉗工憑借經(jīng)驗(yàn)反復(fù)觀察測算,，把握零件的移動(dòng)變形量。夏立深知,，在航天,、通信裝備裝配中，0.001毫米的誤差都可能讓衛(wèi)星“迷路”,，讓信號(hào)“消失”,。

作為一名鉗工，只要按照設(shè)計(jì)師的圖紙將設(shè)備精確裝配,，就算圓滿完成任務(wù),。但夏立不止于此。“夏立創(chuàng)新工作室”既保留了傳統(tǒng)師帶徒模式,，又借鑒學(xué)校模式,，采用“項(xiàng)目+課堂”的創(chuàng)新學(xué)習(xí)機(jī)制培養(yǎng)和輸送技能人才。他毫無保留地分享技術(shù)難點(diǎn)與工作心得,，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克百余項(xiàng)技術(shù)難關(guān),，獲得多項(xiàng)專利。

30多年來,，夏立親手裝配的天線,，點(diǎn)亮“天眼”、指引“北斗”,、護(hù)送“神舟”,、守護(hù)戰(zhàn)艦。他以極致的磨礪,，不斷提升“中國精度”,。

孫寧

孫寧：為特種機(jī)器人裝上智能大腦的“研發(fā)大師”

從年少立志到行業(yè)領(lǐng)軍,，中信重工開誠重工智能裝備有限公司機(jī)器人研發(fā)工程師孫寧用“奇思妙想”突破技術(shù)瓶頸，以匠心打磨產(chǎn)品,，為特種機(jī)器人裝上“智能大腦”,，在危險(xiǎn)場景中守護(hù)生命安全，開辟了中國特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)新天地,。

1987年出生的孫寧,，少年時(shí)目睹同學(xué)父親因生產(chǎn)事故致殘，從此立志成為機(jī)器人工程師,，讓人們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)工作環(huán)境,。2015年，剛加入公司的他,，在繪圖競賽中慘敗后開啟逆襲之路,。一年寫滿30個(gè)筆記本、畫出一萬多張圖紙,，將工藝細(xì)節(jié)爛熟于心,，完成了從技術(shù)“菜鳥”到行業(yè)“快手”的蛻變。

2015年,，孫寧臨危受命,，要在3個(gè)月內(nèi)研發(fā)出消防機(jī)器人。面對“零經(jīng)驗(yàn),、零參照”的困境,，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)查閱200篇論文，試驗(yàn)17種方案,，累了就在辦公過道用泡沫墊打個(gè)盹,，困了就用冷水洗把臉繼續(xù)攻堅(jiān)。關(guān)鍵時(shí)刻,，電視上的坦克畫面激發(fā)靈感，他借鑒坦克結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)機(jī)器人“負(fù)載”系統(tǒng),，成功攻克核心難題,。最終，中國首款防爆消防機(jī)器人誕生,，重量僅為國外同類產(chǎn)品一半,，體積縮小三分之二，獲中科院“國際先進(jìn)水平”認(rèn)證,。此后,，團(tuán)隊(duì)不斷迭代，形成全球最全消防機(jī)器人矩陣,，遠(yuǎn)銷10國,，在故宮消防演練中大放異彩,，更在實(shí)戰(zhàn)中成為消防員信賴的“生命守護(hù)神”。

孫寧的創(chuàng)新腳步從未停歇,。當(dāng)國內(nèi)防爆巡檢機(jī)器人市場被國外壟斷,，他立下“軍令狀”，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從核心部件入手,，將執(zhí)行元件減重75%,，研發(fā)出全球首款僅220公斤的小微防爆巡檢機(jī)器人，成本降低40%,，巡檢效率提升300%,，填補(bǔ)國內(nèi)技術(shù)空白。疫情期間,，他和團(tuán)隊(duì)48小時(shí)研制出防疫消毒機(jī)器人馳援武漢,，噴灑效率達(dá)人力20倍，為抗疫筑起科技防線,。

作為全國勞動(dòng)模范,，孫寧深知傳承的重要性。他創(chuàng)立“孫寧勞模創(chuàng)新工作室”,，推行“三事法則”,，手把手培養(yǎng)新人。工作室承擔(dān)多項(xiàng)國家級(jí),、省級(jí)研發(fā)專項(xiàng),，取得發(fā)明專利37項(xiàng)、實(shí)用新型專利56項(xiàng),，使公司穩(wěn)居“中國智能特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)”,，鍛造出智能裝備領(lǐng)域的“創(chuàng)新鐵軍”。

鄧晶

鄧晶：為萬噸甲醇裝置精準(zhǔn)把脈的“化工醫(yī)師”

在開灤集團(tuán)唐山中潤煤化工有限公司的鋼鐵叢林里,，鄧晶是一朵綻放的“鏗鏘玫瑰”,。在這個(gè)以男性為主導(dǎo)的化工戰(zhàn)場上，她用18年光陰詮釋了“巾幗不讓須眉”的傳奇,。

鄧晶從事的焦?fàn)t煤氣制甲醇工藝是利用煤在煉制焦炭過程中產(chǎn)生的焦?fàn)t煤氣來生產(chǎn)工業(yè)基礎(chǔ)原料甲醇,，是開灤集團(tuán)京唐港煤化工園區(qū)綠色循環(huán)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，也是一份易燃易爆,、工藝復(fù)雜,、危險(xiǎn)系數(shù)高又充滿各種挑戰(zhàn)的工作。22歲初入開灤中潤時(shí),，焦?fàn)t煤氣制甲醇工藝在當(dāng)時(shí)是全國的第四套,，由于技術(shù)封鎖，幾乎沒有可借鑒的操作經(jīng)驗(yàn),。在這個(gè)幾乎全部是男性的車間,，鄧晶沒有因性別而退縮,。她一頭扎進(jìn)裝置區(qū)，鉆遍每臺(tái)設(shè)備,、跑遍每根管道,。在裝置投產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)刻，一場突如其來的設(shè)備跳車事故將她推到了風(fēng)口浪尖,。裝置突發(fā)1250攝氏度高溫,、5.5兆帕高壓險(xiǎn)情，險(xiǎn)情就是命令,，她果斷發(fā)出指令,，成功完成甲醇系統(tǒng)首次緊急停車，以“零失誤”操作一“戰(zhàn)”成名,，也讓工友們看到了女性在化工領(lǐng)域的硬核實(shí)力,。短短5年，鄧晶便憑借過硬本領(lǐng)成為了公司的值班長,。2015年,，第七屆全國石油和化工行業(yè)職業(yè)技能大賽中，她一舉拿下國賽個(gè)人第一和團(tuán)體第一,，獲得“全國技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào),。

鄧晶不僅在操作技能上出類拔萃，更在創(chuàng)新領(lǐng)域成果斐然,。面對二級(jí)加氫脫硫槽裂縫,，她提出不停車檢修方案，減少甲醇損失8280噸,；發(fā)明新型分離過濾一體式煤氣過濾器,，每年增加利潤超百萬元。2014年,，“鄧晶創(chuàng)新工作室”成立,。他們針對生產(chǎn)難題發(fā)起“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。工作室累計(jì)完成7項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目,、攻克12個(gè)技術(shù)難題,。2020年，“鄧晶創(chuàng)新工作室”獲評“國家級(jí)技能大師工作室”,。

在追求技術(shù)創(chuàng)新的道路上，鄧晶也不忘擔(dān)當(dāng)社會(huì)責(zé)任,。作為黨的二十大代表,，她積極參與宣講活動(dòng)，將黨的精神和自己的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)傳遞給更多人,；作為勞模工匠,，她走進(jìn)企業(yè),、校園，以自身經(jīng)歷激勵(lì)青年走技能成才,、技能報(bào)國之路,。從生產(chǎn)一線到宣講講臺(tái)，從技術(shù)創(chuàng)新到人才培養(yǎng),，鄧晶用她的專業(yè)與堅(jiān)守證明：在建設(shè)制造強(qiáng)國的偉大征程中,，每一位勞動(dòng)者都能綻放獨(dú)特的光彩。

李利杰

李利杰：為綠色鋼城熔鑄氫能未來的“降碳先鋒”

在鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中,，河鋼集團(tuán)張宣科技的李利杰以“氫”為筆,，在傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的畫布上繪就低碳新圖景。這位深耕鋼鐵行業(yè)19年的“降碳先鋒”,，用創(chuàng)新突破技術(shù)封鎖,，以堅(jiān)守熔鑄行業(yè)未來，為全球鋼鐵行業(yè)綠色變革貢獻(xiàn)中國方案,。

2020年,，面對國外以天然氣為氣源的“氫冶金”技術(shù)壟斷，李利杰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)另辟蹊徑,，聚焦我國資源稟賦,，選擇以“焦?fàn)t煤氣”為氣源進(jìn)行攻關(guān)。18個(gè)月里,，他們翻譯了270余份英文資料,，編制了10萬余字的技術(shù)規(guī)程，在無先例可循的困境中,，硬生生蹚出“焦?fàn)t煤氣零重整直接還原”工藝,，填補(bǔ)了我國氫冶金技術(shù)操作領(lǐng)域多項(xiàng)空白。2022年12月,，全球首例120萬噸氫冶金示范工程全線貫通,；次年5月，該工程安全穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)出合格氫基DRI,，為世界鋼鐵行業(yè)貢獻(xiàn)了可推廣,、可復(fù)制的綠色低碳發(fā)展新模式，鑄就了傳統(tǒng)“碳冶金”向新型“氫冶金”轉(zhuǎn)變的里程碑,。

“創(chuàng)新是場永不停步的馬拉松,。”李利杰這樣形容攻關(guān)歷程。項(xiàng)目沖刺階段,，他和團(tuán)隊(duì)連續(xù)9天日均僅睡3小時(shí),，調(diào)試中設(shè)備參數(shù)的微小偏差、環(huán)節(jié)間的不匹配，都需見招拆招,。

2024年9月,，李利杰帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國際上首次實(shí)現(xiàn)“綠氫”氫冶金工業(yè)化生產(chǎn)，直接還原鐵合格率達(dá)到100%,，成功驗(yàn)證了“綠電—綠氫—綠鋼”生產(chǎn)的技術(shù)可行性,，為鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展提供了全新的工藝路徑。如今,，他主導(dǎo)申報(bào)64項(xiàng)專利,、11項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)表12篇專業(yè)論文,，讓中國氫冶金技術(shù)從跟跑到領(lǐng)跑,。

從技術(shù)攻堅(jiān)的“排頭兵”到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的“制定者”，李利杰將個(gè)人理想融入國家“雙碳”戰(zhàn)略,。這位“降碳先鋒”仍在氫冶金“求質(zhì)”“創(chuàng)新”的賽道上破浪前行,、砥礪奮進(jìn)，為加速建設(shè)中國首個(gè)鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型示范區(qū)貢獻(xiàn)智慧力量,。

文/記者高會(huì)坡 哈欣

圖/記者畢春華 鄭榮璽