智能動車組,。北京鐵路局供圖

　　長城網(wǎng)訊（記者 劉瀟 通訊員 岳陽 任偉霞）11月7日上午8:30，05301次列車從清河站開出,，標志著中國完全自主知識產(chǎn)權的智能動車組在京張高鐵正式參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　據(jù)北京鐵路局相關負責人介紹,，05301次智能動車組從清河站始發(fā),，主要在京張高鐵昌平站至下花園北站間進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，最高測試速度達到350km/h,。

　　京張高鐵正線全長174公里，其中,，北京市境內(nèi)70.5公里,，河北省境內(nèi)103.5公里,，最高設計時速350公里。京張高鐵起自北京北站,，終點為張家口站,，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,，京津冀協(xié)同發(fā)展的重要基礎工程，也是2022年北京冬奧會的重要交通保障設施,。

　　智能動車組。北京鐵路局供圖

　　京張高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試涵蓋高速鐵路固定設施,、移動裝備、牽引供電,、列車控制、客運服務等各個系統(tǒng)17大項,、6000多個參數(shù)項,，涉及運營單位、建設單位,、檢測單位等幾十家單位,，共2000余人參與檢測、精調(diào),、安保等各項工作,。

　　為保障本次智能動車組上線參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進行，北京客運段從京滬,、京廣高鐵分別抽調(diào)60余人進行業(yè)務培訓,，研究制定京張高鐵列車作業(yè)指導書，強化全員關于智能京張動車組設備設施的學習培訓,，并清晰掌握沿線景觀及奧運會相關常識,，為服務國內(nèi)外旅客，還增設客運服務英語,、小語種（如西語,、法語、俄語）,、手語相關培訓,，為正式開通運營、助力冬奧會奠定堅實基礎,。