著力打造京津冀綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)

相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈明年將基本形成

河北新聞網(wǎng)訊（記者曹智）近日，交通運(yùn)輸部舉行例行新聞發(fā)布會(huì),，發(fā)布了關(guān)于京津冀交通一體化建設(shè)成果及下一步工作計(jì)劃等內(nèi)容,。從會(huì)上獲悉，三地將著力打造綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),，到2020年,，相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈將基本形成。

省交通運(yùn)輸廳副廳長侯智敏在會(huì)上介紹,，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來,，省交通運(yùn)輸廳把推進(jìn)交通一體化率先突破作為重要政治任務(wù)，堅(jiān)持協(xié)同優(yōu)先,、合作優(yōu)先,、對(duì)接優(yōu)先原則，突出“一盤棋”思維,、“一張圖”規(guī)劃,、“一股繩”合力，京津冀交通一體化取得明顯成效,。

5年來,，河北省打通拓寬對(duì)接路27條段、1676公里，太行山高速公路和北京大外環(huán)建成通車,。港口通過能力和吞吐量雙雙突破11億噸,，通過能力居全國第二位。河北機(jī)場集團(tuán)以委托管理形式正式加入首都機(jī)場集團(tuán),，京津冀主要機(jī)場實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,，石家莊機(jī)場邁入千萬人次級(jí)大型機(jī)場行列。

積極疏解首都交通壓力,。河北省支持北京市實(shí)現(xiàn)高排放貨車全域繞行,，京秦高速京冀、冀津接線段與北京,、天津同步通車運(yùn)營,。服從服務(wù)于北京城市副中心建設(shè)，按照“四個(gè)統(tǒng)一”要求,，謀劃的區(qū)域重要對(duì)接路和疏解路項(xiàng)目全部納入?yún)f(xié)同發(fā)展規(guī)劃,。保障北京大興國際機(jī)場建設(shè)，完成臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃編制,，明確“三縱三橫”高速公路網(wǎng)和“五縱五橫”骨干路網(wǎng),。

扎實(shí)推進(jìn)雄安新區(qū)對(duì)外骨干路網(wǎng)建設(shè)。聚焦雄安新區(qū)交通規(guī)劃建設(shè),，研究提出“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)和網(wǎng)格化普通干線公路網(wǎng),，提出的27個(gè)干線公路項(xiàng)目全部納入《河北雄安新區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》，規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目總里程1195公里,。其中,，津石高速已開工建設(shè)，打響雄安新區(qū)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第一槍,。京雄高速公路一期控制性工程2019年8月18日開工,。

扎實(shí)推進(jìn)北京冬奧會(huì)交通保障工作,。重大交通保障項(xiàng)目全面實(shí)施，目前延崇高速公路河北段主線主體工程完成90%以上,，年底主線段建成通車,；京張高鐵和崇禮支線站前路基,、橋梁,、隧道和正線鋪軌工程全部完工,；張家口南綜合客運(yùn)樞紐和崇禮客運(yùn)樞紐正在加緊推進(jìn)。

全面提升互聯(lián)互通水平,。新改建京港澳、京臺(tái),、京滬,、太行山等高速公路2100余公里，總里程達(dá)到7302公里；新改建國道G111,、G228和省道S308等普通干線公路2316公里,，總里程達(dá)到1.93萬公里。

到2018年底,，河北省與周邊省市區(qū)干線公路接口新增19個(gè)（其中京津10個(gè)）,，達(dá)到157個(gè)。其中高速公路接口49個(gè),、普通干線公路接口108個(gè),。截至9月下旬，全省11個(gè)設(shè)區(qū)市900多條城市公交線路,、約1.7萬輛城市公交車以及石家莊地鐵基本實(shí)現(xiàn)與京津交通一卡通,，發(fā)卡數(shù)量突破100萬張。

下一步,，河北省將以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,，以基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、交通管理智能化,、運(yùn)輸服務(wù)一體化為目標(biāo),，抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板,、強(qiáng)弱項(xiàng),，推動(dòng)京津冀交通一體化不斷取得新突破。按照《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》和《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,，到2020年,，雄安新區(qū)對(duì)外骨干交通路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目主體建成，冬奧會(huì)綜合交通運(yùn)輸保障體系全面建成,，北京大興國際機(jī)場“五縱兩橫”集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)基本完善,。京津冀區(qū)域交通一體化扎實(shí)推進(jìn)，雄安新區(qū)半小時(shí)通達(dá)北京,，京津冀核心區(qū)1小時(shí)交通圈,、相鄰城市間1.5小時(shí)交通圈基本形成。