掃碼看視頻 視頻攝制：河北日?qǐng)?bào)記者霍艷恩 司一涵

一條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈如何逆風(fēng)起舞

——河北保定汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)探秘

長(zhǎng)城汽車徐水分公司生產(chǎn)車間內(nèi)員工在生產(chǎn)線上忙碌,。河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

這里是全國(guó)自主品牌汽車企業(yè)中自動(dòng)化程度最高的總裝車間，600多名工人在生產(chǎn)線前緊張地忙碌著,，給主車架依次安裝發(fā)動(dòng)機(jī),、天窗、內(nèi)飾件……平均每52秒,，就有一輛汽車下線,。

4月29日，看著眼前繁忙的場(chǎng)景,，長(zhǎng)城汽車徐水分公司管理中心副部長(zhǎng)封華長(zhǎng)出了一口氣,。他向記者揚(yáng)了揚(yáng)手中的生產(chǎn)計(jì)劃表：“今天計(jì)劃生產(chǎn)900輛汽車，這個(gè)產(chǎn)量已達(dá)到了徐水分公司去年同期的水平,。”

與此同時(shí),，在河北保定這個(gè)全國(guó)聞名的“汽車城”，268家為長(zhǎng)城汽車供應(yīng)零部件的企業(yè)同樣馬不停蹄地運(yùn)轉(zhuǎn)著,。

保定市副市長(zhǎng)曹海波介紹：以長(zhǎng)城汽車為龍頭,，保定汽車產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值已突破千億元，占全省汽車產(chǎn)業(yè)的半壁江山,。

產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),、涉及企業(yè)多、產(chǎn)值規(guī)模大,，汽車又是受疫情沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一,，這條產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)無(wú)疑面臨著更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

記者在調(diào)研采訪中發(fā)現(xiàn),，和兩個(gè)多月前停產(chǎn)時(shí)的蕭索冷清形成鮮明的對(duì)比,，這條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈如今已重新煥發(fā)了活力。

長(zhǎng)城汽車徐水分公司生產(chǎn)車間內(nèi)員工在生產(chǎn)線上忙碌,。河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

100多家零部件企業(yè)復(fù)工的瓶頸：千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈期待暢通

“這268家零部件企業(yè),，哪怕其中只有一家企業(yè)停產(chǎn)、缺少一顆螺絲,，長(zhǎng)城汽車也無(wú)法復(fù)工復(fù)產(chǎn),。”長(zhǎng)城汽車總務(wù)人事部部長(zhǎng)岳瑞波告訴記者：這條產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工、恢復(fù)活力,，是從零部件企業(yè)開(kāi)始的,。

為長(zhǎng)城汽車提供啟動(dòng)電池的風(fēng)帆公司徐水高新電源分公司，與長(zhǎng)城汽車徐水分公司僅一路之隔,。長(zhǎng)城汽車在保定生產(chǎn)所需的電池近半數(shù)來(lái)自這里,。

“我們2月10日復(fù)工,，當(dāng)天就為長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)了兩千多支電池，解了燃眉之急,。”該公司常務(wù)副總經(jīng)理金朝的話與岳瑞波所說(shuō)的如出一轍：作為產(chǎn)業(yè)鏈的上游企業(yè),，必須搶在長(zhǎng)城汽車復(fù)工前開(kāi)工，才能確保產(chǎn)業(yè)鏈暢通,。

然而,，為準(zhǔn)備復(fù)工，這268家零部件企業(yè)當(dāng)時(shí)都面臨著同樣的難題：疫情防控壓力大,，畏難情緒一度在企業(yè)間彌漫,。

當(dāng)岳瑞波對(duì)這268家零部件企業(yè)逐一摸底，詢問(wèn)能否協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí),，竟然遭到了100多家企業(yè)的一口回絕：根本不可能開(kāi)工,！

有一家物流園，承擔(dān)著零部件倉(cāng)儲(chǔ)物流的職能,，是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復(fù)工的重要一環(huán),。很多零部件企業(yè)在這里設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，涉及4200多種零部件,。如果物流園大門緊閉,，零部件就運(yùn)不出來(lái)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)根本無(wú)從談起,。

岳瑞波專程登門拜訪,，沒(méi)想到物流園的負(fù)責(zé)人斷然拒絕：“物流園能不能開(kāi)門復(fù)業(yè)，不是我說(shuō)了算,，是政府說(shuō)了算,，是疫情防控形勢(shì)說(shuō)了算。”

像這樣的“閉門羹”,，岳瑞波已記不清吃了多少次,。好多零部件企業(yè)位于保定市城中村，為防控疫情,，村里拒絕外面車輛進(jìn)入,。一提復(fù)工，有的村委會(huì)主任當(dāng)場(chǎng)就急眼了：你到底是讓我防疫,？還是讓我放開(kāi)管控,？有的企業(yè)外地員工多，直接懟了一句：你去給我把工人接回來(lái),？

長(zhǎng)城汽車徐水分公司生產(chǎn)車間內(nèi)員工在生產(chǎn)線上忙碌,。河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

壓力山大，困難重重,。復(fù)工復(fù)產(chǎn)似乎走進(jìn)了死胡同,。

但這條千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期停止運(yùn)轉(zhuǎn)，帶來(lái)的是難以承受之痛：

算經(jīng)濟(jì)賬,，汽車產(chǎn)業(yè)是保定第一大產(chǎn)業(yè),，由于停產(chǎn)每天給相關(guān)企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)5000多萬(wàn)元；算民生賬,，這條產(chǎn)業(yè)鏈直接維系著10萬(wàn)余人的就業(yè),。此外，這條產(chǎn)業(yè)鏈在全省舉足輕重,，如果長(zhǎng)期停產(chǎn),，全省汽車產(chǎn)業(yè)都將遭受重創(chuàng)。

打通產(chǎn)業(yè)鏈的“秘密”：“堵點(diǎn)”是這樣清除的

打破僵局,，呼喚機(jī)制層面的創(chuàng)新,。一種政府、企業(yè)間多向聯(lián)動(dòng),，能夠隨時(shí)解決問(wèn)題的協(xié)同機(jī)制,、應(yīng)急機(jī)制急需建立。

2月16日,，一份調(diào)查報(bào)告擺在了保定市政府的會(huì)議桌上,，上面清楚地列出了長(zhǎng)城汽車和100多家零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)遇到的難題。

當(dāng)晚,，會(huì)議室燈火通明,，市領(lǐng)導(dǎo)和其他與會(huì)同志對(duì)難題逐一研究。會(huì)上決定,，必須馬上建立聯(lián)動(dòng)的復(fù)工協(xié)同機(jī)制,、應(yīng)急機(jī)制，由政府,、企業(yè)組建“汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工專班”,，作為指揮調(diào)度中心，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上依靠單個(gè)企業(yè)無(wú)法解決的問(wèn)題實(shí)行一天一調(diào)度,。此后,，市領(lǐng)導(dǎo)等又多次赴現(xiàn)場(chǎng)和企業(yè)一起解決相關(guān)問(wèn)題。

一個(gè)個(gè)阻礙協(xié)同復(fù)工的“堵點(diǎn)”被清除了：

村里不允許外面的車輛進(jìn)入,，那就給相關(guān)企業(yè)經(jīng)過(guò)健康篩查的職工發(fā)放通行卡,。有的企業(yè)存在畏難情緒，那就幫助企業(yè)做好防控,，讓企業(yè)放心復(fù)工復(fù)產(chǎn),。員工返崗難，那就派出“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸大巴,。

村里的路終于打通了,。一輛輛貨車將生產(chǎn)急需的零部件運(yùn)到了長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)線上,。

畏難情緒逐漸消失了。市里,、區(qū)里協(xié)調(diào)醫(yī)院幫助企業(yè)做好體檢,、消殺等防控工作，制定了《工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)指南》,，明確復(fù)工復(fù)產(chǎn)的防控標(biāo)準(zhǔn),。同時(shí)為企業(yè)協(xié)調(diào)了大量口罩、消毒劑,、測(cè)溫槍等防控物資,。

繁瑣的復(fù)工手續(xù)變簡(jiǎn)單了。只要達(dá)到復(fù)工標(biāo)準(zhǔn),，企業(yè)在提出申請(qǐng)的當(dāng)天就能辦好手續(xù),。

返崗的路變得順暢了。市里協(xié)調(diào)了30多家酒店作為隔離專用場(chǎng)所,，開(kāi)通了“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送員工返崗的大巴,。

職工的心里更踏實(shí)了。落實(shí)好各項(xiàng)防護(hù)措施是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的前提,。錯(cuò)時(shí)上下班,，錯(cuò)峰用餐，每天早晚各測(cè)一次體溫,，戴口罩,、不扎堆……嚴(yán)密的措施織就了一張防護(hù)的大網(wǎng)。

……

千呼萬(wàn)喚中,，268家零部件企業(yè)終于全部復(fù)工,。

2月20日，是長(zhǎng)城汽車在保定復(fù)工的第一天,，沉寂了半個(gè)多月的生產(chǎn)線終于重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),，發(fā)出了歡快的聲音。上午10時(shí)整,，復(fù)工后第一輛汽車成功下線,。

想起這些日子和大家克服的一個(gè)又一個(gè)困難、解決的一個(gè)又一個(gè)難題,，生產(chǎn)線旁的封華和工友們情不自禁地鼓起掌來(lái),，慶祝這輛汽車的下線。

長(zhǎng)城汽車徐水分公司生產(chǎn)車間內(nèi)員工在生產(chǎn)線上忙碌,。河北日?qǐng)?bào)記者 史晟全攝

國(guó)內(nèi)銷量率先告別負(fù)增長(zhǎng)的背后：把汽車賣到“云”上去

4月30日上午10時(shí)許,，一輛滿載鋼卷的貨車駛進(jìn)長(zhǎng)城汽車徐水分公司廠區(qū)。

封華告訴記者，這是制作汽車沖壓件專用的鋼板?，F(xiàn)在,，平均每天都有100多輛貨車，將生產(chǎn)所需的鋼板,、電子元件,、油管、方向盤等源源不斷地送進(jìn)廠區(qū),。

員工返崗了，企業(yè)復(fù)產(chǎn)了,，但考驗(yàn)卻遠(yuǎn)未結(jié)束,。

岳瑞波拿出了長(zhǎng)城汽車2月份生產(chǎn)表，指著上面的一連串?dāng)?shù)字念給記者聽(tīng)：“2月20日復(fù)工當(dāng)天,，生產(chǎn)汽車199輛,。2月份復(fù)工后，累計(jì)生產(chǎn)汽車3003輛,。”

日產(chǎn)量還不到去年同期的1/6,！

市場(chǎng)的“臉色”很難看：受疫情影響，全國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入前所未有的“冰凍期”,，訂單少得可憐,。復(fù)工初期長(zhǎng)城汽車生產(chǎn)線有效開(kāi)動(dòng)率僅為40%左右。

如何打破市場(chǎng)的堅(jiān)冰,？長(zhǎng)城汽車把銷售的主戰(zhàn)場(chǎng)從門店轉(zhuǎn)到線上,，把汽車賣到“云”上去。

兩個(gè)多月的時(shí)間里,，長(zhǎng)城汽車舉辦了千余場(chǎng)“云團(tuán)購(gòu)”活動(dòng),，組織“云團(tuán)購(gòu)”賣車直播，近4000萬(wàn)潛在消費(fèi)者參與了這些活動(dòng),。網(wǎng)上直播賣車,、開(kāi)通VR線上展廳……全方位的數(shù)字化營(yíng)銷轉(zhuǎn)型換來(lái)了2萬(wàn)余輛的大訂單。

4月22日1416輛……4月28日1632輛,，4月下旬,，在長(zhǎng)城汽車的生產(chǎn)表上，一條曲線加速上揚(yáng),，引起全國(guó)汽車行業(yè)的關(guān)注,。在全國(guó)汽車行業(yè)整體復(fù)工復(fù)產(chǎn)并不理想的情況下，長(zhǎng)城汽車目前的產(chǎn)能釋放率已達(dá)83%,。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，4月份長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)銷量達(dá)7.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%,，在全國(guó)汽車行業(yè)中率先告別負(fù)增長(zhǎng),。

“龍頭”起舞,，牽引全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。記者在保定市汽車零部件企業(yè)調(diào)研采訪時(shí)獲悉,，最近,，生產(chǎn)汽車天窗的偉巴斯特保定分公司等零部件企業(yè)的日產(chǎn)量已超過(guò)去年同期。

曹海波告訴記者,，對(duì)這條產(chǎn)業(yè)鏈,，市里打算再出臺(tái)一些精準(zhǔn)扶持的政策，從生產(chǎn)端,、消費(fèi)端兩個(gè)方面,，對(duì)企業(yè)和消費(fèi)者，給予一定范圍和形式的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助,。

困難仍在眼前,，但有人已經(jīng)看到了前方的機(jī)遇。

在俄羅斯圖拉州,，長(zhǎng)城汽車正在籌建二期項(xiàng)目,，以開(kāi)辟新市場(chǎng)。作為中國(guó)汽車工業(yè)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的重要成果,，自去年6月份正式投產(chǎn)以來(lái),，長(zhǎng)城汽車圖拉州工廠已累計(jì)生產(chǎn)了8000余輛汽車。“現(xiàn)在,，長(zhǎng)城汽車是俄羅斯市場(chǎng)最受歡迎的中國(guó)汽車,。”岳瑞波的話里透著自豪。

在長(zhǎng)城汽車研發(fā)中心,，關(guān)于新車型的開(kāi)發(fā)并沒(méi)有因疫情影響而停滯不前,，反而加快了進(jìn)程。據(jù)悉,，盡管市場(chǎng)壓力空前,，但長(zhǎng)城汽車今年準(zhǔn)備投入研發(fā)的資金仍將超過(guò)去年的42億元。

曹海波說(shuō),，疫情的發(fā)生,，一定會(huì)給市場(chǎng)帶來(lái)很多改變。但市場(chǎng)是公平的,，誰(shuí)能抓住危機(jī)背后的機(jī)遇,，誰(shuí)就將在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。 （河北日?qǐng)?bào)記者 高志順 許衛(wèi)兵）