秦皇島日報(bào) 記者 高揚(yáng)

一條條平坦整潔的公路錯綜相連,、四通八達(dá);一條條蜿蜒曲折、飄逸如帶的農(nóng)村公路穿鄉(xiāng)入村,、直通萬家……在港城大地,，縱橫交錯的交通路網(wǎng)拓展了城市空間，構(gòu)成了城市發(fā)展的血脈和骨架,。

作為京秦二通道的重要組成部分——遵秦高速穿梭于群山深處,。在我市境內(nèi)長81.7公里的京秦高速公路遵化至秦皇島段建設(shè)正進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)今年年底實(shí)現(xiàn)主線通車,。

京秦高速公路遵化至秦皇島段是國家交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目,，也是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化“四縱四橫一環(huán)”骨架中“京秦-京張通道”的重要組成部分。高速建成后,，將形成京津冀地區(qū)經(jīng)唐山,、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達(dá)通道，通車后,，秦皇島至北京將至少縮短半小時的車程,。

近年來，我市加快推進(jìn)國家高速公路聯(lián)網(wǎng),，遵秦高速秦皇島段,、秦唐高速秦皇島段、京秦高速北戴河新區(qū)支線建設(shè)取得突破性進(jìn)展,。

金秋時節(jié),，在國道G102線秦皇島市區(qū)段改建工程建設(shè)現(xiàn)場，施工人員正在進(jìn)行角山隧道的施工作業(yè),。隧道工程預(yù)計(jì)今年年底完工,，屆時，國道G102全線建成通車,。國道G102線秦皇島市區(qū)段改建工程是國家干線公路大動脈的重要組成部分,，也是我市聯(lián)通京津唐等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，連接?xùn)|北,、華北的重要通道,。全線建成通車后，將構(gòu)建起城市交通疏解“大外環(huán)”,。

我市城市路網(wǎng)體系日臻完善,，公路通車總里程達(dá)到8939公里，路網(wǎng)密度達(dá)到118.8公里/百平方公里,，高于全省平均水平8.5個百分點(diǎn),。北戴河機(jī)場快速通道,、沿海公路冀遼界段改建工程、興凱湖路,、祖山大道,、國道G228沿海公路秦唐界段、昌黃路至團(tuán)林段改建工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車,，構(gòu)建起了沿海地區(qū)互聯(lián)互通的濱海大通道,。

一條路，興旺一個產(chǎn)業(yè);一條路,，造福一方百姓,。

環(huán)長城旅游公路將海港區(qū)北部山區(qū)50余個村莊、20多個旅游景點(diǎn)串聯(lián)起來,，把豐富的沿長城自然,、人文旅游資源與海岸沿線避暑觀光旅游相融合，有效帶動了當(dāng)?shù)毓贩N植,、采摘旅游,、禽類養(yǎng)殖、蔬菜種植,、旅游農(nóng)家樂等特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;賽車谷大道,、溫泉小鎮(zhèn)道路、冰塘峪旅游路,、長壽山旅游路等一批精品旅游路建成通車;在昌黎縣,，全縣農(nóng)村公路正帶動產(chǎn)業(yè)崛起，鋼鐵,、干紅酒,、珍稀動物養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，實(shí)現(xiàn)了“農(nóng)村公路+鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”“農(nóng)村公路+特色農(nóng)業(yè)”“農(nóng)村公路+鄉(xiāng)村旅游”等多種產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展;在山海關(guān)區(qū),，建設(shè)正酣的長城風(fēng)景道成為長城國家文化公園的重點(diǎn)項(xiàng)目，以“邊墻,、邊鄉(xiāng),、邊城”為文化主題的長城風(fēng)景道既是交通設(shè)施，也是旅游經(jīng)濟(jì)帶,，串聯(lián)起山海關(guān)區(qū)北部兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn),、六個村莊，推動“旅游公路”向“公路旅游”轉(zhuǎn)型升級,。

硬化道路,、修建橋梁、完善客運(yùn)設(shè)施,、美化沿途景觀,、亮化鄉(xiāng)間小道……近年來,，我市把建好、管好,、護(hù)好,、運(yùn)營好“四好農(nóng)村路”作為推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手，讓沿線約123萬人受益,，有力推進(jìn)了全域旅游,、脫貧攻堅(jiān)、礦產(chǎn)資源開發(fā),、農(nóng)副產(chǎn)品銷售等多產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,，真正實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益“雙豐收”。

截至目前,，全市農(nóng)村公路建設(shè)共完成2205公里,，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，我市因地制宜打造了“農(nóng)村公路+產(chǎn)業(yè),、+生態(tài),、+文化、+旅游”等融合發(fā)展的新模式,，推動了農(nóng)村公路與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè),、鄉(xiāng)村旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè),、特色小鎮(zhèn)等項(xiàng)目同步建設(shè),、互利共贏。

在秦皇島港,，處處能感受到藍(lán)色動脈跳動的強(qiáng)勁脈搏：7月3日,，一列裝載玉米芯顆粒的海鐵多式聯(lián)運(yùn)班列，從保定京雄保國際智慧港貨場運(yùn)達(dá)秦皇島港集裝箱碼頭,，這批集裝箱直接搭載“新郁金香”輪前往韓國仁川,，河北省首列外貿(mào)多式聯(lián)運(yùn)鐵路箱下水成功運(yùn)行;8月份，“秦皇島-煙臺-泉州”直航航線正式開通,，這條新開辟的以淀粉,、鋼材、石材,、玻璃等貨物為基礎(chǔ)貨源的海上新通道,，將秦皇島港集裝箱航線覆蓋范圍進(jìn)一步拓展至東南地區(qū);一個月后，靠泊在秦皇島港的“遠(yuǎn)祥奮進(jìn)”輪收錨起航,，駛往廣州南沙港,，秦皇島—華南集裝箱直航航線成功首航，秦皇島港集裝箱航線再次向南延伸……百年港口正向現(xiàn)代綜合貿(mào)易港邁出新步伐,。

織就空中交通運(yùn)輸網(wǎng),，大力發(fā)展“航空網(wǎng)絡(luò)”,。秦皇島北戴河機(jī)場通航，讓港城百姓在自家門口飛上藍(lán)天的夢想變成現(xiàn)實(shí),。秦皇島北戴河機(jī)場成為我省唯一具有國際航空口岸功能的民用支線機(jī)場,，為實(shí)現(xiàn)港城聯(lián)通世界打開了空中通道，我市也成為全省首個開通“一帶一路”航線的節(jié)點(diǎn)城市,。截至目前,，機(jī)場已累計(jì)開通國內(nèi)航線25條、國際航線8條,，通航國內(nèi)外城市32個,，累計(jì)運(yùn)送旅客255萬人次。特別是在今年暑運(yùn)期間,，機(jī)場貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)逆勢增長,，貨郵吞吐量達(dá)到21.61噸，同比增長89.48%,。新機(jī)場的投入使用,，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、商務(wù)往來,、旅游出行提供了有力保障,，讓市民有了更快捷便利的空中出行體驗(yàn)。