長城網(wǎng)·冀云客戶端11月6日訊(記者 鄧光韜 袁立朋 通訊員 余陳軍 李輝)11月6日,,滄州黃驊港與石家莊國際陸港聯(lián)動,,開啟了中歐班列“公鐵海”聯(lián)運(yùn)新模式,。
6日上午,,一艘裝載9個集裝箱,、218噸貨物的貨輪從上海港駛達(dá)黃驊港,。1天后,,這些集裝箱將通過公路中轉(zhuǎn),,抵達(dá)石家莊國際陸港,然后會搭載駛往俄羅斯莫斯科的中歐班列,,運(yùn)往歐洲,,這是河北省首次開啟中歐班列“公鐵海”聯(lián)運(yùn)模式。
據(jù)介紹,,“公鐵海”聯(lián)運(yùn)模式融合了鐵路運(yùn)輸安全高效,、公路中轉(zhuǎn)靈活、海運(yùn)綜合成本低的優(yōu)勢,。相比從華東地區(qū)走陸路到莫斯科,,運(yùn)輸時效整體相當(dāng),但每箱的運(yùn)費(fèi)卻降低4000元左右,,經(jīng)濟(jì)效益顯著,。
“這是我們依托‘兩港一航’精品航線,,構(gòu)建河北陸海新通道重要舉措,。”滄州港務(wù)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、滄州上港物流有限公司董事長儲禮君表示,。目前,,黃驊港和上海港之間的集裝箱班輪航線已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,能暢通港口與腹地聯(lián)動,,串聯(lián)起長三角與京津冀地區(qū)的資源要素,,助力滄州黃驊港向海圖強(qiáng),。
“通過雙方的‘公鐵海’聯(lián)運(yùn)合作,我們將中歐班列輻射到華東地區(qū),,大大增強(qiáng)了市場競爭力,。”石家莊國際陸港總經(jīng)理劉金朋表示。下一步,,石家莊國際陸港將強(qiáng)化陸港型國家物流樞紐和國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程功能作用,,進(jìn)一步深化與黃驊港的協(xié)同合作,實(shí)現(xiàn)東聯(lián)西出,、西聯(lián)東出雙向運(yùn)輸,,構(gòu)建河北多式聯(lián)運(yùn)陸海跨境通道,,打造“公鐵海”三位一體的高效物流運(yùn)轉(zhuǎn)體系,。