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新春走基層·記者體驗(yàn)記 | 站臺(tái)上的守護(hù)

時(shí)間:2023-01-16 12:07:55  來(lái)源:冀云  作者:

長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 遲霄航

一到臘月中旬,不少人便踏上了回家的路,,游子們對(duì)家的思念,藏在了火車的汽笛聲中,,春運(yùn)就這樣“如約而至”,。

“今天您就是我?guī)煾盗耍?rdquo;1月12日上午,,石家莊火車站14,、15站臺(tái)上,一場(chǎng)特殊的“拜師儀式”正在上演,。師徒二人中,,師傅是站臺(tái)客運(yùn)員王光濤,,拜師的是長(zhǎng)城新媒體記者遲霄航,。當(dāng)一天站臺(tái)客運(yùn)員,,是小遲新春走基層的第一項(xiàng)任務(wù),。

站臺(tái)客運(yùn)員王光濤帶領(lǐng)長(zhǎng)城新媒體記者遲霄航體驗(yàn)站臺(tái)客運(yùn)員的工作。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝

客運(yùn)員主要負(fù)責(zé)啥?來(lái)之前小遲是做過(guò)功課的:列車進(jìn)站前半小時(shí),,客運(yùn)員就要到達(dá)各自指定的位置,,檢查站臺(tái)環(huán)境等情況,。開(kāi)始檢票后,客運(yùn)員要引導(dǎo)旅客到達(dá)指定車廂處候車,。旅客進(jìn)出站時(shí)要在電梯旁看護(hù),,確保旅客乘梯安全,同時(shí)還要及時(shí)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況,。

“對(duì)大家來(lái)說(shuō)是春運(yùn),,對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是大考,。”表針指向10點(diǎn),,師傅手里拿著對(duì)講機(jī),,向站臺(tái)方向快走兩步,,又回頭招呼小遲:“這個(gè)站臺(tái)上的所有車,、所有人、所有事都跟你有關(guān),眼疾手快情商高懂嗎,?跟上,!”

很快,,小遲就明白了師傅口中“三個(gè)所有”的含義:所有經(jīng)過(guò)這個(gè)站臺(tái)的車,,無(wú)論停幾分鐘都要接送,;所有經(jīng)過(guò)站臺(tái)上的人,,無(wú)論車內(nèi)車外都要管,;所有在站臺(tái)上發(fā)生的事,,無(wú)論大小都要負(fù)責(zé)。

站臺(tái)客運(yùn)員王光濤正在向遲霄航傳授工作要領(lǐng)。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝

接送一趟車,,快的話也就十來(lái)分鐘,,慢的話得半個(gè)多小時(shí),。再看看當(dāng)天的車次,,小遲計(jì)算著:春運(yùn)期間,,光接送車這項(xiàng)工作,,今天得重復(fù)59次,。

“G6726次列車馬上進(jìn)站,,各工作人員注意,!”聽(tīng)見(jiàn)對(duì)講機(jī)傳出的指示,,顧不上多想,,小遲和師傅來(lái)到了站臺(tái)一側(cè),。進(jìn)站列車逐漸停穩(wěn)后,按照流程,,師徒倆立刻去找列車長(zhǎng)詢問(wèn)有沒(méi)有突發(fā)狀況,??删驮?0秒前,,師徒二人剛接完一輛列車,。

“這邊車還沒(méi)送出站,那邊車就進(jìn)站了,,這咋顧得過(guò)來(lái),?”這種“車壓車”的情況差點(diǎn)急壞剛上手的小遲,,可師傅卻有條不紊,。接完剛到站的列車,,看著有點(diǎn)慌張的小遲,,師傅王光濤從兜里掏出來(lái)一沓泛著毛邊的卡片,,上面密密麻麻印著車次,、目的地,、抵發(fā)站時(shí)間,。“這個(gè)送你了,,啥時(shí)候把卡裝進(jìn)腦子里,你接車就不慌了,。”

記者遲霄航正在了解站臺(tái)上的車次情況。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝

卡片展開(kāi),,總共一米多長(zhǎng),,上面一百多趟列車的信息,無(wú)論是車次還是時(shí)間點(diǎn),,都毫無(wú)規(guī)律可循,。“先熟悉熟悉,一會(huì)該接這趟了,,到北京西的,,十一點(diǎn)就到了。”跟著師傅匆忙的腳步,,看著他有條不紊地疏導(dǎo)站臺(tái)上的旅客,,對(duì)于站臺(tái)客運(yùn)員這個(gè)角色,,小遲慢慢體驗(yàn)出了滋味兒:什么時(shí)間來(lái)什么車,到哪兒的,,停幾分鐘,,這些東西雖然都在紙上,但你要想干得好,,就得刻進(jìn)腦子里,。

被陰冷的穿堂風(fēng)吹了小半天,小遲和師傅終于回到辦公室,,準(zhǔn)備扒拉兩口飯,。

“其實(shí)這個(gè)活,你說(shuō)累嗎,,單調(diào)嗎,?那是肯定的。但是每次你安全送走一輛車,,幫旅客解決好一件事,,那種成就感也是別人體會(huì)不到的。尤其是春運(yùn),,你幫這么多人平安回家,,這是多牛的事兒啊。”師傅笑盈盈地?fù)u著頭,,獨(dú)自品嘗著這份屬于他的喜悅,。

記者遲霄航正在接受旅客的問(wèn)詢。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝

吃飯的時(shí)間過(guò)得很快,,師傅擦了擦嘴戴上口罩,,拿起飯盒旁邊的對(duì)講機(jī),又出去了……

“您好換乘是嗎,?您坐電梯上去就可以了,。”經(jīng)過(guò)師傅的教導(dǎo),再次面對(duì)旅客的問(wèn)詢,,小遲也能熟練應(yīng)對(duì)了,。在一次次為旅客提供幫助的過(guò)程中,小遲也終于理解了師傅口中的“成就感”,。

一天的體驗(yàn)很快結(jié)束,,很多畫(huà)面也烙在了腦子里。一方站臺(tái),,承載了萬(wàn)千旅客對(duì)家的思念,,也承載著師傅王光濤11年的青春歲月。寒來(lái)暑往,那些列車的汽笛聲,,那些刻在他腦子里的數(shù)字,,那些旅客對(duì)他真摯的感謝,都被他用匆忙的腳步,,在站臺(tái)上留下了看不見(jiàn)的印記,,一旦用心觸及,就會(huì)閃閃發(fā)光,。

站臺(tái)客運(yùn)員王光濤目送列車駛出,。長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝

【記者手記】

守護(hù)好像總在幕后發(fā)生,,暖意卻總是撲面而來(lái),。穿著客運(yùn)員的制服,奔忙在站臺(tái)上的一天,,我看到了列車有序駛往,,聽(tīng)到了對(duì)講機(jī)不斷傳來(lái)的指示。春運(yùn)期間,,像師傅王光濤一樣的站臺(tái)客運(yùn)員們,,每一天每一分鐘都被加了速。他們要比平時(shí)更耐心,、更細(xì)心,、更用心,讓瑣碎的工作變得更加細(xì)致周到,,用滿腔熱情守護(hù)著充滿人間煙火氣的回家路,。

責(zé)任編輯:

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