長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 遲霄航
一到臘月中旬,，不少人便踏上了回家的路，游子們對家的思念,，藏在了火車的汽笛聲中,，春運(yùn)就這樣“如約而至”。
“今天您就是我?guī)煾盗耍?rdquo;1月12日上午,，石家莊火車站14,、15站臺上，一場特殊的“拜師儀式”正在上演,。師徒二人中,，師傅是站臺客運(yùn)員王光濤，拜師的是長城新媒體記者遲霄航,。當(dāng)一天站臺客運(yùn)員,，是小遲新春走基層的第一項(xiàng)任務(wù)。
站臺客運(yùn)員王光濤帶領(lǐng)長城新媒體記者遲霄航體驗(yàn)站臺客運(yùn)員的工作,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝
客運(yùn)員主要負(fù)責(zé)啥,？來之前小遲是做過功課的：列車進(jìn)站前半小時(shí)，客運(yùn)員就要到達(dá)各自指定的位置,，檢查站臺環(huán)境等情況,。開始檢票后,，客運(yùn)員要引導(dǎo)旅客到達(dá)指定車廂處候車。旅客進(jìn)出站時(shí)要在電梯旁看護(hù),，確保旅客乘梯安全,，同時(shí)還要及時(shí)應(yīng)對各種突發(fā)狀況。
“對大家來說是春運(yùn),，對咱們來說是大考,。”表針指向10點(diǎn)，師傅手里拿著對講機(jī),，向站臺方向快走兩步,，又回頭招呼小遲：“這個(gè)站臺上的所有車、所有人,、所有事都跟你有關(guān)，眼疾手快情商高懂嗎,？跟上,！”
很快，小遲就明白了師傅口中“三個(gè)所有”的含義：所有經(jīng)過這個(gè)站臺的車,，無論停幾分鐘都要接送,；所有經(jīng)過站臺上的人，無論車內(nèi)車外都要管,；所有在站臺上發(fā)生的事,，無論大小都要負(fù)責(zé)。
站臺客運(yùn)員王光濤正在向遲霄航傳授工作要領(lǐng),。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝
接送一趟車,，快的話也就十來分鐘，慢的話得半個(gè)多小時(shí),。再看看當(dāng)天的車次,，小遲計(jì)算著：春運(yùn)期間，光接送車這項(xiàng)工作,，今天得重復(fù)59次,。
“G6726次列車馬上進(jìn)站，各工作人員注意,！”聽見對講機(jī)傳出的指示,，顧不上多想，小遲和師傅來到了站臺一側(cè),。進(jìn)站列車逐漸停穩(wěn)后,，按照流程，師徒倆立刻去找列車長詢問有沒有突發(fā)狀況,?？删驮?0秒前,，師徒二人剛接完一輛列車。
“這邊車還沒送出站,，那邊車就進(jìn)站了,，這咋顧得過來？”這種“車壓車”的情況差點(diǎn)急壞剛上手的小遲,，可師傅卻有條不紊,。接完剛到站的列車，看著有點(diǎn)慌張的小遲,，師傅王光濤從兜里掏出來一沓泛著毛邊的卡片,，上面密密麻麻印著車次、目的地,、抵發(fā)站時(shí)間,。“這個(gè)送你了，啥時(shí)候把卡裝進(jìn)腦子里,，你接車就不慌了,。”
記者遲霄航正在了解站臺上的車次情況。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝
卡片展開,，總共一米多長,，上面一百多趟列車的信息，無論是車次還是時(shí)間點(diǎn),，都毫無規(guī)律可循,。“先熟悉熟悉，一會該接這趟了,，到北京西的,，十一點(diǎn)就到了。”跟著師傅匆忙的腳步,，看著他有條不紊地疏導(dǎo)站臺上的旅客,，對于站臺客運(yùn)員這個(gè)角色，小遲慢慢體驗(yàn)出了滋味兒：什么時(shí)間來什么車,，到哪兒的,，停幾分鐘，這些東西雖然都在紙上,，但你要想干得好,，就得刻進(jìn)腦子里。
被陰冷的穿堂風(fēng)吹了小半天,，小遲和師傅終于回到辦公室,，準(zhǔn)備扒拉兩口飯。
“其實(shí)這個(gè)活,，你說累嗎,，單調(diào)嗎,？那是肯定的。但是每次你安全送走一輛車,，幫旅客解決好一件事,，那種成就感也是別人體會不到的。尤其是春運(yùn),，你幫這么多人平安回家,，這是多牛的事兒啊。”師傅笑盈盈地?fù)u著頭,，獨(dú)自品嘗著這份屬于他的喜悅,。
記者遲霄航正在接受旅客的問詢。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝
吃飯的時(shí)間過得很快,，師傅擦了擦嘴戴上口罩,，拿起飯盒旁邊的對講機(jī)，又出去了……
“您好換乘是嗎,？您坐電梯上去就可以了,。”經(jīng)過師傅的教導(dǎo)，再次面對旅客的問詢,，小遲也能熟練應(yīng)對了。在一次次為旅客提供幫助的過程中,，小遲也終于理解了師傅口中的“成就感”,。
一天的體驗(yàn)很快結(jié)束，很多畫面也烙在了腦子里,。一方站臺,，承載了萬千旅客對家的思念，也承載著師傅王光濤11年的青春歲月,。寒來暑往,，那些列車的汽笛聲，那些刻在他腦子里的數(shù)字,，那些旅客對他真摯的感謝,，都被他用匆忙的腳步，在站臺上留下了看不見的印記,，一旦用心觸及,，就會閃閃發(fā)光。
站臺客運(yùn)員王光濤目送列車駛出,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 閆思宇 攝
【記者手記】
守護(hù)好像總在幕后發(fā)生,，暖意卻總是撲面而來。穿著客運(yùn)員的制服,，奔忙在站臺上的一天,，我看到了列車有序駛往,，聽到了對講機(jī)不斷傳來的指示。春運(yùn)期間,，像師傅王光濤一樣的站臺客運(yùn)員們,，每一天每一分鐘都被加了速。他們要比平時(shí)更耐心,、更細(xì)心,、更用心，讓瑣碎的工作變得更加細(xì)致周到,，用滿腔熱情守護(hù)著充滿人間煙火氣的回家路,。
