最是一年春光好,，加油加力“加速度”,。

　　在燕山山脈主峰霧靈山腳下，首都地區(qū)環(huán)線高速公路承平段建設(shè)工地塔吊林立,，焊花飛濺,，4000余名施工人員正在忙碌著,。“目前，我們的施工人員已經(jīng)全部到位,，進入緊張有序的施工狀態(tài),。”該項目副總經(jīng)理尚文國介紹，首都地區(qū)環(huán)線高速公路承平段完成了整體施工進度的51%左右,，比原計劃略有提前,，完全有信心在2024年9月確保建成通車。

首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德（李家營）至平谷（冀京界）段楊家窩鋪特長隧道建設(shè)現(xiàn)場,。

　　據(jù)悉,，首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德（李家營）至平谷（冀京界）段項目是G95首都地區(qū)環(huán)線高速的重要組成部分，項目主線全長59.176km,，采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),，設(shè)計速度80km/小時，橋隧比高達67%,，是河北省橋隧比最高的高速公路,。

　　首環(huán)高速承平段TJ6標梁場施工現(xiàn)場正在進行T梁預(yù)制。

　　如何打通“堵點”,、攻克“難點”,，保安全、提質(zhì)量,，確保如期建成通車,？采訪中，記者注意到,，項目負責(zé)人,、安全總監(jiān)分別在現(xiàn)場督導(dǎo),，技術(shù)員穿梭于各個工點，指導(dǎo)作業(yè)人員按照技術(shù)規(guī)范進行施工,。中交路建首環(huán)高速承平段TJ6標項目經(jīng)理賈玉表示,，為了減少施工對文物保護的影響，同時考慮邊坡裂隙容易崩塌的安全防護,，項目團隊率先采用了九臺套設(shè)備創(chuàng)新手段施工,，在整個隧道的施工實現(xiàn)了全機械化開挖、支護,。針對在建設(shè)過程中環(huán)境保護難的問題,，積極開展綠色低碳高速等創(chuàng)新方法，通對半干半濕潤高山地區(qū)高速邊坡生態(tài)修復(fù)技術(shù)研究攻克石質(zhì)高陡邊坡的綠化難題,，實現(xiàn)綠色施工,。

首環(huán)高速承平段TJ1標楊家莊特大橋空心薄壁墩爬模下部結(jié)構(gòu)施工。

　　“承平高速建成通車后,，將給承德帶來三大利好,。一是承德將實現(xiàn)‘縣縣通高速’,。目前,，承德只有興隆縣城沒有高速公路直接通達。承平高速修好后,，興隆縣城不通高速也就成為歷史了,。二是在京承高速之外又增加了進京高速通道，去京津旅游和出差的人又多了一個新選擇,。三是為承德旅游發(fā)展再添一把火,，京津游客自駕到承德游玩更快更便捷了，尤其是高速沿線的鷹手營子礦區(qū),、興隆縣更是直接受益,，以點帶面，全域發(fā)展,，到時候咱承德的旅游業(yè)肯定是越來越旺,。”中交路橋建設(shè)有限公司首環(huán)高速承平段總承包部總經(jīng)理張龍說。

　　作為承德市進京的第二條高速通道,，項目建成后承德市“一環(huán)八射”的高速公路主骨架將全面形成,，京津冀交通一體化越“親密”，承德高質(zhì)量發(fā)展的動能也就越足,，期待承平高速帶動承德經(jīng)濟“高速”向前,。