長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 張謝雅 周亞彬 劉冰
燕子來時春正好,。在首都地區(qū)環(huán)線高速三河平谷段建設(shè)現(xiàn)場,,混凝土攪拌車、路基填料運輸車正一輛輛接續(xù)作業(yè),,水電布設(shè),、進場便道修筑及場地平整,、硬化處理等工作正在緊張有序進行。
“目前項目主體土建及橋涵工程已全面開工,,施工人員正在加緊作業(yè),,確保項目進度。”河北高速集團廊坊分公司負(fù)責(zé)人智韶宇介紹,。
首都地區(qū)環(huán)線高速三河平谷段建設(shè)現(xiàn)場,。河北高速集團 供圖
首都地區(qū)環(huán)線高速三河平谷段即密涿高速公路廊坊至北三縣段二期工程,路線全長5.884公里,,2021年底開工,,計劃今年年底建成通車。
該項目是北京大外環(huán)高速公路的重要組成部分,,將為冀中南至冀東地區(qū)的便捷連接提供高效通道,,不僅能夠助力更多縣(市、區(qū))融入京津冀“一小時交通圈”,,還能使北京的過境交通尤其是貨運交通轉(zhuǎn)移至外圍地區(qū),,有效緩解北京市城市交通壓力。
張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程建設(shè)現(xiàn)場,。河北高速集團 供圖
同樣作為京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重點項目的張涿高速與北京市國道G109新線高速連通工程建設(shè)項目也在緊鑼密鼓推進,。
“項目預(yù)計2023年底完成隧道貫通工程,項目建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng),,實現(xiàn)張涿高速,、太行山高速與北京市國道G109新線高速的連通。”河北高速集團張涿分公司黨委書記劉吉川介紹,。
據(jù)了解,,該項目起自涿鹿縣呂家灣村東南的京冀界,,以隧道形式順接北京市國道G109新線高速,向西通過分離式路基與張涿高速相接,,主線長2.554公里,。施工路段多為山路,橋隧比高達90.6%,,項目建設(shè)施工難度大,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,2022年開工建設(shè),,計劃2024年建成,。該項目的實施對緩解北京西部交通壓力、帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,。
雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(R1線)施工現(xiàn)場,。資料圖
京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化重點項目的“加速度”,正在將京津冀三地緊密串聯(lián)在一起,。京津冀主要城市通達時間從2至3個小時,,縮短到1.5小時以內(nèi),京津雄核心區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)半小時通達,。
不僅互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò)全面構(gòu)筑,,“軌道上的京津冀”主骨架也基本成形,隨著雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線(R1線),、雄商高鐵,、雄忻高鐵等項目開工建設(shè),多節(jié)點,、網(wǎng)格狀,、全覆蓋的綜合交通網(wǎng)絡(luò)正在越織越密。
京禮高速河北段航拍,。資料圖
截至目前,,河北省鐵路通車?yán)锍踢_到8243公里,實現(xiàn)市市通高鐵,,省會石家莊到北京實現(xiàn)1小時通達,,石家莊與廊坊、承德等地實現(xiàn)高鐵直達,。
“到2025年全省高鐵將達到2500公里,。”河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂表示,,到2027年,,“軌道上的京津冀”將基本形成,石家莊與各市高鐵直達,,京津雄實現(xiàn)30分鐘通勤,,全覆蓋一體化的公路網(wǎng)將基本形成,。