記者 方素菊 通訊員 魯靜

4月30日10時30分,，一列滿載日用百貨的中歐班列從秦皇島發(fā)出,。該班列是秦皇島開行的首趟中歐班列，編組54輛,，在與國鐵天津貨運中心秦皇島南站接軌的秦皇島港股份有限公司鐵路專用線裝車,，經(jīng)由二連浩特站出境,，預(yù)計7至10天后到達蒙古國烏蘭巴托,。

為確保秦皇島首列中歐班列順利開行,，中國鐵路北京局集團有限公司天津貨運中心積極走訪發(fā)運客戶，對接秦皇島港務(wù)集團,，制定裝車方案,，充分利用秦皇島港集裝箱碼頭泊位與鐵路裝車線路零距離的優(yōu)勢，有效壓縮作業(yè)時間,。幫助指導(dǎo)客戶提報運輸需求,，協(xié)調(diào)客戶與集裝箱公司簽訂中歐班列運輸協(xié)議，聯(lián)系列車調(diào)度,、車務(wù)等相關(guān)部門,，對中歐班列實行優(yōu)先計劃、優(yōu)先配空,、優(yōu)先裝車,、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行,，打通“綠色通道”,。

該班列的順利開行，標志著中國鐵路北京局集團有限公司開辟出一條“鐵水聯(lián)運+中歐班列”新通道,，極大地促進了京津冀地區(qū)與“一帶一路”沿線國家之間的貿(mào)易往來,，對實現(xiàn)高水平對外開放具有重要意義。