長城網·冀云客戶端記者 祝雪娟 張航 王笛 見習記者 武海笑

“以前我們發(fā)快遞首先需要快遞員攬收，再交給區(qū)域的快遞網點,，然后由網點發(fā)往當地分揀轉運中心,。自從與隔壁的申通快遞華北轉運中心合作后，我們的快遞能直接進入轉運中心,，快速發(fā)往全國,，大大提高了物流時效。”說起與快遞企業(yè)開展合作后的變化,，宏賢達科技集團有限公司物流總監(jiān)路春俠難掩喜悅之情,。

申通快遞華北轉運中心。長城網·冀云客戶端見習記者 武海笑 攝

宏賢達科技集團有限公司是廊坊一家集圖書物流,、倉儲,、托管、POD印刷,、云倉服務,、電商平臺、直播平臺,、新媒體運營等一體化的圖書全產業(yè)鏈綜合服務商,。日前，同樣位于廊坊市固安縣大清河產業(yè)園區(qū)的申通快遞華北轉運中心與該公司展開合作,，創(chuàng)新“快遞+電商圖書”合作模式,，將快遞服務延伸至圖書全產業(yè)鏈綜合服務商現場，開辟了更加高效便捷的物流新通道,。

申通快遞華北轉運中心是申通全網最大的轉運中心,，主要建設大數據智能信息流平臺、電商運營結算中心,、電商配套服務中心,、電商分撥轉運中心和辦公配套等,。走進這里，近百個進出港卸貨口同時操作,，DWS,、自動擺輪、交叉帶等多套業(yè)內領先的全鏈路數智化設備高速運轉,，一件快遞被放到運輸帶上，隨即被自動掃描,、分揀直到裝車,，整個過程最快僅需10分鐘。

自動擺輪,、交叉帶等多套業(yè)內領先的全鏈路數智化設備高速運轉,。長城網·冀云客戶端見習記者 武海笑 攝

“這是我們轉運中心的法寶，叫做DWS自動掃描系統(tǒng),，俗稱‘五面掃’,。快遞包裹一般有六個面,，它可以識別除底面外的五個面上的條碼,，將快遞的重量、體積還有面單信息上傳到數據系統(tǒng),。當快遞到達擺輪的時候,，就可以根據識別的地址信息進行匹配，改變運行方向,，完成自動分揀,。”申通快遞北方總部公共事務部負責人田朋介紹說。

申通快遞華北轉運中心每套設備均采用自動識別,、智能分揀等數智化技術,。已投入3套交叉帶分揀系統(tǒng)、近百套DWS自動掃描系統(tǒng),、近千個自動擺輪,，應用了自動測量、自動識別條碼,、自動落格等自動分揀技術,。

三套交叉帶分揀設備正在有序高速運轉。長城網·冀云客戶端見習記者 武海笑 攝

走上二樓,，三套交叉帶分揀設備正在有序高速運轉,。這些設備主要處理重量輕、尺寸小的快遞,，通過集包方式降低了小件遺失率,。整個中心智能分揀設備覆蓋率很高,，每天常態(tài)化可操作500余萬單快遞，處理效率相較之前翻倍提升,，產能峰值可達700萬單,，服務范圍擴大到全國28個省份和65個轉運中心。

據了解,，申通快遞華北轉運中心自2022年10月正式運營以來,，累計進出港貨物超7億單，現日均進出港貨物量已攀升至320萬單,，涉及全國重要省份與大部分中小城市的分撥中心,。

除了快件量的明顯變化，他們還積極提升服務能力,，將服務時效從去年的52小時縮短至45小時,。田朋說：“我們將繼續(xù)聚焦‘好快省’的業(yè)務方向，持續(xù)提升服務能力,，相信在各方的不懈努力下,，廊坊市現代商貿物流產業(yè)將迎來更加繁榮的發(fā)展。”

申通快遞華北轉運中心智能分揀設備覆蓋率很高,。長城網·冀云客戶端見習記者 武海笑 攝

小快遞帶動大物流,，申通快遞華北轉運中心是廊坊深入推進郵政快遞業(yè)樞紐建設的縮影。近年來,，廊坊市主動承接北京非首都功能疏解,，積極推動中通、圓通,、申通,、韻達、京東等知名品牌快遞企業(yè)來廊坊設置總部或區(qū)域總部,，努力把“小快遞”做出協(xié)同發(fā)展的“大文章”,。

今年4月，國家郵政局對第三批16個“中國快遞示范城市”進行授牌,，廊坊市成為我省唯一一個快遞示范城市,。截至目前，國內物流50強快遞企業(yè)相關業(yè)務覆蓋廊坊,，“三通一達”等8家頭部企業(yè)設立區(qū)域總部,、運營中心，快遞區(qū)域總部,、供應鏈物流,、冷鏈物流、管道物流、環(huán)京津商貿產業(yè)集散中心等五大產業(yè)集群初步形成,?？爝f企業(yè)已在廊坊形成集聚效應，讓這里成為全省區(qū)域性分撥中心及區(qū)域快遞總部最多的城市,，全國性郵政快遞樞紐建設初具規(guī)模,。