長城網(wǎng)·冀云客戶端訊（記者 劉賽希）巨輪穿梭,，波涌如畫,。8月20日上午,，“走進區(qū)域看發(fā)展·中國式現(xiàn)代化的京津冀實踐”網(wǎng)絡(luò)主題調(diào)研采訪活動走訪團來到滄州市黃驊港煤炭港區(qū),，看昔日煤港變?nèi)缃?ldquo;美”港,。

做活“水文章” 實現(xiàn)煤炭清潔化

粉塵治理曾經(jīng)是困擾煤炭港口的難題,。治理塵就得靠水,，但水怎么加,，是個“巧活”,。水加少了,，起不到抑塵效果；水加多了,，煤質(zhì)可能受到影響,。作為煤炭大港，揚塵污染是困擾港口發(fā)展的根本性難題,。

正在工作的翻車機主體,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢鵬飛 攝

如何化解這一難題？黃驊港有自己的辦法：依托智能化,，打造全流程抑塵系統(tǒng),。

三四期翻車機房內(nèi)排放著一列列運煤火車，每4節(jié)車廂為一循環(huán),，隨著翻車機的旋轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)至160度左右,，320噸煤炭瞬間被卸入底層漏斗,，看不到煤塵升騰。整個過程一氣呵成,，僅約20秒,，一列車翻卸完成，翻車機房依然如初,，該技術(shù)被命名為本質(zhì)長效抑塵技術(shù),。本質(zhì)長效抑塵原理是在漏斗內(nèi)通過分層灑水，使煤與水充分混合,，確保作業(yè)過程不起塵,。通過一系列手段，使得翻車機區(qū)域做到了污水零排放,，現(xiàn)場無揚塵,，真正實現(xiàn)了煤炭清潔化。

三四期翻車機一經(jīng)投產(chǎn)就成為北煤南運,、西煤東輸?shù)闹匾獦屑~,，為能源保供作出重大貢獻。

河北省滄州市黃驊港煤炭港區(qū),。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢鵬飛 攝

打造“兩湖三濕地” 煤港變景區(qū)

煤炭大港要變“綠”,，除了要治理好煤塵污染，還要做好節(jié)水文章,。

黃驊港地處鹽堿灘,，淡水資源極其寶貴。為了化解淡水難題,，黃驊港把原有的建筑垃圾場,、空閑荒地，改造成了“兩湖三濕地”,，用于過濾,、儲存壓艙水、凈化煤污水和雨水,，并將這些水逐步回用到生產(chǎn)中,，5個水系相連通，形成一套完整的水循環(huán)利用系統(tǒng),，每年可減少淡水使用成本1900余萬元,。不僅實現(xiàn)了含煤污水的“零排放”和“零污染”，還為港區(qū)灑水除塵提供充足水源,。

早些年,，洗刷運煤皮帶、灑水除塵,、雨水沖刷形成的煤污水四溢,。近年來,，黃驊港煤炭港區(qū)將煤污水引入3個污水處理廠，一年可處理205萬立方米,，其余的排入3片濕地沉淀,，還可將沉淀下來的煤泥加工成煤餅出售。去年,，濕地沉淀的煤泥制成煤餅1400噸,，創(chuàng)收900多萬元。

“蓮園”湖中雀躍的錦鯉,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢鵬飛 攝

“兩湖三濕地”營造了綠色生態(tài)景觀,，黃驊港成為國內(nèi)首家AAA級煤炭港口工業(yè)旅游景區(qū)，獲評“中華環(huán)境優(yōu)秀獎”,，黃驊港煤炭港區(qū)也獲評“五星級綠色港口”,。

8月20日，“走進區(qū)域看發(fā)展·中國式現(xiàn)代化的京津冀實踐”網(wǎng)絡(luò)主題調(diào)研采訪活動走訪團來到河北省滄州市黃驊港煤炭港區(qū)蓮園生態(tài)水系,，國能黃驊港務(wù)公司共享服務(wù)中心接待管理科科長翟廣鋒為媒體記者進行講解,。長城網(wǎng)·冀云客戶端記者 邢鵬飛 攝

向海發(fā)展 向海圖強

近年來，黃驊港破解“一煤獨大”格局,，完善碼頭建設(shè),，拓展貨種貨源渠道，新開內(nèi)外貿(mào)及集裝箱航線,，逐漸由單一煤炭港轉(zhuǎn)型為兼顧散雜貨和油品的現(xiàn)代化綜合港口,。

黃驊港至今已完成煤一期至四期的建設(shè)，二十多年來,，吞吐量逐年攀升,，已達(dá)到2億噸水平。黃驊港煤炭港區(qū)現(xiàn)擁有煤炭泊位17個,、雜貨泊位4個,、油品碼頭1個。2022年,，黃驊港煤炭港區(qū)完成吞吐量2.2億噸，連續(xù)4年煤炭吞吐量居全國港口首位,。

現(xiàn)在的黃驊港,，是全國沿海27個主要港口之一，也是我國西煤東運,、北煤南運的重要樞紐港口,。截至7月底，累計組織船舶進出港2933艘次,，同比增長4.71%,，其中20萬噸級船舶進出港551艘次,，同比增長16.24%。

接下來,，滄州港務(wù)集團將加快推進集裝箱,、滾裝、原油,、LNG等21個碼頭項目,，實施綜合港區(qū)、散貨港區(qū)20萬噸級航道改造提升,，加快6條鐵路專用線等集疏運體系建設(shè),，打通鐵路進港“最后一公里”。