9月28日拍攝的石家莊北三環(huán)市政化改造項(xiàng)目石清路互通立交。 河北日報記者史晟全攝

“復(fù)興大街,、北三環(huán),，還有勝利大街，每條路都寬闊整潔,、四通八達(dá),，跟以前相比，這座城市變化太大了,！”說起石家莊城市交通,，經(jīng)常來石的外地司機(jī)王明贊嘆不已。

道路是一座城市的主框架,，也是推動城市發(fā)展的基礎(chǔ)性工程,。2021年以來，石家莊為推動城市整體化,、協(xié)調(diào)化,、一體化發(fā)展，通過重構(gòu)快速交通體系,、打通“主動脈”,、暢通“微循環(huán)”等一系列創(chuàng)新舉措，持續(xù)優(yōu)化提升路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，加快構(gòu)建內(nèi)聯(lián)外暢的現(xiàn)代交通路網(wǎng)體系,，為建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市提供了強(qiáng)有力的交通支撐,。

完善路網(wǎng)體系 打通發(fā)展經(jīng)絡(luò)

一個城市總有幾條讓人記憶深刻的路,，見證著城市的變遷,。復(fù)興大街和北三環(huán)就是這樣的兩條路,。

9月28日,，石家莊復(fù)興大街,、北三環(huán)主線正式通車。這一刻,，石家莊城市發(fā)展的框架大大拉開,。

復(fù)興大街和北三環(huán)原為新元高速、石太高速,、黃石高速城區(qū)段,，總長70.5公里。近年來,，隨著城市發(fā)展,，原本位于城市邊緣的高速路逐漸被城區(qū)包圍，導(dǎo)致城市空間的割裂,。同時,，原建在城區(qū)的裕華路等9個高速收費(fèi)站，嚴(yán)重影響城市交通,。

但由于道路產(chǎn)權(quán)復(fù)雜,、改造成本巨大，這一瓶頸多年未能突破,。

在省委,、省政府大力支持下，裕華高速口等9個收費(fèi)站停止收費(fèi),，石家莊繞城高速內(nèi)路段實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行,。隨后，石家莊高標(biāo)準(zhǔn)啟動復(fù)興大街,、北三環(huán)市政化改造,。

總長35.4公里的復(fù)興大街，建設(shè)雙向12車道市政道路,，全線新建滹沱河特大橋和泊水公園特大橋等橋梁15座,，隧道3座，進(jìn)出口15對,，連通現(xiàn)有和規(guī)劃的40條東西向道路,。

總長35.1公里的北三環(huán)，建設(shè)雙向12車道市政道路,，全線新建橋梁25座,，進(jìn)出口18對，連通中華大街,、體育大街等31條現(xiàn)有和規(guī)劃南北向道路,。

歷時18個月建設(shè)，石家莊城市道路格局被徹底改寫,，城市割裂被有效縫合,。“復(fù)興大街和北三環(huán)重構(gòu)了城市快速交通體系,，為城市空間拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”石家莊市交通運(yùn)輸局副局長朱增奇說,。

路網(wǎng)體系的日漸完善,，也給城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添更多底氣。貫通南北,、連接?xùn)|西的復(fù)興大街和北三環(huán),，將構(gòu)建起一個十字形的經(jīng)濟(jì)隆起帶，有效帶動周邊區(qū)域轉(zhuǎn)型升級,，助推沿線裝備制造、現(xiàn)代服務(wù),、高端商務(wù)等優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),，激活高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，為石家莊實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量過萬億提供有力支撐,。

打通“主動脈”為城市“提速”

“這條路又平又寬,，節(jié)省了出行時間。”中秋國慶假期過后,，家住北二環(huán)的王國強(qiáng)改變了原來的上班路線,，每天都會駕車沿勝利大街去南二環(huán)上班。

勝利大街是石家莊重要的交通主干道,，沿線的正太飯店,、大石橋、解放紀(jì)念碑見證了城市的滄桑巨變,，承載著幾代石家莊人的記憶,。

為把勝利大街打造成為縱貫城市南北的風(fēng)景線、活力線,，自今年7月4日開始,，2000多名建設(shè)者日夜奮戰(zhàn)，歷時不到3個月,，完成裕華路拼寬,、地面鐵路設(shè)施拆除、中山路填平,、勝利大街U型彎拉直,、建設(shè)大街跨線橋等重要節(jié)點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)向北連通正定古城,、太平河片區(qū),，向南銜接中央商務(wù)區(qū)、高鐵片區(qū),。

在提升改造勝利大街的同時,，石家莊今年還實(shí)施南二環(huán)（仙臺街—太行大街）等8個二環(huán)三環(huán)快速連通工程,。其中，槐安路高架橋（西二環(huán)—西三環(huán)）,、新華路（西二環(huán)—西三環(huán)）快速連通工程分別于9月15日,、26日通車。

針對城市道路與外部道路聯(lián)通不暢等問題,，石家莊實(shí)施三環(huán)輔路全線貫通工程,，改善城區(qū)與區(qū)（縣）之間的交通狀況，完善城市向周邊發(fā)展及主城區(qū)內(nèi)外銜接的快速交通網(wǎng)絡(luò),；完成石清路,、文苑街、黨家莊街與北二環(huán)連通工程等8個城市道路與外部道路互聯(lián)互通項(xiàng)目,，提高主干線的通達(dá)性,，實(shí)現(xiàn)各支線的無縫銜接，打通城市交通“主動脈”,。

暢通“微循環(huán)”為百姓解難

“車輛廠周邊的交通環(huán)境有了大提升,，出門再也不用擔(dān)心堵車了！”最近,，很多市民走過車輛廠前街,，都能感受到這條路的新變化。

全長860米的車輛廠前街（和平路—新華路）,，由于周邊有批發(fā)市場,，每天車流量特別大，一直是單行道,，周邊居民出行經(jīng)常需要繞行北榮街,，非常不方便。經(jīng)過改造和周邊環(huán)境提升,，這條路改成了雙向通行,，有效緩解了周邊道路通行壓力，方便了居民出行,。

暢通城市“微循環(huán)”,，既要對現(xiàn)有道路進(jìn)行改造提升，還要注重打通城市規(guī)劃路,。按照謀劃一批,、啟動一批、建設(shè)一批的發(fā)展思路,，石家莊在2021年打通華星路等20條規(guī)劃路,、2022年打通南新街等41條規(guī)劃路的基礎(chǔ)上，今年重點(diǎn)圍繞高鐵片區(qū)等城市更新重點(diǎn)片區(qū)、高品質(zhì)城中村改造試點(diǎn)項(xiàng)目,、新建住宅小區(qū),，打通規(guī)劃路，加密城市路網(wǎng),，補(bǔ)齊民生短板,。

玉西街（槐安路—振崗路）、仙臺街（信工路—倉盛路）,、濟(jì)河道（兆通中街—杜莊街）,、倉盛路（107國道—倉興街）、華清北街（和平路—躍進(jìn)路）等多條規(guī)劃路相繼被打通,，有效改善了市民家門口的出行條件,。“玉西街從槐安路到振崗路僅有300多米，按照規(guī)劃道路建設(shè)后,，又新增排水,、路燈、綠化等設(shè)施,，出行比原來方便多了。”家住玉西街附近的居民劉偉感觸頗深,。（河北日報記者 董昌）