鮮花綠植點(diǎn)綴下的秦皇島港煤三期卸車機(jī)房。 (圖片由秦港股份公司提供)
11月14日上午,,秦港六公司的卸車機(jī)房里,,一車車?yán)禾康闹剀囌谛盾嚒6驮趲酌淄獾男盾嚈C(jī)房外,,一臺(tái)室外一體化檢測(cè)儀顯示當(dāng)前空氣中PM2.5的指數(shù)只有每立方米15微克,。
這個(gè)結(jié)果讓人驚訝,怎么做到的,?這就不得不提到秦皇島港創(chuàng)立的煤炭卸車作業(yè)五步抑塵法,,而這只是秦皇島港創(chuàng)建“五星級(jí)”綠色港區(qū)的35項(xiàng)重點(diǎn)工作中的一項(xiàng)。10月23日至24日,,河北港口集團(tuán)秦皇島港東港區(qū)煤三,、四、五期碼頭通過(guò)中國(guó)港口協(xié)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,,成為全國(guó)首家 “五星級(jí)”綠色港區(qū),。
為創(chuàng)建“五星級(jí)”綠色港區(qū),秦皇島港與秦皇島市委,、市政府共同成立“綠色港口”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,,精準(zhǔn)確定“治粉塵、治污水,、治固廢,、治排放、新能源,、新手段,、新景觀、新理念”8大工程35項(xiàng)重點(diǎn)工作,。
抑塵用新方,,治水有新招
前面提到的煤炭卸車作業(yè)五步抑塵法,即進(jìn)車傾翻自動(dòng)噴淋,、干霧灑水抑塵,、底層動(dòng)態(tài)注水、加注濕潤(rùn)劑,、空車自動(dòng)清洗,,全流程保證作業(yè)符合環(huán)保要求。此外,,經(jīng)過(guò)撒落煤塵治理后,,撒落量由之前的367千克/萬(wàn)噸降低到20.43千克/萬(wàn)噸。
在秦港七公司的堆場(chǎng)參觀區(qū),一座座煤山矗立在不遠(yuǎn)處,,但記者腳下的地面卻異常干凈,,抬起鞋底看,沒(méi)有一點(diǎn)煤灰,。這不禁讓人再一次發(fā)出疑問(wèn):怎么做到的,?
工作人員為我們解疑:秦皇島港使用抑塵劑治理場(chǎng)地、煤垛和道路揚(yáng)塵,,抑塵劑能夠形成表面保護(hù)膜,,固定粉塵顆粒,有效抑制風(fēng)蝕起塵,,噴灑后的作業(yè)面能夠保持抑塵狀態(tài)一周以上,,抑塵效果良好。對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,,將原有聯(lián)鎖塊道路改造為瀝青,、混凝土道路,原有水泥蓋板排水溝改為寬明溝,,道路與堆垛之間增設(shè)擋煤墻,,防止作業(yè)過(guò)程中煤炭溢流至道路造成的揚(yáng)塵污染,還能夠防止雨季塌垛造成道路積煤,,排水明溝采用專用機(jī)械清理,,避免堆場(chǎng)、道路積水,。
工作人員又帶記者來(lái)到堆場(chǎng)內(nèi)一個(gè)巨大的水池旁,,“我們?cè)谇逅乩锓N上荷花,,夏天開(kāi)花可漂亮了,。”這是用閑置的原礦石堆場(chǎng)改造的儲(chǔ)水沉淀池,雨季時(shí)兩側(cè)煤炭堆場(chǎng)積存的大量雨水通過(guò)排水溝,、集水井匯入沉淀池中,,經(jīng)逐級(jí)沉淀、溢流,,最終在東側(cè)池內(nèi)形成清水,,用于噴灑降塵和綠化灌溉,不僅解決了煤炭堆場(chǎng)雨季積水嚴(yán)重的問(wèn)題,,還實(shí)現(xiàn)了水資源再利用,。
據(jù)了解,秦皇島港煤炭作業(yè)轉(zhuǎn)接塔和堆料機(jī),、取料機(jī),、裝船機(jī)均配備了微霧、霧炮或?yàn)⑺謮m系統(tǒng),所有濕式除塵系統(tǒng)可四季運(yùn)行,、全時(shí)段抑塵,。翻車機(jī)房、皮帶機(jī)及轉(zhuǎn)接塔全部實(shí)施封閉管理,,防止粉塵外溢,。長(zhǎng)5736.5米的煤炭堆場(chǎng)防風(fēng)網(wǎng),覆蓋面積達(dá)到了2.3平方公里,。秦皇島港還首創(chuàng)海洋垃圾桶和自主航行海面漂浮垃圾清理收集船,,對(duì)海面垃圾進(jìn)行自動(dòng)清理。
清潔能源,、節(jié)能減碳雙管齊下
在秦皇島港開(kāi)埠地的鐵軌上停著一臺(tái)綠色的機(jī)車,,這臺(tái)機(jī)車可不簡(jiǎn)單,是國(guó)內(nèi)首臺(tái)由舊內(nèi)燃機(jī)車改造而成的純電動(dòng)調(diào)車機(jī)車,,今年7月上線使用,。“以前一臺(tái)機(jī)車每年耗油19萬(wàn)升,排放二氧化碳502噸,,改造成電車后就再也不會(huì)排放二氧化碳了,,而且還大大降低了作業(yè)成本。”工作人員介紹,,以前一個(gè)作業(yè)循環(huán)油費(fèi)約500元,,現(xiàn)在只需50元的電費(fèi),節(jié)約成本90%,,每年節(jié)約1134萬(wàn)元,。
在建設(shè)綠色港區(qū)的過(guò)程中,秦皇島港大力推行清潔能源的應(yīng)用,,機(jī)車電動(dòng)化就是其中一項(xiàng),,還有拖輪電動(dòng)化,投資5040萬(wàn)建設(shè)的渤海灣首艘新能源混動(dòng)拖輪,,保留了傳統(tǒng)動(dòng)力拖輪大推力特點(diǎn),,同時(shí)每年減少二氧化碳排放355噸;流動(dòng)機(jī)械電動(dòng)化,,新增新能源港口作業(yè)流動(dòng)機(jī)械59臺(tái),,占比57.84%,每年減排二氧化碳728噸,;使用移動(dòng)式低壓岸電系統(tǒng),,方便船舶靠港期間使用岸電,還能減少船舶噪音污染和氮氧化物,、顆粒物等大氣污染物的排放,;利用5萬(wàn)平方米屋頂和3280米鐵路沿線,,建設(shè)光伏總裝機(jī)容量12.78兆瓦,預(yù)計(jì)年發(fā)電1500萬(wàn)度,。
同時(shí)大力推行節(jié)能減碳,,首創(chuàng)卸車、裝船工藝節(jié)能三大技術(shù),,節(jié)電率達(dá)8%以上,,年節(jié)電量約554萬(wàn)千瓦時(shí)。投資3900萬(wàn)元建設(shè)的煤四期3#堆料機(jī),,采用輕量化,、永磁、光伏等技術(shù),,設(shè)計(jì)作業(yè)單耗較常規(guī)機(jī)型降低10%以上,。節(jié)電技術(shù)上對(duì)需求側(cè)電網(wǎng)進(jìn)行綜合治理,改善設(shè)備壓降,,減少線路損耗,,節(jié)電率17.9%。廣泛應(yīng)用智慧照明,,光源亮度提升了10%,,耗電量卻降低40%,年節(jié)電量約22萬(wàn)千瓦時(shí),;智慧樓宇用電節(jié)電率15% ,,年節(jié)電量約45萬(wàn)度。
從煤碼頭到大花園
11月的西港花園,,紅黃綠相間的草木點(diǎn)染出絢麗的色彩,。2013年關(guān)停西港區(qū)1000萬(wàn)噸煤碼頭,2018年關(guān)停東港區(qū)800萬(wàn)噸礦石碼頭和西港區(qū)200萬(wàn)噸焦煤碼頭,,改造成西港花園,,當(dāng)年的煤碼頭變身成如今的網(wǎng)紅打卡地,成為秦皇島工業(yè)旅游的典范之作,。
其實(shí)除了西港花園,,秦皇島港人還默默做了許多,。投入資金約1833萬(wàn)元進(jìn)行排洪河治理,;市區(qū)道路旁種植20萬(wàn)平方米防塵林;打造零廢港口,,建設(shè)固廢存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),,2022年以來(lái)再利用報(bào)廢鋼軌245.3噸,枕木,、土枕2081根,。
走在秦皇島港,,仿佛置身清新明麗的大花園,靛藍(lán)的皮帶廊道,、銀灰色巨型防風(fēng)網(wǎng),,一塊塊綠地,還有極具特色的工業(yè)墻,。而在這背后是干,、濕除塵設(shè)施,穿梭于堆場(chǎng)的灑水車,、吸塵車和霧炮車組成的隔離粉塵的“天羅地網(wǎng)”,,是通過(guò)煤炭含水率監(jiān)測(cè)、港區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè),、水質(zhì)監(jiān)測(cè)對(duì)港區(qū)污染的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),,是各種節(jié)能減碳的工藝、裝備和技術(shù)的大力推廣,,是新能源設(shè)備的廣泛應(yīng)用……更是秦皇島港人付出的心血與努力,,和實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型的決心和勇氣。