鮮花綠植點綴下的秦皇島港煤三期卸車機房,。 (圖片由秦港股份公司提供)
11月14日上午,,秦港六公司的卸車機房里,一車車?yán)禾康闹剀囌谛盾?。而就在幾米外的卸車機房外,一臺室外一體化檢測儀顯示當(dāng)前空氣中PM2.5的指數(shù)只有每立方米15微克,。
這個結(jié)果讓人驚訝,,怎么做到的?這就不得不提到秦皇島港創(chuàng)立的煤炭卸車作業(yè)五步抑塵法,,而這只是秦皇島港創(chuàng)建“五星級”綠色港區(qū)的35項重點工作中的一項,。10月23日至24日,河北港口集團秦皇島港東港區(qū)煤三,、四,、五期碼頭通過中國港口協(xié)會現(xiàn)場評審,成為全國首家 “五星級”綠色港區(qū),。
為創(chuàng)建“五星級”綠色港區(qū),,秦皇島港與秦皇島市委、市政府共同成立“綠色港口”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,,精準(zhǔn)確定“治粉塵,、治污水、治固廢,、治排放,、新能源、新手段,、新景觀,、新理念”8大工程35項重點工作。
抑塵用新方,,治水有新招
前面提到的煤炭卸車作業(yè)五步抑塵法,,即進車傾翻自動噴淋、干霧灑水抑塵,、底層動態(tài)注水,、加注濕潤劑、空車自動清洗,,全流程保證作業(yè)符合環(huán)保要求,。此外,經(jīng)過撒落煤塵治理后,,撒落量由之前的367千克/萬噸降低到20.43千克/萬噸,。
在秦港七公司的堆場參觀區(qū),,一座座煤山矗立在不遠(yuǎn)處,但記者腳下的地面卻異常干凈,,抬起鞋底看,,沒有一點煤灰。這不禁讓人再一次發(fā)出疑問:怎么做到的,?
工作人員為我們解疑:秦皇島港使用抑塵劑治理場地,、煤垛和道路揚塵,抑塵劑能夠形成表面保護膜,,固定粉塵顆粒,,有效抑制風(fēng)蝕起塵,噴灑后的作業(yè)面能夠保持抑塵狀態(tài)一周以上,,抑塵效果良好,。對堆場進行標(biāo)準(zhǔn)化改造,將原有聯(lián)鎖塊道路改造為瀝青,、混凝土道路,,原有水泥蓋板排水溝改為寬明溝,道路與堆垛之間增設(shè)擋煤墻,,防止作業(yè)過程中煤炭溢流至道路造成的揚塵污染,還能夠防止雨季塌垛造成道路積煤,,排水明溝采用專用機械清理,,避免堆場、道路積水,。
工作人員又帶記者來到堆場內(nèi)一個巨大的水池旁,,“我們在清水池里種上荷花,夏天開花可漂亮了,。”這是用閑置的原礦石堆場改造的儲水沉淀池,,雨季時兩側(cè)煤炭堆場積存的大量雨水通過排水溝、集水井匯入沉淀池中,,經(jīng)逐級沉淀,、溢流,最終在東側(cè)池內(nèi)形成清水,,用于噴灑降塵和綠化灌溉,,不僅解決了煤炭堆場雨季積水嚴(yán)重的問題,還實現(xiàn)了水資源再利用,。
據(jù)了解,,秦皇島港煤炭作業(yè)轉(zhuǎn)接塔和堆料機、取料機,、裝船機均配備了微霧,、霧炮或灑水抑塵系統(tǒng),,所有濕式除塵系統(tǒng)可四季運行、全時段抑塵,。翻車機房,、皮帶機及轉(zhuǎn)接塔全部實施封閉管理,防止粉塵外溢,。長5736.5米的煤炭堆場防風(fēng)網(wǎng),,覆蓋面積達(dá)到了2.3平方公里。秦皇島港還首創(chuàng)海洋垃圾桶和自主航行海面漂浮垃圾清理收集船,,對海面垃圾進行自動清理,。
清潔能源、節(jié)能減碳雙管齊下
在秦皇島港開埠地的鐵軌上停著一臺綠色的機車,,這臺機車可不簡單,,是國內(nèi)首臺由舊內(nèi)燃機車改造而成的純電動調(diào)車機車,今年7月上線使用,。“以前一臺機車每年耗油19萬升,,排放二氧化碳502噸,改造成電車后就再也不會排放二氧化碳了,,而且還大大降低了作業(yè)成本,。”工作人員介紹,以前一個作業(yè)循環(huán)油費約500元,,現(xiàn)在只需50元的電費,,節(jié)約成本90%,每年節(jié)約1134萬元,。
在建設(shè)綠色港區(qū)的過程中,,秦皇島港大力推行清潔能源的應(yīng)用,機車電動化就是其中一項,,還有拖輪電動化,,投資5040萬建設(shè)的渤海灣首艘新能源混動拖輪,保留了傳統(tǒng)動力拖輪大推力特點,,同時每年減少二氧化碳排放355噸,;流動機械電動化,新增新能源港口作業(yè)流動機械59臺,,占比57.84%,,每年減排二氧化碳728噸;使用移動式低壓岸電系統(tǒng),,方便船舶靠港期間使用岸電,,還能減少船舶噪音污染和氮氧化物、顆粒物等大氣污染物的排放,;利用5萬平方米屋頂和3280米鐵路沿線,,建設(shè)光伏總裝機容量12.78兆瓦,,預(yù)計年發(fā)電1500萬度。
同時大力推行節(jié)能減碳,,首創(chuàng)卸車,、裝船工藝節(jié)能三大技術(shù),節(jié)電率達(dá)8%以上,,年節(jié)電量約554萬千瓦時,。投資3900萬元建設(shè)的煤四期3#堆料機,采用輕量化,、永磁,、光伏等技術(shù),設(shè)計作業(yè)單耗較常規(guī)機型降低10%以上,。節(jié)電技術(shù)上對需求側(cè)電網(wǎng)進行綜合治理,,改善設(shè)備壓降,減少線路損耗,,節(jié)電率17.9%,。廣泛應(yīng)用智慧照明,光源亮度提升了10%,,耗電量卻降低40%,,年節(jié)電量約22萬千瓦時;智慧樓宇用電節(jié)電率15% ,,年節(jié)電量約45萬度,。
從煤碼頭到大花園
11月的西港花園,紅黃綠相間的草木點染出絢麗的色彩,。2013年關(guān)停西港區(qū)1000萬噸煤碼頭,,2018年關(guān)停東港區(qū)800萬噸礦石碼頭和西港區(qū)200萬噸焦煤碼頭,,改造成西港花園,,當(dāng)年的煤碼頭變身成如今的網(wǎng)紅打卡地,成為秦皇島工業(yè)旅游的典范之作,。
其實除了西港花園,,秦皇島港人還默默做了許多。投入資金約1833萬元進行排洪河治理,;市區(qū)道路旁種植20萬平方米防塵林,;打造零廢港口,建設(shè)固廢存儲倉庫,,2022年以來再利用報廢鋼軌245.3噸,,枕木、土枕2081根,。
走在秦皇島港,,仿佛置身清新明麗的大花園,,靛藍(lán)的皮帶廊道、銀灰色巨型防風(fēng)網(wǎng),,一塊塊綠地,,還有極具特色的工業(yè)墻。而在這背后是干,、濕除塵設(shè)施,,穿梭于堆場的灑水車、吸塵車和霧炮車組成的隔離粉塵的“天羅地網(wǎng)”,,是通過煤炭含水率監(jiān)測,、港區(qū)空氣質(zhì)量監(jiān)測、水質(zhì)監(jiān)測對港區(qū)污染的實時監(jiān)測,,是各種節(jié)能減碳的工藝,、裝備和技術(shù)的大力推廣,是新能源設(shè)備的廣泛應(yīng)用……更是秦皇島港人付出的心血與努力,,和實現(xiàn)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型的決心和勇氣,。