冀時(shí)客戶端報(bào)道 鐵路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,，是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的有力支撐,。一季度，我省一批重點(diǎn)鐵路工程建設(shè)不斷刷新"進(jìn)度條",，織密鐵路路網(wǎng),，服務(wù)地方發(fā)展。

河北廣播電視臺(tái)記者 劉雨澤：

我現(xiàn)在所在的位置是在雄安新區(qū)至北京國(guó)際大興機(jī)場(chǎng)快線地下段的施工現(xiàn)場(chǎng),，那在我身后可以看到工人們正在進(jìn)行的是軌道板的鋪設(shè)作業(yè),。而在他們身旁的這臺(tái)小型的龍門吊，可以做到在隧道的巖壁上自由行走,，這為他們?cè)谒淼纼?nèi)的施工解決了不少問(wèn)題,。

中鐵四局京雄快線三標(biāo)一分部項(xiàng)目經(jīng)理 徐書飛：

我們這個(gè)地下段無(wú)砟軌道采用的是這種綠能鐵路多維變形起運(yùn)機(jī),，這種起運(yùn)機(jī)設(shè)備可以角度自由變換,，可以減少我們鋪設(shè)臨時(shí)軌、行走軌的一個(gè)時(shí)間,，施工的工效大概能提高30%左右,。

京雄快線全長(zhǎng)約86.26公里，起自雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)城市航站樓,，經(jīng)廊坊市接入北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng),，是雄安新區(qū)"四縱兩橫"區(qū)域軌道交通網(wǎng)的重要干線。為保障項(xiàng)目如期推進(jìn),，各參建單位采用新技術(shù),、新設(shè)備，推動(dòng)項(xiàng)目高效建設(shè),。截至目前,，京雄快線項(xiàng)目橋梁工程已實(shí)現(xiàn)全線貫通，8座車站中的6座完成主體結(jié)構(gòu)封頂,。

河北雄安軌道快線公司工程管理部副部長(zhǎng) 丁召輝：

京雄快線2024第一季度超額完成了建設(shè)投資任務(wù),，完成一季度目標(biāo)的185%。接下來(lái)我們將組織全線的參建單位梳理關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),、配足施工資源,，為全線的通車目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

不僅客運(yùn)鐵路網(wǎng)越織越密,，我省還在貨運(yùn)鐵路建設(shè)上不斷發(fā)力,。目前，衡水國(guó)際陸港項(xiàng)目進(jìn)展順利,，裝卸廠區(qū)一期項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段,。

河北交投陸港有限公司總經(jīng)理 郝建：

一季度我們完成了既定計(jì)劃目標(biāo)的174%,，工期基本上是超額完成了十幾天。

施工進(jìn)度提速,，背后有何秘訣,？記者在采訪中了解到，施工方創(chuàng)新作業(yè)模式,，將占地600畝的園區(qū)縱向分幅,、橫向分塊，不同工序流水施工,、同種工序平行作業(yè),，實(shí)現(xiàn)資源利用率最大化。

衡水智慧物流港鐵路專用線（一期）工程項(xiàng)目總工程師 江濤：

這樣一來(lái),，各種資源得到充分使用,，各個(gè)工序形成無(wú)縫銜接。簡(jiǎn)單理解,，原來(lái)一個(gè)人三天干完的活,，現(xiàn)在兩個(gè)人一天就干完了。

數(shù)據(jù)顯示,，截至3月底,，全省鐵路建設(shè)已累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資15.2億元，完成一季度任務(wù)目標(biāo)的101.3%,，實(shí)現(xiàn)首季"開門紅",。

石家莊鐵道大學(xué)經(jīng)濟(jì)與法律學(xué)院教授 王英輝：

這個(gè)成績(jī)充分說(shuō)明了河北省在加強(qiáng)鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的決心和力度，也更加反映出咱們河北省在優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展這方面作出的積極努力,。隨著第二季度（施工）黃金期的到來(lái)，我們相信河北交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，將會(huì)為河北地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮出更大的帶動(dòng)作用,。