冀時客戶端報道 7月25日到今天（7月26日）,，我省東部部分地區(qū)出現(xiàn)強降雨等強對流天氣,。據(jù)氣象部門預(yù)報,，明天午后到29日夜間,，受臺風(fēng)"格美"殘余渦旋影響，我省將出現(xiàn)大范圍強降雨過程,，局地有暴雨或大暴雨,。各地各部門根據(jù)省委、省政府安排部署,，認真落實防汛避險人員轉(zhuǎn)移條例,，強化災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警，深入排查整治風(fēng)險隱患,，切實筑牢安全防線,。

今天凌晨，省高速交警總隊石家莊支隊鹿泉大隊在巡查時發(fā)現(xiàn),，青銀高速石家莊方向某路段應(yīng)急車道有落石堵塞排水渠,，交警立即通知養(yǎng)護部門進行地質(zhì)勘測，養(yǎng)護部門第一時間趕到現(xiàn)場,，與交警部門密切配合,，經(jīng)過三個多小時緊張工作，終于將隱患清除,。

按照省委省政府部署,，省交通運輸廳從22日起在全省交通系統(tǒng)開展了為期一周的公路領(lǐng)域風(fēng)險隱患再排查再整治，確保公路領(lǐng)域安全度汛,。

張石高速公路易縣養(yǎng)護工區(qū)轄區(qū)路段全長49公里,，共有83座橋梁。今天一大早,，技術(shù)人員就來到其中的趙家溝1號大橋，用無人機巡查橋梁上下部結(jié)構(gòu),。

河北交投集團張石高速保定段技術(shù)人員 陳彥光：

伸縮縫以及橋梁排水孔沒有什么問題,，來看看這個橋臺是否有裂縫，或者是有沒有滲水,，或者是有沒有塌陷,。

通過無人機，工作人員不僅可以看到橋梁下部難以發(fā)現(xiàn)的區(qū)域,，還可以把生成的三維建模導(dǎo)入數(shù)據(jù)影像,，建立數(shù)字地圖、數(shù)字底座,，生成路網(wǎng)模型及路產(chǎn)目錄,，實現(xiàn)路產(chǎn)路況巡查的智能化。

河北交投集團張石高速保定段工程養(yǎng)護部主任 劉偉：

對高邊坡、特殊橋梁等重點部位由1小時一次的視頻巡檢,，增加為半小時一次巡查,，平原路段也由原來的2小時巡查一次改為1小時一次。如遇惡劣天氣,，我們還將隨時增加巡檢頻次,。

在加強日常巡查的同時，省交通運輸廳還組織30名技術(shù)專家成立7個專業(yè)指導(dǎo)組,，對全省公路領(lǐng)域風(fēng)險隱患排查整治工作進行全方位指導(dǎo)督導(dǎo),。在西柏坡高速西柏坡連接線，技術(shù)專家就對一處高邊坡柔性防護網(wǎng)提出了改進意見,。

省交通運輸廳指導(dǎo)組技術(shù)專家 張宏昆：

加強日常的巡查巡視,，解開柔性網(wǎng)清理兜住的石頭，同時還要加強完善排水系統(tǒng),，防止坡面受到雨水的沖刷,。

省交通廳在此輪督導(dǎo)檢查中，邊檢查,、邊通報,、邊落實、邊督導(dǎo),，建立隱患臺賬,，及時整改處置，確保不留死角,、不留盲區(qū),。在進一步加強監(jiān)測預(yù)警方面，采用"人防+物防+技防"手段,，特別是利用好無人機,、地質(zhì)雷達等先進監(jiān)測設(shè)備。同時,，充分發(fā)揮省級惡劣天氣應(yīng)急指揮管理機制作用,，確保做到有預(yù)警、有響應(yīng),、有行動,。

省公路事業(yè)發(fā)展中心養(yǎng)護保通部部長 于澤友：

對經(jīng)研判有重大風(fēng)險隱患的點位，我們將與公安交管部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,，強化交通管控,，做好車輛引導(dǎo)，重點做好夜間,、強降雨期間的巡查巡視和交通安全警示工作,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,。