11月1日

石家莊地鐵4號線一期工程

體育公園站實(shí)現(xiàn)主體封頂

體育公園站

是全線唯一設(shè)計為屋頂天窗的車站

建成后將實(shí)現(xiàn)

地鐵車站與地上空間的“綠意融合”

效果圖（供圖/石家莊軌道集團(tuán)）

地鐵4號線體育公園站

預(yù)留的孔洞將設(shè)置為屋頂天窗

記者在體育公園站建設(shè)現(xiàn)場看到，施工人員正在有序進(jìn)行混凝土澆筑及振搗作業(yè),。中交三公局石家莊地鐵4號線四工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理趙鐵柱介紹,，經(jīng)過十幾個小時的連續(xù)作業(yè),，體育公園站最后一段結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成，實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,。

拱形頂板和上部預(yù)留的孔洞是體育公園站的特色設(shè)計,，以融入城市綠地為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)置屋頂天窗,，使陽光與綠植景觀引入車站,，建成后將與體育公園完美融合，形成了一道亮麗的風(fēng)景線,。

據(jù)了解,，體育公園站位于南二環(huán)城市體育公園綠軸中央，南二環(huán)與體育南大街交口處東南側(cè),，沿南二環(huán)南側(cè)輔路東西向敷設(shè),。車站為地下雙層島式車站，長約313米,，采用中庭無柱單跨框架結(jié)構(gòu),。

基于良好的環(huán)境因素，結(jié)合城市綠地,，設(shè)置五組長,、寬分別為5米的屋頂天窗，將自然光與綠植景觀引入車站內(nèi)部,，同時與公園景觀進(jìn)行一體化設(shè)計,，使車站與自然環(huán)境巧妙融合，從而實(shí)現(xiàn)在地鐵車站也能“擁抱自然”的設(shè)計理念,。

據(jù)趙鐵柱介紹,，接下來,，體育公園站封頂后，部分區(qū)域?qū)⑻崆耙平恢翙C(jī)電裝修單位進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工,，進(jìn)一步加快總體建設(shè)進(jìn)程,，同時還將緊鑼密鼓地準(zhǔn)備體育公園站至南王站區(qū)間的盾構(gòu)始發(fā)工作。

石家莊地鐵4號線一期工程

20座車站已進(jìn)入主體施工階段

中國交建石家莊軌道交通4號線一期工程總承包部工程部部長武朝業(yè)介紹,，當(dāng)前地鐵4號線一期工程20座車站已全部進(jìn)入主體施工階段,，已有石銅路站、十里鋪西街站,、倉豐路留村站,、玉村南路站、體育公園站5座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,，其余車站正在不同程度地進(jìn)行圍護(hù)樁施工,、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工,。區(qū)間隧道施工方面,，4號線一期工程共設(shè)20個區(qū)間，目前3個區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,，7臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn),。

當(dāng)前，石家莊軌道交通二期建設(shè)正處于快步推進(jìn)階段,，4,、5、6號線一期工程和1號線三期工程的車站主體施工正全面展開,，同時區(qū)間隧道施工也在緊密銜接,。

文/河北青年報記者王玎  通訊員田張夢

攝/河北青年報記者王玎