11月1日
石家莊地鐵4號線一期工程
體育公園站實(shí)現(xiàn)主體封頂
體育公園站
是全線唯一設(shè)計為屋頂天窗的車站
建成后將實(shí)現(xiàn)
地鐵車站與地上空間的“綠意融合”
效果圖(供圖/石家莊軌道集團(tuán))
地鐵4號線體育公園站
預(yù)留的孔洞將設(shè)置為屋頂天窗
記者在體育公園站建設(shè)現(xiàn)場看到,施工人員正在有序進(jìn)行混凝土澆筑及振搗作業(yè),。中交三公局石家莊地鐵4號線四工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理趙鐵柱介紹,,經(jīng)過十幾個小時的連續(xù)作業(yè),,體育公園站最后一段結(jié)構(gòu)頂板混凝土澆筑完成,實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,。
拱形頂板和上部預(yù)留的孔洞是體育公園站的特色設(shè)計,,以融入城市綠地為出發(fā)點(diǎn),設(shè)置屋頂天窗,,使陽光與綠植景觀引入車站,,建成后將與體育公園完美融合,形成了一道亮麗的風(fēng)景線,。
據(jù)了解,,體育公園站位于南二環(huán)城市體育公園綠軸中央,南二環(huán)與體育南大街交口處東南側(cè),,沿南二環(huán)南側(cè)輔路東西向敷設(shè),。車站為地下雙層島式車站,長約313米,,采用中庭無柱單跨框架結(jié)構(gòu),。
基于良好的環(huán)境因素,結(jié)合城市綠地,,設(shè)置五組長,、寬分別為5米的屋頂天窗,將自然光與綠植景觀引入車站內(nèi)部,,同時與公園景觀進(jìn)行一體化設(shè)計,,使車站與自然環(huán)境巧妙融合,從而實(shí)現(xiàn)在地鐵車站也能“擁抱自然”的設(shè)計理念,。
據(jù)趙鐵柱介紹,,接下來,,體育公園站封頂后,部分區(qū)域?qū)⑻崆耙平恢翙C(jī)電裝修單位進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工,,進(jìn)一步加快總體建設(shè)進(jìn)程,,同時還將緊鑼密鼓地準(zhǔn)備體育公園站至南王站區(qū)間的盾構(gòu)始發(fā)工作。
石家莊地鐵4號線一期工程
20座車站已進(jìn)入主體施工階段
中國交建石家莊軌道交通4號線一期工程總承包部工程部部長武朝業(yè)介紹,,當(dāng)前地鐵4號線一期工程20座車站已全部進(jìn)入主體施工階段,,已有石銅路站、十里鋪西街站,、倉豐路留村站,、玉村南路站、體育公園站5座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,,其余車站正在不同程度地進(jìn)行圍護(hù)樁施工,、土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工,。區(qū)間隧道施工方面,,4號線一期工程共設(shè)20個區(qū)間,目前3個區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,,7臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn),。
當(dāng)前,石家莊軌道交通二期建設(shè)正處于快步推進(jìn)階段,,4,、5、6號線一期工程和1號線三期工程的車站主體施工正全面展開,,同時區(qū)間隧道施工也在緊密銜接,。
文/河北青年報記者王玎 通訊員田張夢
攝/河北青年報記者王玎