近日,，站在南水北調(diào)中線總干渠明渠堤岸上,，朝不遠(yuǎn)處的青蘭渡槽望去,，渠面波光粼粼,，清澈的南來之水靜靜流淌,，不時(shí)有小鳥從水面掠過,，一片生機(jī)勃勃的景象,。

10月29日,，高鐵列車駛過水清岸綠的滹沱河石家莊段,。 河北日?qǐng)?bào)記者 田 明攝

“通水以來,，青蘭渡槽運(yùn)行一切正常。我們開展的安全監(jiān)測(cè)顯示,，它很健康,。”中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)中線有限公司河北分公司邯鄲管理處土建維護(hù)崗負(fù)責(zé)人梁素偉說。

青蘭渡槽槽身長(zhǎng)63米,，工程軸線總長(zhǎng)115.11米,，是中線總干渠的一個(gè)控制性工程。

梁素偉介紹,，青蘭渡槽過水?dāng)嗝鏋樘菪?，槽身結(jié)構(gòu)為分離式扶壁梯形，這種結(jié)構(gòu)的渡槽,，系國(guó)內(nèi)首例,。

青蘭渡槽的結(jié)構(gòu)布置，使得水流經(jīng)過時(shí)不會(huì)有水頭損失,，確保了總干渠全程自流的態(tài)勢(shì),。“青蘭渡槽屬超常規(guī),、大斷面異型渡槽，跟一些大型渡槽相比,，雖塊頭不算大,，卻是分量十足的重大項(xiàng)目。”梁素偉說,。

青蘭渡槽工程建設(shè)過程中,，梁素偉主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量驗(yàn)收。“回憶起當(dāng)時(shí)的灌注樁施工和混凝土澆筑,，現(xiàn)在仍很興奮,。”梁素偉說，他與工程監(jiān)理人員一起,，嚴(yán)格盯控每道工序，為確保施工質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求出了一份力,。

10月20日,，南水北調(diào)中線滹沱河倒虹吸和退水閘工程。河北日?qǐng)?bào)記者田明攝

中線工程正式通水以來,，梁素偉每天都要開展安全監(jiān)測(cè),，進(jìn)行內(nèi)、外觀數(shù)據(jù)人工采集,，對(duì)自動(dòng)化設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù),。他說，保障工程運(yùn)行安全,，需要人人盡責(zé),、久久為功。

千里長(zhǎng)渠,，一路向北,。總干渠自青蘭渡槽向北延伸34.5公里,，便是洺河渡槽,。

南水流過洺河渡槽南口節(jié)制閘后，水位和水流發(fā)生變化,。上游來水呼嘯而下,，噴珠濺玉，激起一兩米高的水花,。站在渡槽邊的走廊上,，頗有驚心動(dòng)魄的感覺。

渡槽是用鋼筋水泥搭建的引水橋梁,，主要用于引水跨越山谷和江河,。洺河渡槽位于邯鄲市永年區(qū),，跨越?jīng)澈印Ｖ钢鴽澈雍拥琅赃叺囊惶幙盏?，梁素偉說,，他曾負(fù)責(zé)洺河渡槽工程前期的征地拆遷等工作，這處空地上當(dāng)年曾建有臨時(shí)住房,，供建設(shè)者居住,。那些日子，眼看著一座大型渡槽日漸長(zhǎng)大,、飛跨洺河,，他和建設(shè)者們都很自豪。

洺河渡槽工程全長(zhǎng)930米,，由渡槽,、節(jié)制閘、退水閘,、檢修閘,、排冰閘組成。工程建成時(shí),，是當(dāng)時(shí)世界上最大的單跨三槽一聯(lián)三向預(yù)應(yīng)力渡槽,。洺河渡槽槽身縱向?yàn)?6跨簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，單跨長(zhǎng)40米,。每跨承重達(dá)5600噸,，相當(dāng)于上百輛滿載貨物的重型卡車在槽內(nèi)行駛，也能承受得住,。

洺河渡槽施工地質(zhì)條件復(fù)雜,，且渡槽本身還有抗裂抗?jié)B要求，施工難度前所未有,。洺河渡槽的每根槽墩都深入河底6米多,，槽墩之下還有14根灌注樁支撐。每根灌注樁的承載重量是2200噸,，僅一根槽墩就能承受3萬多噸重量,。“這樣的槽墩，稱之為‘大力士’毫不為過,。”梁素偉說,。

10月17日，位于石家莊市的南水北調(diào)中線古運(yùn)河暗渠與田莊分水口工程,。河北日?qǐng)?bào)記者田明攝

通水以來,，洺河渡槽經(jīng)受住了外界考驗(yàn)。從南水北調(diào)中線永年管理處了解到，2016年7月19日和2021年7月21日,，交叉河道洪水流量分別達(dá)到5710立方米/秒和2440立方米/秒,，水位分別超過保證水位和警戒水位，洺河渡槽安然無恙,。

南水北調(diào)中線干線工程全長(zhǎng)1432公里,，其中河北境內(nèi)工程長(zhǎng)度為596公里。在廣闊的燕趙大地上,，千里長(zhǎng)渠如同一幅氣勢(shì)磅礴的畫卷：465公里明渠蜿蜒而馳,，29座倒虹吸穿河而過，10座渡槽橫空出世,，7條隧洞鉆山騰躍,，數(shù)十座水閘把守關(guān)口……

位于正定的滹沱河倒虹吸工程于2003年12月30日正式開工，是南水北調(diào)中線干線首個(gè)開工項(xiàng)目,，是先期“探路者”,。滹沱河倒虹吸工程的薄壁混凝土澆筑、大型渠道襯砌等技術(shù)為后續(xù)工程施工提供了重要經(jīng)驗(yàn),。

位于保定市滿城區(qū)西北的漕河渡槽,，建設(shè)時(shí)與丹江口大壩加高工程、穿黃工程并稱為南水北調(diào)中線三大重點(diǎn)工程,。建設(shè)漕河渡槽，建設(shè)者們首創(chuàng)三槽一聯(lián)多側(cè)墻結(jié)構(gòu)型式,。這種結(jié)構(gòu)型式,，提高了槽身的縱向跨越能力，降低了槽身自重,，增加了剛度,，在提高質(zhì)量前提下節(jié)省了投資。

10月19日,，位于邢臺(tái)市的南水北調(diào)中線七里河倒虹吸工程,。河北日?qǐng)?bào)記者田明攝

如果把南水北調(diào)干線總干渠比作大動(dòng)脈，那么我省的廊涿,、保滄,、石津、邢清4條大型輸水干渠就可以稱作中動(dòng)脈,。河北建起4條大型輸水干渠和受水區(qū)水廠以上供水管線,，連同128座地表水廠，組成南水北調(diào)配套工程,，與中線總干渠共同織就一張優(yōu)化水資源配置的骨干水網(wǎng),。

通過這張水網(wǎng)，自2014年12月12日正式通水以來，截至今年11月13日,，南水北調(diào)中線工程累計(jì)向河北供水逾218億立方米,，直接受益人口達(dá)5100多萬，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的水資源支撐和水安全保障,。

一渠清水北上,，不僅讓城鄉(xiāng)居民喝上了甘甜的南水，南來之水還“牽手”沿線自然水系,，流入本地江河湖泊,，讓原來滿目瘡痍的河流迎來生態(tài)蝶變。

中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)中線有限公司河北分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，2017年至今,，在保證沿線大中城市正常生活用水前提下，中線工程擇機(jī)實(shí)施生態(tài)補(bǔ)水助力華北地區(qū)地下水超采綜合治理,，滹沱河,、瀑河、南拒馬河,、大清河,、白洋淀等一大批河湖重現(xiàn)生機(jī)，生態(tài)環(huán)境顯著改善,，“水清,、岸綠、景美”成為河北眾多河湖的常駐風(fēng)景,。（河北日?qǐng)?bào)記者 馬彥銘）